России нечем защитить своё небо от "Орла-Могильщика"! Истерика или правда?

[SKA]

А может на этих J-11 и стоят эти самые двигатели, которые в комплекте с нашими самолетами шли.

Нет, в том то весь и фокус, что китайские самолеты "с лица" наши, а все остальное, до последнего винтика, китайское. Это их национальное увлечение - копирование)))))))))))))))

 

[LUCIFER]

Нет, в том то весь и фокус, что китайские самолеты "с лица" наши, а все остальное, до последнего винтика, китайское. Это их национальное увлечение - копирование)))))))))))))))

Зато их-то будет много! Очень много. Их будут тысячи, пусть половина, упадет из-за брака, пусть ещё часть посшибают, но остального количество хватит чтобы задавить и 20-30 наших Су-35 и 100-150 Рапторов США. Единственно, что у них с пилотами как всегда проблемы будут, но мы же их и нацчим летать и воевать )))) И научим как лучше сбивать наши же самолеты.

 

[SKA]

Зато их-то будет много! Очень много. Их будут тысячи, пусть половина, упадет из-за брака, пусть ещё часть посшибают, но остального количество хватит чтобы задавить и 20-30 наших Су-35 и 100-150 Рапторов США. Единственно, что у них с пилотами как всегда проблемы будут, но мы же их и нацчим летать и воевать )))) И научим как лучше сбивать наши же самолеты.

В 90-е, видимо, бывшие советские инженеры и конструкторы толпами разбегались по всему миру. Оснавная часть осела в Китае, не много в странах Восточной Европы, еще меньше в странах Юго-Восточной Азии, например Индонезии. Теперь на различных выставках, можно поглядеть, что бы было бы на вооружении "у нас", но теперь выпускается "у них".

 

[MVV]

http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/22265/
Министерство обороны США одобрило приобретение партии из шести многоцелевых истребителей пятого поколения F-35A "Лайтнинг-2" версии CTOL с обычным взлетом и посадкой, сообщило агентство "Рейтер".
Контракт стоимостью 2,4 млрд дол на производство начальной партии из 12 самолетов F-35, включая 6 F-35A с обычным взлетом и посадкой (ОВП) для ВВС и 6 истребителей с коротким взлетом и вертикальной посадкой (КВВП) для Корпуса морской пехоты, компания "Локхид Мартин" получила в июле 2007 года.
Как сообщил официальный представитель Пентагона, МО США 8 апреля подписало меморандум, одобряющий закупку второй партии из шести самолетов для ВВС. Однако решение относительно закупки шести истребителей с КВВП для КМП не будет принято до окончания летных испытаний этой версии.
Пентагон одновременно разрабатывает три версии F-35. Самолет в варианте со стандартным взлетом и посадкой F-35A CTOL для обычных взлетно-посадочных полос заказан ВВС США. Вариант F-35C CV предназначен для базирования на авианосцах ВМС США. Истребитель для КМП США и ВМС Великобритании в варианте с коротким взлетом и вертикальной посадкой F-35B STOVL предназначен для действий с малых ВПП в зоне боевых действий. Все три варианта максимально унифицированы в целях снижения затрат на поставку комплектующих, обучение персонала и техническое обслуживание самолетов.
Закупка F-35 является самой дорогостоящей программой приобретения вооружения в американской истории. В начале апреля Пентагон выпустил отчет, в котором полная стоимость программы создания F-35, включая научно-исследовательские работы, оценивается в 298,8 млрд дол. Основываясь на текущих планах, предусматривающих закупку до 2034 года 2443 истребителей F-35 "Лайтнинг-2", стоимость одного самолета F-35 была оценена в 69,3 млн дол.

 

[MVV]

http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/22359/
Бракованные F-22A Raptor останутся в строю
Бракованные титановые элементы конструкции F-22A Raptor, из-за которых истребитель пятого поколения может развалиться в воздухе, подобно F-15, решено не трогать – замена их дороже обойдется.
Компания Boeing обвинила субподрядчика, компанию Alcoa, в поставке бракованных узлов и элементов конструкций из титана. Бракованные титановые детали установлены на истребителях пятого поколения ВВС США F-22A Raptor.
Сумма исковых требований, предъявленных компанией Boeing своему субподрядчику, составляет свыше $12 млн.
Как сообщает F-16 со ссылкой на Seattle Times, эксперты ВВС США приняли решение оставить бракованные детали на самолетах – слишком дорогостоящей окажется их замена. Решено вместо замены брака увеличить частоту техосмотров самолета. По мнению специалистов Boeing, самолеты с бракованными деталями могут выполнять боевые задачи при условии скрупулезного соблюдения графика техосмотров.
Наложены ли какие-либо ограничения на пилотаж самолетов с бракованными деталями, не сообщается.
Ранее, в сентябре 2007 года бракованные лонжероны планера истребителя F-15 стали причиной разрушения самолета в воздухе в ходе выполнения тренировочного полета – он распался на три части. В рамках расследования обстоятельств катастрофы и инспекции всех машин F-15, состоящих на вооружении ВВС США, их полеты были полностью запрещены на несколько месяцев.



Арёл, панимаишь, магильный!

 

[qwertyuiop]

Эх, как тему раскрутили-то. Что вы беспокоитесь, нас и так сдадут, даже если у нас будет самое совершенное оружие. Наше правительство делает это давно и постепено, поэтому народ и не ропщет.

 

[MVV]

http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/22462/
Новые беспилотники ВМС США будут созданы на основе RQ-4 Global Hawk
ВМС США и компания Northrop Grumman подписали контракт стоимостью 1,16 миллиарда долларов, которым предусматривается создание нового варианта беспилотного летательного аппарата (БПЛА) RQ-4 Global Hawk, предназначенного для патрулирования морского пространства. Об этом сообщает Flight Global.
Контракт заключен в рамках программы BAMS (Broad Area Maritime Surveillance), целью которой является принятие на вооружение около 50 патрульных беспилотников. Общая стоимость программы оценивается более чем в 3 миллиарда долларов.
Согласно планам командования ВМС США, новые аппараты дополнят парк из 108 перспективных самолетов базовой патрульной авиации P-8A Poseidon и вместе с ними заменят примерно 225 устаревших самолетов P-3C Orion.
Беспилотники и самолеты будут выполнять разные задачи. Если P-8A Poseidon в основном планируется использовать для ведения противолодочной борьбы, то главным предназначением БПЛА, создаваемых по программе BAMS, станет наблюдение за обширными морскими районами и побережьем.
Начиная с 2015 года ВМС США намерены развернуть пять беспилотных эскадрилий, каждая из которых будет отвечать за осуществление непрерывного контроля над морским пространством в радиусе более 2000 морских миль (3700 километров). В случае необходимости беспилотники будут передавать координаты обнаруженных целей боевым самолетам для нанесения ударов.
На получение контракта по программе BAMS также претендовали компании Lockheed Martin и Boeing, предлагавшие соответственно новую модификацию БПЛА Predator и модернизированный самолет Gulfstream G550, способный выполнять полет как в беспилотном режиме, так и с экипажем на борту. Однако их предложения были отклонены.

 

[MVV]

http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/22460/
ВВС США сняли с вооружения последние F-117
Во вторник, 22 апреля, на авиастроительном заводе компании Lockheed Martin в городе Палмдейл, штат Калифония, состоялась заключительная церемония, посвященная снятию с вооружения ВВС США последних четырех истребителей-бомбардировщиков F-117 Nighthawk. Об этом сообщает информационное агентство Associated Press.

После завершения официальной части, на которой присутствовало более пяти тысяч человек, самолеты-невидимки вылетели на авиабазу Тонопа в Неваде, где они будут поставлены на хранение. Ведущий самолет с бортовым номером 88-843 был раскрашен в цвета американского флага.
Снятие истребителей-бомбардировщиков F-117 Nighthawk с вооружения было начато в марте текущего года по причине их неполного соответствия современным требованиям ведения воздушного боя. Планируется, что "Ночные ястребы" будут заменены многоцелевыми истребителями пятого поколения F-22 и F-35.
Самолеты-невидимки F-117 поступили на вооружение в 1983 году. Всего ВВС США получили 59 серийных машин. Впервые они были применены во время вторжения в Панаму в декабре 1989 года. В ходе военной операции в Персидском заливе в 1991 году 42 самолета F-117 совершили около 1300 вылетов и поразили около 1600 целей. Малозаметные истребители-бомбардировщики применялись и против Югославии в 1999 году. Один из них 27 марта был сбит силами югославских ПВО. Последние операции в Афганистане и Ираке также не обошлись без участия F-117.
По некоторым оценкам, в ходе боевых действий ВВС США потеряли четыре "Ночных ястреба". Еще четыре машины потерпели крушение в результате технических проблем и ошибок пилотов.

 

[boris]

Эх, как тему раскрутили-то. Что вы беспокоитесь, нас и так сдадут, даже если у нас будет самое совершенное оружие. Наше правительство делает это давно и постепено, поэтому народ и не ропщет.

Нас не сдадут, а продадут... Причем за хорошую цену.... Нас - это Россию, естесснно...

 

[SKA]

Ну вот и наш полетел.

 

[Qok]

Ну вот и наш полетел.

Всё-таки запустили7 А то всё переносили взлет...

 

[Yujen]

И результаты этих учений являются для нас очень тревожными: на один уничтоженный "Рэптор" приходится десяток наших "сушек" и "Мигов".

за штурвалом естественно был пендос, который и на машине-то толком ездить не умеет