Саратов - Байкал

[Димитрийй]

Мы собираемся в конце Июля в начале Августа на Алтай всей семьёй. В планах забраться далеко далеко в горы и застрять там дней на десять. Есть желающие составить компанию?

 

[Lady Winter]

Димитрийй, на мазде демио??????

 

[max88]

Tired Wanderer у меня тоже мечта прокатиться по России...с удовольствием сорвался бы на Байклал...но в этом году врятли что у меня получится....по поводу Магадана идея классная...я рад что такие люди в городе есть...вот эту тему возьму на заметку....
ЗЫ есть пару вопросов: реально ли найти спонсоров на поездку (например сотовая связь, и тд и тп), у меня возникла идея маршрута (на будущее))) "Семь чудес России" http://ru.wikipedia.org/wiki/7_чудес_России как вам ????

 

[Димитрийй]

Димитрийй, на мазде демио??????

Да именно на ней, а то заманало уже хвастовство джиповодов хочется доказать что горы покоряются не только джипам , и что самое главное это водитель, и если с умом то можно на чём угодна и куда угодно. Хотя уже, пол года облизываюсь в сторону Эскудо.

 

[Бриз]

если с умом то можно на чём угодна и куда угодно.

Так-то да)))

 

[RealSystem]

Бриз, жжошь

 

[Tired Wanderer]

Tired Wanderer у меня тоже мечта прокатиться по России...с удовольствием сорвался бы на Байклал...но в этом году врятли что у меня получится....по поводу Магадана идея классная...я рад что такие люди в городе есть...вот эту тему возьму на заметку....
ЗЫ есть пару вопросов: реально ли найти спонсоров на поездку (например сотовая связь, и тд и тп), у меня возникла идея маршрута (на будущее))) "Семь чудес России" http://ru.wikipedia.org/wiki/7_чудес_России как вам ????

Магадан пока и у меня отложился. Не получается в этом году. По поводу спонсоров - идея хорошая, надо попробовать. Не прорабатывал этот вопрос. Кроме сотовой связи наверное будет еще интересно каким-нибудь автомобильным изданиям. По ссылке посмотрел - интересно, надо взять на заметку.

 

[Tired Wanderer]

Почитал характеристики вашей машины. Честно - не советую. Я не джиповод, сам ездил на копейке. Просто максимум, что вы сможете - это проехать до Монголии по асфальту, посмотреть на горы вокруг и вернуться. Для всего остального нужен дорожный просвет (у меня машина доработанная, просвет 20 см) и задний либо полный привод. Передний - не вариант. Объясню. Например вы решили съехать с трассы и проехать к какому-то красивому месту. Дорога идет через ущелье, посередине из дороги торчит камень. Объехать его нельзя. Такого там много. Второй пример, еще более частый, короткий (15-20 метров) очень крутой подъем. На нем мелкий гравий. На переднем приводе вам его не осилить - просто встанете ближе к концу подъема и будете буксовать. На заднем можно пройти если захотеть. Такого тоже немало. У меня самого в далеких планах стоит еще раз Алтай. Но уже с серьезной подготовкой. В бинокль видно много сказочных мест, но можно только облизываться.
Опять же броды - это не для вас. А если свернуть в сторону с трассы, то бродов полно.
В общем совет еще раз - не стоит. Пожалейте машину, себя, свое время, деньги и настроение

 

[Apokalipsis_300]

а то заманало уже хвастовство джиповодов хочется доказать что горы покоряются не только джипам

А вы отчет читали? Как бы и подготовленному внедорожнику было не легко.

 

[Димитрийй]

Почитал характеристики вашей машины. Честно - не советую. Я не джиповод, сам ездил на копейке. Просто максимум, что вы сможете - это проехать до Монголии по асфальту, посмотреть на горы вокруг и вернуться. Для всего остального нужен дорожный просвет (у меня машина доработанная, просвет 20 см) и задний либо полный привод. Передний - не вариант. Объясню. Например вы решили съехать с трассы и проехать к какому-то красивому месту. Дорога идет через ущелье, посередине из дороги торчит камень. Объехать его нельзя. Такого там много. Второй пример, еще более частый, короткий (15-20 метров) очень крутой подъем. На нем мелкий гравий. На переднем приводе вам его не осилить - просто встанете ближе к концу подъема и будете буксовать. На заднем можно пройти если захотеть. Такого тоже немало. У меня самого в далеких планах стоит еще раз Алтай. Но уже с серьезной подготовкой. В бинокль видно много сказочных мест, но можно только облизываться.
Опять же броды - это не для вас. А если свернуть в сторону с трассы, то бродов полно.
В общем совет еще раз - не стоит. Пожалейте машину, себя, свое время, деньги и настроение

Я с вами кое в чём согласен Дэмка это не вездеход, я поэтому уже пол года в сторону Эскудо посматриваю, но тогда где же экстрим,душа рвётся к продолению препятствий, а если честно за машину не переживаю она хоть и чисто городская машина но глубоко в движке это настоящий маленький джип. В прошлом году на Юг ездили проезжали где хотели, и затяжные подъёмы по гравию и бездорожье , а на закрытие сезона с ездили на ней на утёс Степана Разина, а там подъём с Волги по хлесще хваленого Кату Ярыка будет. А про брод так из отчёта бывалых больше 40-а см. глубиной нету (ну если специально не искать), к тому же я её на 5-ть см. приподнял, так что быть японцу на Алтае.

 

[Димитрийй]

А вы отчет читали? Как бы и подготовленному внедорожнику было не легко.

А что за отчёт , можно пожалуйста ссылочку

 

[Apokalipsis_300]

ссылка в начале этой страницы, пост №2. А на утесе это не подъем, это детская горка

 

[max88]

Магадан пока и у меня отложился. Не получается в этом году. По поводу спонсоров - идея хорошая, надо попробовать. Не прорабатывал этот вопрос. Кроме сотовой связи наверное будет еще интересно каким-нибудь автомобильным изданиям.

Можно попробовать заинтересовать какие нибудь авто магазины....что бы проспонсировали (на взаимовыгодных условиях) комплектующими запасными,маслом....

 

[Tired Wanderer]

Я с вами кое в чём согласен Дэмка это не вездеход, я поэтому уже пол года в сторону Эскудо посматриваю, но тогда где же экстрим,душа рвётся к продолению препятствий, а если честно за машину не переживаю она хоть и чисто городская машина но глубоко в движке это настоящий маленький джип. В прошлом году на Юг ездили проезжали где хотели, и затяжные подъёмы по гравию и бездорожье , а на закрытие сезона с ездили на ней на утёс Степана Разина, а там подъём с Волги по хлесще хваленого Кату Ярыка будет. А про брод так из отчёта бывалых больше 40-а см. глубиной нету (ну если специально не искать), к тому же я её на 5-ть см. приподнял, так что быть японцу на Алтае.

Что ж, пожелаю вам удачно съездить. На утесе Степана Разина я не был, потому не знаю какой там подъем. Но если вы по возвращении покажете видео, где вы за рулем на дэмке самостоятельно поднялись на Кату-Ярык, то с меня ящик пива и признание, что вы гениальный водитель, а ваша машина - мегаджип. Хотя, имхо, до Кату-Ярыка вы на ней не доедете. Не потому что я выеживаюсь, а потому что я там был и знаю как оно там.

 

[Иван Таранов]

Что ж, пожелаю вам удачно съездить. На утесе Степана Разина я не был, потому не знаю какой там подъем. Но если вы по возвращении покажете видео, где вы за рулем на дэмке самостоятельно поднялись на Кату-Ярык, то с меня ящик пива и признание, что вы гениальный водитель, а ваша машина - мегаджип. Хотя, имхо, до Кату-Ярыка вы на ней не доедете. Не потому что я выеживаюсь, а потому что я там был и знаю как оно там.

Странные вещи ты говоришь. Возраст конечно не серьезный, мальчишество бьет через край. Мегаглупо отправляться в такую даль на копейдосе. Для начала прокатись на нем до Волгограда и обратно одним днем по жаре - треть пути в одну сторону. Копейка Крайне ненадежная машина в дальней дороге. Чего только стоит шаровую вправить. Не стоит рисковать своим здоровьем и жизнью ради такого путешествия.
ПыСы: На кату ярык можно без всякого надрыва поднятся на тросе у какого-нибудь местного шабашника за 500 руб.

 

[Иван Таранов]

Полностью поддерживаю данную идею!!! Сам собираюсь примерно туда же и тоже на копейке ))) 329432015 эт аська моя если можешь постучись Я пока что тоже один

)) Млин реально пацаны вы меня насмешили. Это что программа утилизации направляется на Алтай. Там чтоли хотите ваши копейдосы посдавать в утиль? На япах вернуться хотите? Тока учтите что некоторыя япошки могут теперь ночью светиться! Всякие там плутонии понимашь!

 

[max88]

Странные вещи ты говоришь. Возраст конечно не серьезный, мальчишество бьет через край. Мегаглупо отправляться в такую даль на копейдосе. Для начала прокатись на нем до Волгограда и обратно одним днем по жаре - треть пути в одну сторону. Копейка Крайне ненадежная машина в дальней дороге. Чего только стоит шаровую вправить. Не стоит рисковать своим здоровьем и жизнью ради такого путешествия.
ПыСы: На кату ярык можно без всякого надрыва поднятся на тросе у какого-нибудь местного шабашника за 500 руб.

Иван Таранов если бы Вы были чуть чуть внимательнее то на первых страницах этой темы обнаружили отчет Tired Wanderer http://n-gavrilov.narod.ru/Reports/Baikal/dnevnik.html о поездки на Байкал...именно на копейдосе!!)

 

[Nigorev]

Иван Таранов, что удивительно, то он уже съездил)) читайте сначала тему.

Димитрийй, езжайте, все получится. Я на своем Хундае Матриксе, много куда съездил, посетил заполярье. Да в откровенно дикие места не пролезишь, но красоты Алтая увидеть сможете. Есть экскурсии на уазиках, если захотите воспользуетесь. На Дроме выложена масса отчетов о поездке по Алтаю на пузотерках, на берег Телецкого озера.

 

[Иван Таранов]

Иван Таранов, что удивительно, то он уже съездил)) читайте сначала тему.

Димитрийй, езжайте, все получится. На Дроме выложена масса отчетов о поездке по Алтаю на пузотерках, на берег Телецкого озера.

половина из них там с пробитыми картерами и утопленные в бродах. Давай езжай там местные как раз за счет таких и живут.)
Полно отчетов где и на великах и мотоциклах едут. Однако кроме как пальцем у виска еще никто ничего другого не показал этим людям. Имхо это необоснованный риск. Почему то всем при подготовке в путешествия мерещится все только хорошее.

 

[Nigorev]

Тогда лучше дома перед телегом и интернетом, куда безопаснее. Я повидал в поездках экстрима, и все равно еще поеду!