Шевроле Авео 2012, отзывы

[Nusferatus]

хз, вроде не закапывался нигде

Зима была снежная, имел возможность сравнивать разные автомобили. Честно говоря от Фьюжа ожидалось больше. Но в остальном автомобиль отличный для своего класса. Хороший клиренс спасает по нашим колдобинам и позволяет забираться в те места, куда на обычной легковой добраться проблематично. Но вот когда скользко, песок рыхлый или снег, то это вот не его и клиренс не спасает.

 

[Alex07]

из всех не доприводов для зимы из за клиренса и подходящей цены самое то

У меня у дома вчера стояли одинакового цвета фьюж и фиеста, фьюж это та жен фиеста, только повыше. Не самое лучшее авто.

чем же хуже для зимы например степвей, куча моноприводных паркетников?

+1000

а моноприводные паркетники ценой

Так они и побольше. Фьюж то махонький ведь.

почитай как моноприводы в горку зимой ездиют

А Фьюж как то по особенному в горку едет, не как все ?

 

[Andrey Ford]

У меня у дома вчера стояли одинакового цвета фьюж и фиеста, фьюж это та жен фиеста, только повыше. Не самое лучшее авто.

+1000


Так они и побольше. Фьюж то махонький ведь.


А Фьюж как то по особенному в горку едет, не как все ?

1) у фьюжа и фиесты одна платформа
2) с виду махонький,а места внутри достаточно, но естественно кроссовер будет больше
3) в горку то.. не буксует

 

[Andrey Ford]

Зима была снежная, имел возможность сравнивать разные автомобили. Честно говоря от Фьюжа ожидалось больше. Но в остальном автомобиль отличный для своего класса. Хороший клиренс спасает по нашим колдобинам и позволяет забираться в те места, куда на обычной легковой добраться проблематично. Но вот когда скользко, песок рыхлый или снег, то это вот не его и клиренс не спасает.

http://www.youtube.com/watch?v=L1OQ6QHZWiU
http://www.youtube.com/watch?v=xK3NogehFUs&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=uR_WGL0_k-4

 

[Alex07]

1) у фьюжа и фиесты одна платформа

Я даже не про платформу, визуально по габаритам и формам кузова.

2) с виду махонький,а места внутри достаточно,

Матиз тоже внутри больше чем снаружи.

3) в горку то.. не буксует

То есть все переднеприводные буксуют, а Фьюж не буксует по твоей логике ?

 

[Andrey Ford]

Я даже не про платформу, визуально по габаритам и формам кузова.


Матиз тоже внутри больше чем снаружи.


То есть все переднеприводные буксуют, а Фьюж не буксует по твоей логике ?

1) посмотри характеристики,фьюж болше чем фиеста
2) я сравнивал с другими машинами
3) мы гвоворим про монопривод у паркетника и фьюж,лень искать те темы,где писали про стоящий монопривод зимой

 

[MENTos]

Помню так классно авео выглядела на фотках! Прям очень ждал её появления в салонах. Но потом в живую увидал и понял, что шевроле умеет выбрать красивые ракурсы и пофотошопить) Это ппц просто. В живую вообще не смотрится. Зад какой-то непонятный, фары чем-то мне напомнили терминатора) Причём на фарах пластик какой-то фиговый. В салоне вообще атас) Спидометр в какой-то трубе и всё как-то сделано дёшево. Ещё кстати мы с другом не могли закрыть багажник, его надо очень сильно хлопать оказывается, это нам менеджер показал xD Кароче, лучше подкопить и взять шевроле круз хэтч.

+1

 

[Alex07]

1) посмотри характеристики,фьюж болше чем фиеста

Я не про характеристики, я визуально смотрел, отличий МИНИМУМ.
На сколько он больше то, по характеристикам ?

2) я сравнивал с другими машинами

Это тебе просто так хочется, сравнивать его с кроссоверами , на самом деле обычный В-класс, чуть приподнятый и всё.

3) мы гвоворим про монопривод у паркетника и фьюж,лень искать те темы,где писали про стоящий монопривод зимой

То есть зимой все моноприводы стоят, а Фьюж едет ?

 

[Andrey Ford]

Я не про характеристики, я визуально смотрел, отличий МИНИМУМ.
На сколько он больше то, по характеристикам ?

Это тебе просто так хочется, сравнивать его с кроссоверами , на самом деле обычный В-класс, чуть приподнятый и всё.


То есть зимой все моноприводы стоят, а Фьюж едет ?

1) никто и не спорит,он длинней всего на 10см помоему
2) я его и не сравниваю,я знаю,что В-класс, в первую очередь я брал его из за клиренса и комплектации, и цена тогда на него была правильная,в этом он меня полностью устраивает
3) еще раз,если есть интерес,поищи ту тему

 

[Alex07]

1) никто и не спорит,он длинней всего на 10см помоему

10 см- разница в бамперах всего лишь.

 

[Andrey Ford]

10 см- разница в бамперах всего лишь.

похрен и шире
в нем места по ощущениям побольше и посадка выше

 

[Alex07]

места по ощущениям побольше

Потому что это твое авто

 

[!Chip]

в нем места по ощущениям побольше и посадка выше

ключевое слово я выделил, а высокая посадка сомнительный плюс

 

[Andrey Ford]

ключевое слово я выделил, а высокая посадка сомнительный плюс

для меня +, не люблю сидеть на полу

 

[!Chip]

может ущербный авео лучше обсудим? а для фьюжа можно создать отдельную тему и мучать его там по полной

 

[Alex07]

а высокая посадка сомнительный плюс

Почему ?
Многим нравится.

может ущербный авео лучше обсудим? а для фьюжа можно создать отдельную тему и мучать его там по полной

+1000
Но не такой уж он и ущербный, мне в принципе симпатичен.

 

[!Chip]

Почему ?
Многим нравится.

не очень удобно на дальняк ездить, устаёшь сильнее, но это лично моё имхо.

Но не такой уж он и ущербный, мне в принципе симпатичен.

да все они одинаковые эти корейцы, главное что сыроваты в мелочах, настроечки подвесок похуже, передаточные числа коробок не идеальны как например у ФВ, усилители руля синтетические, им ещё есть куда двигаться. Я тут на выходных катался на крузе, не понравилось совсем, подвеска хуже чем у сида модели 2006 года.

 

[Alex07]

не очень удобно на дальняк ездить, устаёшь сильнее, но это лично моё имхо.

Не факт. Кроссоверы, джипы, тоже высоко сидишь, усталость не больше чем в пузотерке.

да все они одинаковые эти корейцы, главное что сыроваты в мелочах

+1
Но если это компенсируется ценой, то почему бы и нет ?

 

[Alex07]

усилители руля синтетические,

Сейчас практически у всех так, электроусилители повсеместно превращают авто в симулятор.

 

[Porter]

А при чем тут Авео?