Skoda Rapid

[BergaMott]

Оригинальная морда поло мне больше нравится, но и этот вариант очень хорош внешне.

 

[Corwin Jino]

" Однако в Европу, Китай и Россию бюджетный седан от Шкоды приедет не в таком виде —мы получим более крупный вариант с внешностью, не перекликающейся с дизайном Фольксвагена Polo..."

Интересно, как они собираются поло в рапид трансформировать с изменением габаритов? Это уже по идее другая модель будет, должно быть другое шасси. Скорее всего дизайн будет минимально изменен (аэродинамические линии на бортах, задние фонари, передок от шкоды), габариты останутся почти теми же. Салон будет тот же. ИМХО конечно это все.

З.Ы. Являюсь обладателем поло-рапида-седана от ФВ. Вполне доволен.

 

[SRR]

вот очень интересно, http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=7099

Будущий бюджетный лифтбэк для России? ))

 

[SRR]

....Салон будет тот же...

Надеюсь что салон всетаки будет как обычно свой, шкодовский.

 

[Andrey Ford]

ТАЖА ФАБИЯ,ТОЛЬКО СЕДАН
они ее и раньше делали

 

[Sicilian]

Оригинальная морда поло

ooh_lol: Вот уж что-что, а фолькс превратился в фиг пойми что. Оригинальностью не пахнет совершенно. Все модели одинаковые, безликие... даже обилие светодиодов не спасает.

 

[BergaMott]

ooh_lol: Вот уж что-что, а фолькс превратился в фиг пойми что. Оригинальностью не пахнет совершенно. Все модели одинаковые, безликие... даже обилие светодиодов не спасает.

На вкус и цвет))) Я считаю, что после предыдущего дизайна фольцев сегодняшний просто секас

 

[!Chip]

На вкус и цвет))) Я считаю, что после предыдущего дизайна фольцев сегодняшний просто секас

ну да более унылый дизайн сложно найти, посмотрите на ауди вот там действительно дизайн

 

[Sicilian]

На вкус и цвет))) Я считаю, что после предыдущего дизайна фольцев сегодняшний просто секас

Я, наверное, не полностью выразил свою мысль. Дизайн у фолькса сейчас - беспроигрышный, если его можно так назвать. Он мало кому может не понравиться. Как обывательские корпуса для ПК. Никто даже и не заостряет на этом внимание. Если раньше можно было увидеть какие-то черты во внешности, которые нравились/вызывали отвращение, то сейчас - их нет. Все модели как будто получаются с использованием компрессора применительно к Поло. Какие-то надули слабее, другие - сильнее. Некоторые скажут, что это фирменный стиль. Но разве штамповка одного и того же - это оно и есть? Всегда думал, что он должен угадываться в деталях. Вот та же Шкода придумала писать название модели внутри фар головного света. Бесполезная фигня, конечно, но приятная.

ну да более унылый дизайн сложно найти, посмотрите на ауди вот там действительно дизайн

Те же яйца... Только что А1 и А7 можно как-то выделить из всего модельного ряда.

От Ауди и ФВ сейчас веет(или воняет) духом корпоративщины.

 

[BergaMott]

Немецкий лаконичный дух, какой и должен быть у немцев имхо) Многие как раз немцев и любят за строгий, выдержанный стиль без пошлятины, как мне кажется. Пусть вычурностью азиаты и французы занимаются, они это очень любят. Должен быть баланс в этом мире!=)

 

[McCar]

Объявлены цены в Белоруссии.
http://www.skoda-auto.by/media//Price2013/Price_SKODA_Rapid_01.03.2013.pdf

 

[jingvar]

Я в шоке от цен.
600 за 1.2t-1.6
680 за 1.4t
это на штампах и с кондеем.

 

[ellin]

Я в шоке от цен.
600 за 1.2t-1.6
680 за 1.4t
это на штампах и с кондеем.

Кондей как опцию и в базу поставить можно.
Дороже, чем поло выходит. За 500 можно взять Active + кондей. Это 86 лошадей всего. Зато музыка есть, самая простая видимо. + наши пошлины, за 500 выйдет.

 

[ellin]

Там задний стеклоочиститель поставить можно. Вещь! Цена вопроса 85 евро.

 

[gotic]

Да уж. И правда лучше Поло купить или Фабию, пока она еще продается.
Правда плюс Рапида в том, что можно даже в самую простую комплектацию кучу опций наставить.

 

[McCar]

А по моему вполне адекватные цены.
Если сравнивать VW Polo Sedan ComfortLine и Rapid Ambition 1.6 MPI
-разница 40 тыс рублей.
Наверняка найдутся много людей которые готовы заплатить эти деньги за
1)Европейскую сборку
2)Отсутствие имиджа "Автомобиля для нищебродов мечтающих о Das Auto"
3)Кузов лифтбек
4)Гибкость в конфигурировании опций и двигателей.

 

[ellin]

А по моему вполне адекватные цены.
Если сравнивать VW Polo Sedan ComfortLine и Rapid Ambition 1.6 MPI
-разница 40 тыс рублей.
Наверняка найдутся много людей которые готовы заплатить эти деньги за
1)Европейскую сборку
2)Отсутствие имиджа "Автомобиля для нищебродов мечтающих о Das Auto"
3)Кузов лифтбек
4)Гибкость в конфигурировании опций и двигателей.

1)это пока она европейская. Потом начнут собирать в Калуге. А цену останутся, если не поднимутся.
2)они все "бюджетные". Конкретно у поло такого имиджа нет.
3)такого у конкурентов нет. Но на 40тыс имхо фишка не тянет.
4)здесь согласен. Хотя для чего далеко не у малолитражки двигатели на 72 и 86 лошадей непонятно. И неизвестно, что привезут в Россию.

 

[temkin]

Цены конечно ппц...а всё из за пошлин в 30%...в нормальных странах она должна 450 стоить в максималке!
1.6 MPi нафиг не нужен, смысл покупать за 600тыр машину которая даже 10-ку со светофора не объедет...
Почему нет 1.4TSi на ручке?обидно...

 

[Crew]

Да дешевле у нас будет чем в Беларусии.

 

[SRR]

Цены конечно ппц...а всё из за пошлин в 30%...в нормальных странах она должна 450 стоить в максималке!

Это в каких странах? В Чехии например она стоит от 436600 на наши деньги..