Сандеро или Шнива?

[Porter]

Понимаю что машины очень разные. Тема рассадник для флуда, но все таки.
Преамбула такова: сейчас езжу на приоре, ранее была нива крокодил. В ниве очень нравилось 2 вещи: мало смотришь на ямы и проходимость, не нравился комфорт, расход и динамика.
Хотелось бы вернуть утраченное, хотя бы частично) В первую очередь не смотреть на ямы (в основном езжу по городу, но возможны и загородные вылазки), проходимость тоже неплохо было бы улучшить (в городе тоже непролазных мест навалом).
Наслышен о хваленой логановской подвеске, но сдается мне, что шнивовская подвеска крепче "логандеровской"?
Соответственно выбора то и нет? Или не так? Б/у не рассматриваю.

 

[Alex 777]

Шнива.

 

[Кальция глюконат]

в шниве будет:

мало смотришь на ямы и проходимость, не нравился комфорт, расход и динамика.

в сандеро:

комфорт, расход и динамика.

по вашему посту лучше шниву взять

 

[Pavel64]

тогда лучше логан, достаточно проходимый, комфортный, не прожорливый и динамика хороша)

 

[antoha64rus]

тогда лучше логан, достаточно проходимый, комфортный, не прожорливый и динамика хороша)

а разве логан от сандеро по проходимости отличается?

 

[Frol]

За Шниву

 

[Кальция глюконат]

тогда лучше логан, достаточно проходимый, комфортный, не прожорливый и динамика хороша)

логан от сандеро разве не только кузовом отличаются?
antoha64rus, опередил)

 

[antoha64rus]

Автор, мне кажется сандеро тебе для города хватит, зима не круглый год, ямы объехать можно, передвигаешься в основном по городу. Нах тебе шнива? На шниву вроде гарантия всего лишь год, или я ошибаюсь?

 

[Pavel64]

я думал клиренс разный, сейчас посмотрел что у обоих 155)
брать лучше рено однозначно, нива не стоит своих денег сейчас

 

[!Chip]

Сандеро степвей, отличия от сандеро увеличеный клиренс и пластиковые обвесы. Либо дастера надо брать)
ИМХО шевик для города и редких выездов на природу не подходит.

 

[Кальция глюконат]

я думал клиренс разный, сейчас посмотрел что у обоих 155)
брать лучше рено однозначно, нива не стоит своих денег сейчас

175 мм... у степвей 195

 

[Porter]

зима не круглый год

Но достаточно долго и муторно, особенно сейчас апогей прям.

ямы объехать можно

Не хочу вот и все, к хорошему быстро привыкаешь) Попробуешь - поймешь. Не надо по дороге как бешеный заяц метаться, а уверенно прешь глядя вперед (без фанатизма конечно).

нива не стоит своих денег сейчас

Согласен, ценник негуманный.

 

[mr. K]

Только Шнива! К ней еще плюсом простота и дешевизна обслуживания, по сравнению с иномарками. А, еще ликвидность, особенно в зиму)).

 

[Crew]

Шнивке бы движок помощнее... Сил на 130 с соответствующей тягой.

 

[ArtOFF]

Только Шнива! К ней еще плюсом простота и дешевизна обслуживания, по сравнению с иномарками. А, еще ликвидность, особенно в зиму)).

Не согласен - за ремонт Шнивы далеко не все мастера берутся... и только единицы нормально справляються... + запчасти фиг найдешь нормальные...

 

[mentor]

Не согласен - за ремонт Шнивы далеко не все мастера берутся... и только единицы нормально справляються... + запчасти фиг найдешь нормальные...

Но ведь ты же подскажешь начинающим , где взять правильные.

 

[chelovek64rus]

Машины как бы разного плана.... Но я за ШНиву. Не хватает мощности ей, особенно на трассе при обгонах. А так машина надежная я бы сказал, пол России на ней проехал.

 

[Crew]

Причём хотелось бы ей не дизель какой, а бензиновый более-менее современный.

 

[Critical]

175 мм... у степвей 195

175 у степвея
http://www.zr.ru/article/images/382583/?201111181412_no_copyright_5.png

 

[Nikon]

Шнивке бы движок помощнее... Сил на 130 с соответствующей тягой.

Причём хотелось бы ей не дизель какой, а бензиновый более-менее современный.

И стоила она б тогда тыщ 700... На такой только в космос летать...