Похоже, вы не совсем понимаете, о чём говорится.
Отзыв: Renault.ru - онлайн-шоурум Renault - Задуман для помощи покупателям, а используется для их обмана недобросовестными официальными дилерами
Не в случае с рено. Оформленный заказ уходит на завод под КОНКРЕТНОГО покупателя. Машина придет в любом случае. И если дилер продаст ее другому указав, например, что я отказался, то завод обязательно перепроверит.
Есть и такие. Но заказав машину через шоурум рено ты получаешь именно ту комплектацию по текущей РРЦ и ни копейкой больше. Если же дилер решит по своей инициативе поставить туда хоть что угодно-ему за это будут жесткие санкции. Единственный минус заказа через шоурум-машина не придет сегодня-завтра. 3-4 месяца ожидания и вы получаете авто без переплат. Не хотите ждать-берете у дилеров из наличия с допами.
Неделю назад сотрудник купил аркану без допов, просто придя в салон. У рено нет таких диких допов.
Купили месяц назад в Самаре самую полную аркану 20 года с пробегом 15 за 1.67... а тут жрущий 2.0 с 4 вроде ст автоматом.. Ну такое.
И такое может быть. По крайней мере не видел в салоне рено допов в цену машины.
Истина. Аппетит у него не слабый
8(8452) 38 38 28 номер Рено Саратов Элвис, там в 2х салонах ответят, есть такие допы или нет и реальные цифры продажи. Вчера только им звонил. Может у вас в Казани все по другому, только слабо в это верится и разговор не про Казань.
У каждого свои потребности и взгляды, многие никогда не возьмут такую связку б/у: пакетик сока 1.3, вместо двигателя и вариатор, вместо классического автомата.
Заказывал в Рено Элвис на Усть-Курдюмской.
Я вчера сначала им звонил, сказали в наличии на полном приводе от 2.05 в синем цвете, потом звонил на Московское шоссе, там говорят от 2х млн
Никто и не спорит что в наличии только с допами. Они живут за счет допов. С продажи машин в РРЦ много не заработаешь. Я говорю о заказе машины через шоурум. Тогда придет именно та что заказал, в той комплектации. И покупаешь по той цене что на сайте без допов.
Этот пакетик сока на удивление едет очень бодро. И судя по данным испытаний при грамотной эксплуатации движки ходят не меньше атмо. У вариатора стоит защита, т.е.ушатать его как было раньше, уже не получится. Он перейдет в аварийный режим, не давая крутить движок, пока не остынет. Так что в руках хозяина машина будет бегать долго и беспроблемно.
Это временно, скоро будут скидки делать и попу вылизывать, лишь бы хоть кто-то взял.