Саратов-Беларусь

[LonsDale]

ну да, и до Минского шоссе

А крюк не большой получается?

 

[Vitali4]

А крюк не большой получается?

по сравнению со МКАДом? прикинь по карте плюс ты не стоишь часами в пробке, а едешь. там норм дорога, правда всего двухполосная, но напряга как по москве ехать нет.

 

[LonsDale]

по сравнению со МКАДом? прикинь по карте плюс ты не стоишь часами в пробке, а едешь. там норм дорога, правда всего двухполосная, но напряга как по москве ехать нет.

Спасибо большое, поеду этой дорогой.

 

[clamps]

Спасибо большое, поеду этой дорогой.

что мешает туда по одной дороге, обратно по другой, будешь иметь представление о дороге и в следующий раз выбирать на основе личного опыта.

 

[bes24]

что мешает туда по одной дороге, обратно по другой, будешь иметь представление о дороге и в следующий раз выбирать на основе личного опыта.

+1 всегда стараюсь так делать.

 

[oleg937]

Отпишитесь, кто ездил недавно. Хочу в сентябре стартовать в Брест.

 

[LonsDale]

Отпишитесь, кто ездил недавно. Хочу в сентябре стартовать в Брест.

Я ездил, 2 недели назад приехал из Минска, что конкретно интересует?

 

[gery4]

Я ездил, 2 недели назад приехал из Минска, что конкретно интересует?

Где жил, где ел?

 

[oleg937]

каким маршрутом ехали, сколько по времени, ну и вообще - как оно, стоит того, или тупо ехать в какой-нибудь геленджик?

 

[LonsDale]

gery4, жили у сестры в Минске. Ели там же)))

oleg937, ехал маршрутом Саратов-Пенза-МОсква-Смоленск-Минск. Со МКАДа вообщем на М-1 и вперед.
Маршрут считаю для себя выбрал правильно, главное постараться МКАД проскочить ночью, я думаю понятно по каким причинам. И не ехать в сторону Москвы от Рязани вечером.
По времени получилось где то 21-22 часа, это с учетом что я как раз попал в пробки так как ехал вечером в воскресенье((( И еще поспал 2 часа на рассвете, где то в Смоленской области.
До Москвы дорога норм, после Москвы просто кайф, все время по двухполоска с отличным асфальтом. Въезд в Белорусию свободный, даже их ДПСов на границе нет. До Минска знаки для легковых 120км/ч +на 10км/ч можно, это без штрафа. Не забудь Зеленую карту сделать, там в Смоленской области на каждом шагу, стоимость 570р. На 14 дней.
В Минске есть на что посмотреть и где погулять, цены примерно такие же, качество продуктов лучше!
Обратно тем же путем ехал, доехал за 19 часов из которых поспал часа полтора опять на рассвете перед Пезенской областью. Просто не люблю ехать когда солнышко встает)

 

[LonsDale]

Немного фото


Нам бы не помешали такие надписи)




Почувствуй себя миллионером)


Лебеди на общественных прудах.

 

[oleg937]

Спасибо за информацию!
А где лучше поменять рубли?

 

[LonsDale]

Спасибо за информацию!
А где лучше поменять рубли?

В Белорусии. Мы картой расплачивались почти везде.
А вообще многие принимают и Российский рубль и $ и евро.

 

[Porter]

А вообще многие принимают и Российский рубль и $ и евро.

Кто это многие?
Мы попали туда 1 мая когда обменники были зарыты. Сняли в банкомате пол миллиона рублей и чувствовали себя тузами до первого визита в придорожном кафе, где отдали 1/3 от этой суммы на троих. При этом перед тем, как обслуживать у нас 10 раз спросили белорусские ли у нас деньги.
Так что лучше с этим не играть. На заправках Белнефть принимают 4 валюты, но только на горючку, товары только за белрубли.

 

[LonsDale]

Кто это многие?
Мы попали туда 1 мая когда обменники были зарыты. Сняли в банкомате пол миллиона рублей и чувствовали себя тузами до первого визита в придорожном кафе, где отдали 1/3 от этой суммы на троих. При этом перед тем, как обслуживать у нас 10 раз спросили белорусские ли у нас деньги.
Так что лучше с этим не играть. На заправках Белнефть принимают 4 валюты, но только на горючку, товары только за белрубли.

Я покупал запчасти для машины в $, на станции за обслуживание отдавал рублями, понятное дело что обычном магазине валюту не примут, поэтому и написал, что картой намного удобнее.

 

[Анdрей]

Ездили на прошлой неделе в Беларусь. Впечатления остались положительные и очень приятные.
Долго выбирал дорогу, по которой поехать и в итоге решил не рисковать и ехать через Москву. Выехали из Саратова около 4-х утра и в путь.
Первое чем был приятно удивлен, так это тем, что сделали дорогу до Пензы, вернее до Пензенской области, там она и так хорошая была, далее свернули на М5 и до Москвы. Остановились в Рязани и перекусили в кафешке с уютным названием "Как у мамы" Гигантские порции вкусной еды по приемлемым ценам, в общем рекомендую. В Москве на мкаде угодили в пробку, простояли где-то час-полтора, еще где-то час потеряли на выезде из Москвы на М1.
М1 явилась наградой за потерянное время в пробках на мкаде - по две полосы идеального асфальта в обе стороны. Ограничение по скорости 130 + 20 км за которые не штрафуют и того 150 км/ч, вполне комфортная скорость по автостраде. Временами ехал и быстрее, правда очень много камер, но радар-детектор и навигатор всегда выручали и заранее предупреждали об их наличие. К 23 часам добрались до Смоленска, где и заночевали в одном из хостелов.
Утром в 6 часов отправились в путь. На одной из заправок оформили полис грин карты, цена 570 рублей за 14 дней по Белоруссии и Украине. Кстати, ларечки по оформлению полисов работают круглосуточно, может, кому пригодится. Граница между странами чисто формальная, такое впечатление, что просто въезжаешь в другую область. Правда стоит транспортный контроль, но его интересуют только фуры, на легковые ноль внимания. Платные дороги в Белоруссии отменили пару лет назад, от них остались только кабинки, естественно закрытые, но это никак не повлияло на качество дорог. Все дороги хорошие, чистые ухоженные. Сразу что бросается в глаза, так это полное отсутствие всяких ларьков, кормушек, кафешек и прочего вдоль дороги, в России они стоят вдоль трассы буквально на каждом метре, там же либо леса, либо засеянные поля. Заправки так же встречаются довольно редко в среднем каждые 30-50 км. Так что рекомендую контролировать количества бензина в баке. На заправках принимают любую из четырех валют (рубли наши и РБ, евро и доллары), но это только на бензин, товары можно оплатить только белорусскими рублями или картой. Цены на бензин примерно такие же как и у нас, литр 95 стоит в районе 34 рублей на наши деньги. Про качество бензина ничего сказать не могу, не заметил разницу не по тяге автомобиля ни по расходу топлива. Но вот недолив там существенно меньше, а скорее всего совсем отсутствует. Например, я старался заправляться всегда тогда, когда в баке оставалась четверть, на наших заправках до полного получалось чуть меньше 1500 рублей (1450, 1475 и т.д.). В связи с тем, что как я уже писал выше, заправки В РБ попадаются не так часто как у нас, я приехал на заправку с количеством бензина меньше четверти на два деления (бак 55 литров). Попросил заправить на 1500 т.к. был уверен, что все поместится, но не поместилось. Не поместилось грамм, наверное, 50, но это уже показатель.
В 10 утра были уже в Минске. Дороги в городе широкие, по три-четыре полосы в каждую сторону. Сам город идеально чистый и зеленый, буквально весь вылизан. В 10 утра субботы город еще не проснулся и машин и людей было крайне мало, правда и в час пик в Минске не увидишь ни толпы людей, ни пробки. В 11 утра в одном из первых открывшихся салонов купили две сим карты местного оператора сотовой связи «Лайф», одну для звонков по РБ и в Россию, вторую с безлимитным инетом. Через интернет сняли квартиру в самом центре Минска за 50 баксов, в квартире было все необходимое: евроремонт, вся бытовая техника включая телевизор с кабельными каналами, стиральная машинка и т.д, вай-фай интернет.
В Минске в основном передвигались пешком, если нужно было куда то подальше, то пользовались метро. Город, как я уже писал выше чистый, красивый. Очень много памятников Великой Отечественной войне, память о которой там особо чтят. Питались в основном либо дома, либо в сети национальной белорусской кухни «Васильки». Еда белорусская понравилась, особенно драники со шкварками. Цены приемлемые, примерно такие же как и у нас, но явно не сравнимые с центром нашей столицы. Обменники денег встречаются буквально на каждом шагу, так что проблемы с наличкой не возникают. Так же практически везде принимают к оплате карты, даже в некоторых ларечках торгующих сувенирами
Через пару дней отправились в Брест. От Минска до Бреста 350 километров все той же отличной дороги. В Бресте сняли квартиру, а точнее дом за 40 баксов. Осмотрели крепость, взяли экскурсию по музею и самому мемориалу. Цена экскурсии весьма демократическая (впрочем, как и везде что связанно с ВОВ) примерно 120 рублей на наши деньги. После экскурсии еще несколько часов самостоятельно ходили по крепости, осматривали. Сходили на укреп районы которые не входят в мемориал, посмотрели на границу с Польшей. Посещение крепости и рассказ экскурсовода оставляют сильные впечатления. Вечером посидели в кафе на улице советской (аналог нашего проспекта Кирова) посмотрели на вечерний ритуал зажжения фонарей - по улице ходит фонарщик, одетый в мундир со специальной лестницей и под музыку зажигает керосиновые фонари. Довольно необычное и красивое зрелище.
После Бреста отправились обратно в Минск, по пути заскочили посмотреть на Несвижский замок – это довольно таки красивый дворцово-замковый комплекс с красивым парком и прудами на прилегающей территории. В Минске в этот раз сняли квартиру уже не в самом центре, а чуть дальше, но рядом со станцией метро всего за 35 баксов. Посетили недавно открытый музей ВОВ, покатались на колесе обозрения в парке и т.д.
На утро поехали домой. По пути в Россию заехали в Хатынь. Хатынь - мемориальный комплекс построенный на месте сожженной немцами, вместе со всеми жителями, деревни. Хатынь, так же как и Брестская крепость, оставляет на душе тяжелые ощущения. Дальше лесными дорогами проезжая мимо многочисленных белорусских деревень выехали на М1 и поехали на Москву. В этот раз, что бы не стоять в пробке на мкаде, решили объехать по подмосковью, где и попали еще в большую пробку из фур, которая усугублялась ремонтом дороги и постоянно закрытыми переездами. Кое как добрались до М6 по которой доехали до дороги А108 по которой в свою очередь добрались до Рязани. В общем, действительно ехать лучше через Москву, но маршрут планировать так, что бы мкад проехать либо ночью, либо поздно вечером. От Рязани по М5 доехали до Пензы, а от туда уже до Саратова. В общем вся поездка заняла ровно 7 дней.

 

[LonsDale]

Анdрей, 150км\ч там ни где нельзя!

 

[Анdрей]

Анdрей, 150км\ч там ни где нельзя!

Это понятно, что нельзя. 130 по автостраде + 20 за которые не штрафуют и того 150. В РБ 120 + 10 за которые не штрафуют и того 130.

 

[LonsDale]

Это понятно, что нельзя. 130 по автостраде + 20 за которые не штрафуют и того 150. В РБ 120 + 10 за которые не штрафуют и того 130.

Какая еще автострада?))) Что это такое?))
По России по М-5 и М-1 разрешенная 90 км\ч +20 без штрафа.
По Белоруссии по М-1 разрешенная 120 км\ч +10 без штрафа.

 

[Анdрей]

Какая еще автострада?))) Что это такое?))
По России по М-5 и М-1 разрешенная 90 км\ч +20 без штрафа.
По Белоруссии по М-1 разрешенная 120 км\ч +10 без штрафа.

М6 тоже не автострада?