Регион 64 (весна) 26-27.04.2014

[Skyman]

Ты, я гляжу, тоже не отстаёшь )))

Так то фото говно. Жаль что ты заметил)

 

[S@nych]

Ну вон там копирайт. Он там чуть ли не обложка отчета...

Ты, я гляжу, тоже не отстаёшь )))

Камрады! Не СРИТЕСЬ!!!!!

 

[Skyman]

Камрады! Не СРИТЕСЬ!!!!!

Чойто?) Меня даже его ябидство дяде Вове не за дело, что уж говорить про неудачную карточку на форум)

 

[S@nych]

Чойто?) Меня даже его ябидство дяде Вове не за дело, что уж говорить про неудачную карточку на форум)

Да хватит штоль! Всё уже закончилось

 

[Logik]

Скажи мне дорогой товарищ, ты правда пришел вечером к дяде Вове ябедничать на наши дуги от тента и что нас надо снять?)

дружище, если не сложно, можешь выложить фотку своего уаза?

 

[Skyman]

дружище, если не сложно, можешь выложить фотку своего уаза?

Посмотреть вложение 341422

 

[Иван 82]

Анплаг - звезда гламурных изданий:
Посмотреть вложение 341401

Гламурный Падонаг!, ( в хорошем смысле)

 

[UnPlug]

 

[Logik]

Посмотреть вложение 341422

спасибо))) Я просто подумал, что это твой уаз чуть ребетенка не насадил в прошлом году. Ничтоже сумнящеся...

 

[UnPlug]

 

[DRAKON947]

Поверь: в конкретно ИХ случае это был бы НЕпреднамеренный контакт (особенно учитывая что в полуметре от Уазика в этот момент находился Судья Факта, даже Два Судьи). и ВСЁ было бы в рамках правил. И ВСЁ осталось бы, да и сейчас остается на совести Димана.


гражданских машин на спортивной трассе быть не может - вышел на трассу, наклеил бортовые номера - Будь Готов ))

P.s. Блин, но если бы проскочили бы... хрен с ней с сузукой - как бы зачётно получилось бы...

в тр 0 приемущественно как раз гражданские авто.поэтому в регламенте и прописано что предномеренный контакт запрещен.а там как не крути контакт былбы не избежен. и еслибы он всетаки поехал и ударил сузуки то Дисквалификация неизбежна тем более на глазах у судей.

 

[UnPlug]

в тр 0 приемущественно как раз гражданские авто.поэтому в регламенте и прописано что предномеренный контакт запрещен.а там как не крути контакт былбы не избежен. и еслибы он всетаки поехал и ударил сузуки то Дисквалификация неизбежна тем более на глазах у судей.

Гражданские авто у Шуряка в Хвалынске.
В ТР-0 боевые машины. В 90% случаев они ТОЛЬКО для гонок.
Какой конкретно пункт регламента? Я просто не помню такого...

 

[Trucker]

Вопрос был исключительно теоретический. Дядя Вова прямо сказал, что подобные протесты в 99% случаев рассматриваются отрицательно. +ко всему на не РАФовской гонке. У очень многих машин были несоответствия ТР-0. Поэтому решили массово на них закрыть глаза. Если мне память не изменяет, то даже на бриффинге предстартовом про это говорили.

До конца пока не дочитал, но обосрите мне три раза, я не понимаю почему вдруг не РАФовская гонка стала такой либеральной? А на Бурлаке РАФовском будет все так или по другому?
Я уже конечно всем надоел, но ко мне приходят люди, которые интересуются правилами и спрашивают как готовить машину. Мне самому правила РАФ не в кайф, но для того чтобы в разных клубах, в том числе и СКВ, Вы выступали в равных условиях, я все-таки придерживаюсь РАФ. Гонки гонками, но правила в клубах должны быть одинаковыми. Иначе не понятно как людям готовить машины.
З.Ы. Мне кажется, что как минимум в области требования к авто должны быть одинаковыми, иначе люди буду дезориентирование. Вот сегодня меня человек спросил нужно ли ему для ТР0 иметь два комплекта резины 27 на мои гонки и 29 на гонки СКВ и я не знал что ему сказать.
З.Ы.Ы. Я сейчас сильно задумался о моноклассах в рамках требований РАФ. То есть человек может заявиться не только в ТР0, но еще и в ТР0-УАЗ или ТР0-Нива. Все гоняют по одной трассе. Болельщики и спонсоры довольны, а вот зачеты по ТР0 идет: абсолют, УАЗ и Нива например. Сразу оговорюсь, что не знаю, что делать с другими иномарками. Но правила все-таки должны быть одинаковыми в области. Извините, если что не так сказал.

 

[Skyman]

До конца пока не дочитал, но обосрите мне три раза, я не понимаю почему вдруг не РАФовская гонка стала такой либеральной? А на Бурлаке РАФовском будет все так или по другому?
Я уже конечно всем надоел, но ко мне приходят люди, которые интересуются правилами и спрашивают как готовить машину. Мне самому правила РАФ не в кайф, но для того чтобы в разных клубах, в том числе и СКВ, Вы выступали в равных условиях, я все-таки придерживаюсь РАФ. Гонки гонками, но правила в клубах должны быть одинаковыми. Иначе не понятно как людям готовить машины.
З.Ы. Мне кажется, что как минимум в области требования к авто должны быть одинаковыми, иначе люди буду дезориентирование. Вот сегодня меня человек спросил нужно ли ему для ТР0 иметь два комплекта резины 27 на мои гонки и 29 на гонки СКВ и я не знал что ему сказать.
З.Ы.Ы. Я сейчас сильно задумался о моноклассах в рамках требований РАФ. То есть человек может заявиться не только в ТР0, но еще и в ТР0-УАЗ или ТР0-Нива. Все гоняют по одной трассе. Болельщики и спонсоры довольны, а вот зачеты по ТР0 идет: абсолют, УАЗ и Нива например. Сразу оговорюсь, что не знаю, что делать с другими иномарками. Но правила все-таки должны быть одинаковыми в области. Извините, если что не так сказал.

Дим, откуда речь про то что системотично будет тр0 уаз и нива? И про 29 это я так понял исключение было в этот раз, нет? Как мне кажется всех кто в 0 не проходят отправлять в 0,5. И пусть не плачатся что конкуренция итд. Хочешь в 0, готовь в 0.

 

[UnPlug]

Дим, откуда речь про то что системотично будет тр0 уаз и нива? И про 29 это я так понял исключение было в этот раз, нет? Как мне кажется всех кто в 0 не проходят отправлять в 0,5. И пусть не плачатся что конкуренция итд. Хочешь в 0, готовь в 0.

Почему было исключение в этот раз?

Солидарен с Тракером. Есть ТТ РАФ 2014. В них всё прописано.
Либо их даже не упоминайте в соревнованиях, либо следуйте им. Есть отдельный класс ТР-0,5 для тех, кто по глупости или тупости лифтанул машину или арки пильнул, или шноркель вкрячил.
Какого хрена пиленые и лифтованые машины на нестандартных колесах пустили в категорию "Стандарт"?

 

[Skyman]

Почему было исключение в этот раз?

Солидарен с Тракером. Есть ТТ РАФ 2014. В них всё прописано.
Либо их даже не упоминайте в соревнованиях, либо следуйте им. Есть отдельный класс ТР-0,5 для тех, кто по глупости или тупости лифтанул машину или арки пильнул, или шноркель вкрячил.
Какого хрена пиленые и лифтованые машины на нестандартных колесах пустили в категорию "Стандарт"?

Мы об одном и том же пишем. Просто в сообщении трекера я понял что такая ситуация будет повторяется на скв гонках. Вот и спросил насколько это достоверно.

 

[era13]

Гражданские авто у Шуряка в Хвалынске.

Саша в очередной раз включил "режим Бога"... )))

 

[Trucker]

Я не писал о том, что ситуация будет повторяться в гонках СКВ. Я писал о том, что теперь ко мне приезжают и спрашиваю про два комплекта резины.
Я сам не знаю теперь будут ли "исключения" для не РАФовских гонок или не будут.
Что касается деления на подклассы: Нива и УАЗ, так это моя идея для своих гонок. Она позволит сохранить массовость заезда и нивелировать различия между этими марками. И тогда не будет соблазна ставить на Ниву 29 колеса, чтобы ехать в Стандарте УАЗа. Но это пока только мысли. Я их еще не регламентировал. С СКВ по этому поводу не говорил. Что будет на РАФовском Бурлаке не знаю.
З.Ы. Искрене считаю, что моноклассы смогли бы выровнить ситуацию, но ездить они должны по одной трассе и желательно одновременно. Тогда и спонсоры довольны и зрители. Куча авто на трассе. Ведь во второй день пускают все ТРы одновременно. А трассы отличаются лишь парой мест. Почему не попробовать сделать так же? Короче думаю. Но еще раз повторюсь, это мои мысли, сто будет у СКВ с ТР0 не знаю.

 

[Skyman]

Я не писал о том, что ситуация будет повторяться в гонках СКВ. Я писал о том, что теперь ко мне приезжают и спрашиваю про два комплекта резины.
Я сам не знаю теперь будут ли "исключения" для не РАФовских гонок или не будут.
Что касается деления на подклассы: Нива и УАЗ, так это моя идея для своих гонок. Она позволит сохранить массовость заезда и нивелировать различия между этими марками. И тогда не будет соблазна ставить на Ниву 29 колеса, чтобы ехать в Стандарте УАЗа. Но это пока только мысли. Я их еще не регламентировал. С СКВ по этому поводу не говорил. Что будет на РАФовском Бурлаке не знаю.
З.Ы. Искрене считаю, что моноклассы смогли бы выровнить ситуацию, но ездить они должны по одной трассе и желательно одновременно. Тогда и спонсоры довольны и зрители. Куча авто на трассе. Ведь во второй день пускают все ТРы одновременно. А трассы отличаются лишь парой мест. Почему не попробовать сделать так же? Короче думаю. Но еще раз повторюсь, это мои мысли, сто будет у СКВ с ТР0 не знаю.

Теперь понял. Извиняюсь сразу не дошло.
З.Ы. Самураи к квадрациклам. А все 70-ки в тр1, ибо все равно не ломаются)