Роскосмос предлагает запретить импорт иномарок, не оборудованных ГЛОНАСС-приемником

[woOt]

А что делать если я не желаю иметь в своём авто GPS\ГЛОНАСС????

Ничего, никто тебя не заставит его ставить!

 

[Nusferatus]

А что делать если я не желаю иметь в своём авто GPS\ГЛОНАСС????

Техосмотр не пройдёшь и за границу не выпустят.

 

[Kashey]

А что делать если я не желаю иметь в своём авто GPS\ГЛОНАСС????

разбить её апстенку!!!!

 

[!Chip]

Ничего, никто тебя не заставит его ставить!

Это понятно, но по этому замечательному предложению выходит что авто без GPS\ГЛОНАСС будет стоит дороже чем могла бы стоить. Мне просто интересно посмотреть на человека кому это в голову пришло

 

[RealMan]

помоему полный идиотизм, такими темпами скоро всё забугорное будет всё недлступнее и недоступнее.

Прежде чем поддерживать отечественного производителя надо этому производителя навставлять хороших... идей в одно место чтоб сделали конкуретноспособную продукцию, а потом уже и поддерживать не надо будет - люди и так будут брать... а то что у нас происходит это не методы...

 

[Spy]

35, а до сих пор не понимаешь элементарного!

Да, я элементарного не понимаю, но продал иномарку и купил на эти деньги ТАЗ, который смогу отремонтировать купив запчасти в любом магазине, и на выбор, заметь, а не то что дядюшка Ляо тебе всучит. Для меня отремонтировать ТАЗ не составит труда, понимаешь? Поэтому я и езжу на ТАЗе, и буду ездить на ТАЗе

 

[!Chip]

ТАЗ не говнопродукт, если бы это было так как ты говоришь, тоесть автомобиле типа Шланос, Лошетти, Лоханов и другого было бы перспективнее и дешевле, как ктото тут на форуме написал, то почему ТАЗ покупали, покупают и што несомненно, будут покупать? Почему АВТОТАЗ ещё не умер ???

Ну вообще имхо "автомобиле типа Шланос, Лошетти, Лоханов" перспективнее чем любые авто от ВАЗа, и пока на ВАЗе в планах производство авто на базе логана, а не наоборот Так что ты свыкнись что в будущем ты пересядешь на ЛОХАН)) И будешь его чинить и покупать запчасти в любом пивном ларьке)

Да, я элементарного не понимаю, но продал иномарку и купил на эти деньги ТАЗ, который смогу отремонтировать купив запчасти в любом магазине, и на выбор, заметь, а не то что дядюшка Ляо тебе всучит. Для меня отремонтировать ТАЗ не составит труда, понимаешь? Поэтому я и езжу на ТАЗе, и буду ездить на ТАЗе

Можно долго и упорно спорить, но то что ты купишь на выбор врядли будет качественным, а уж если ты силёт в ремонте например Приор и Калин то отремонтировать логан и ланос тебе труда не составит.

 

[dalex]

Да, я элементарного не понимаю, но продал иномарку и купил на эти деньги ТАЗ, который смогу отремонтировать купив запчасти в любом магазине, и на выбор, заметь, а не то что дядюшка Ляо тебе всучит. Для меня отремонтировать ТАЗ не составит труда, понимаешь? Поэтому я и езжу на ТАЗе, и буду ездить на ТАЗе

Это потому что ты занимаешься автомобилями и для тебя ремонт российского автомобиля пустяковое дело. Да и если говорить о комфортабельности авто, то аргументов у тебя не будет )))


Вообще по теме: поржал ))) Бред какой-то. Хотя если речь идет о ввозе новых автомобилей, то тогда ещё ладно, производитель думаю может потратить несколько баксов при производстве, и заменить GPS модуль на ГЛОНАСС, благо много переделывать не надо. А вот если речь идет ещё и о б/у иномарках, то мне очень интересно, как они будут проерять наличие ГЛОНАССа в авто? ))) Ну поставлю я коробочку из под пироженного на панель, маркером напишу ГЛОНАСС, и скажу что он есть, но временно не работает. Чё делать будут? ))))

 

[Shhel]

Да, я элементарного не понимаю, но продал иномарку и купил на эти деньги ТАЗ, который смогу отремонтировать купив запчасти в любом магазине, и на выбор, заметь, а не то что дядюшка Ляо тебе всучит. Для меня отремонтировать ТАЗ не составит труда, понимаешь? Поэтому я и езжу на ТАЗе, и буду ездить на ТАЗе

А зачем запчасти в магазине, а зачем дядюшка Ляо, а зачем самому ремонтировать? Для этого есть фирменные СТО. Все мы когда-то были ТАЗоводами. "давайте жить дружно ребята":smile2:

 

[Phoenix]

Автоответчик:
- Здравствуйте, вы позвонили в стратегический ракетный центр, оставьте пожалуйсто свои координаты.


ну а что, улыбнуло ) даже я их траве могу только позавидовать.

 

[antoha64rus]

Можно долго и упорно спорить, но то что ты купишь на выбор врядли будет качественным, а уж если ты силёт в ремонте например Приор и Калин то отремонтировать логан и ланос тебе труда не составит.

Не совсем понял, если сравнивать приору и какую нить 20 летнею инку - то да приора лучше, а если новый логан и новую приору, однозначно логан, а ремонт т. к. они новые это дело гарантии.

 

[Nusferatus]

Да, я элементарного не понимаю, но продал иномарку и купил на эти деньги ТАЗ, который смогу отремонтировать купив запчасти в любом магазине, и на выбор, заметь, а не то что дядюшка Ляо тебе всучит. Для меня отремонтировать ТАЗ не составит труда, понимаешь? Поэтому я и езжу на ТАЗе, и буду ездить на ТАЗе

А в чём проблема отремонтировать импортную машину? Экзист, Москва, eбай.ком, разборке в конце концов.

 

[era13]

Господа, не превращаем тему в "Ино vs ТАЗ", ага?

 

[!Chip]

Не совсем понял, если сравнивать приору и какую нить 20 летнею инку - то да приора лучше, а если новый логан и новую приору, однозначно логан, а ремонт т. к. они новые это дело гарантии.

"Любое авто бывает новым лишь однажды" - это из философии.
К сожалению пока у нас после гарантийного срока авто ещё эксплуатируются, да и не у всех хватает денег на новый. Я просто хочу сказать что ремонтопригодность одинаковая практически, никаких хитростей в данных авто нет, у кого есть руки и голова сам всё сможет.

 

[alex]

вот нашел из старенького
http://auto.lenta.ru/news/2007/07/13/satnav/

Российские спутниковые навигаторы будут работать с 2011 года
К 2011 году все автомобили в России можно будет оснастить отечественной навигационной системой ГЛОНАСС. Об этом сообщает ПРАЙМ-ТАСС, ссылаясь на заявление заместителя министра транспорта РФ Евгения Москвичева.

По его словам, через четыре года планируется начать массовое производство российских приемников для спутниковой навигации, стоимость которых составит около двухсот долларов США. Также ожидается, что до 2010 года Роскартография завершит создание цифровых навигационных карт для всей территории России. ГЛОНАСС совместят с системой GPS, поэтому пользоваться таким приемником можно будет и за рубежом.

Кроме того, за пользование российской навигационной системой введут абонентскую плату, которая, по словам Москвичева, составит около восьми-десяти долларов в год. Также сейчас решается вопрос о том, с какой периодичностью автолюбителям придется платить за пользованием ГЛОНАССом – один раз в год или один раз в пять лет.

Эти люди видимо не курят, а что-то посерьезнее принимают

 

[Spy]

Ну вообще имхо "автомобиле типа Шланос, Лошетти, Лоханов" перспективнее чем любые авто от ВАЗа, и пока на ВАЗе в планах производство авто на базе логана, а не наоборот Так что ты свыкнись что в будущем ты пересядешь на ЛОХАН)) И будешь его чинить и покупать запчасти в любом пивном ларьке)

Этого момента в жизни АвтоТАЗа пока не произошло, сталобыть это в планах, рано пока руки то потирать!

 

[Spy]

А зачем запчасти в магазине, а зачем дядюшка Ляо, а зачем самому ремонтировать? Для этого есть фирменные СТО.

Нафига я буду комуто деньги платить, если я сам ремонтирую авто и этим только живу? Странное дело...

 

[!Chip]

Этого момента в жизни АвтоТАЗа пока не произошло, сталобыть это в планах, рано пока руки то потирать!

Всё равно готовь себя морально

 

[era13]

Господа, не превращаем тему в "Ино vs ТАЗ", ага? - 2

 

[Spy]

Всё равно готовь себя морально

Надо сделать всё, чтобы этого не случилось!
Хотя, с другой стороны, авто то будет уже отечественным. Так что Лохановоды и Лошетчики, готовьтесь к тому, что вы уже скоро будете опять ездить на продукции АвтоТАЗа, бугагага))