Хотя бы ссылки правильные давай)))
http://www.kommersant.ru/doc/3237469, а то увидел заголовок и давай им размахивать как флагом)))
Я не поехал туда, а вот знакомый на мысу Шмидта побывал... Там не всё так однозначно, проектировщики забили на погоду и забили обычный полярный коэффициент. В итоге большая часть часть техники вышла из строя даже не приступив к работе, остальная не глушилась ни на минуту, иначе тоже можно на свалку. Аккумуляторы в приборах, которые при -30 живут 4-6 часов, при -50 работают 20-30 мин., очень много работы переделывать пришлось. Трудности с логистикой и качеством топлива, т.к. тёплые топливохранилища запроектированы в последних очередях.