Расширение каналов гбц/распил головы

[David]

Молодец! По поводу задумок - делаешь все правильно. Данные полученные опытным путем очень полезны, пусть даже полученные с единичного долработанного двигателя. У нас тоже в свое время появилась такая идея, замерять разные валы, разные головы и разные турбины. Таблитца логов с разных конфигураций у нас есть.

да просто в инете про доработанную голову как-то расплывчато написано. кто-то говорит что на сток двиг не зачем заморачиватся, кто-то наоборот. а так хоть посмотреть будет на что)

с ком-портом нужен?

неа. ЮЗБ.

Ноутбук можно купить б/у. Стоит недорого.

видимо так и придется сделать. да и в хозяйстве пригодится)))

Семки, пиво, пабазарим, растолкую чо пачем))

куда/когда везти? )))

 

[C@HeK]

Позвонишь тогда) есть нетбук приличный.

 

[Strik3r]

3я передача в отечке сколько там будет, километров 140?

На трассе юбилейный-солнечный без проблем можно вечером/ночью, когда потеплее

 

[RACER 1600]

куда/когда везти? )))

При выезде из Саратову через Елшанку. После заправки Лукоил поворот на право. Там еще дорожники тренируются на разметке.

 

[Logik]

После заправки Лукоил поворот на право

за лукойлом сразу налево

 

[RACER 1600]

за лукойлом сразу налево

Да, налево. Писал сообщение, отвлекли, ошибся)

 

[David]

спасибо)
как нибудь прокачусь, разведаю)

 

[RACER 1600]

спасибо)
как нибудь прокачусь, разведаю)

Только стоящие у обочины авто не потревож, а то мало ли чем люди занимаются))) Автоспорт не должен понижать демографию! Напротив, он призван ее увеличивать)))

 

[Кварцевый чир]

Ребят появилась мыслишка распилить движок до 1.9 хотя бы, чтоб ехало веселей) Сейчас 1.7 16клап, коробка сток. Какие есть подводные камни, и все за и против - хотелось бы выслушать мнения людей кто силен в матчасти и тех, кто так делал.

 

[Adelink]

Я не силен в доработках. но думаю что увеличение объема к хорошему не приведет. Так сказать последнее дело.
Хваленый приороДвижок едет лучше чем его собраться при том же объеме)))

 

[Homer aka 316]

Ребят появилась мыслишка распилить движок до 1.9 хотя бы, чтоб ехало веселей) Сейчас 1.7 16клап, коробка сток. Какие есть подводные камни, и все за и против - хотелось бы выслушать мнения людей кто силен в матчасти и тех, кто так делал.

Это тебе будет нужно 88е колено и точить в 84. В принципе есть примеры достаточно долгой езды на 84х поршнях. "-" -- тонкие стенки цилиндров и отсутствие ремонтных размеров.
Только двигатель получится моментный и не крутильный, обороты >6000 будут противопоказаны. Моменту внизу и в середине будет много, но про покатушки лучше забыть ибо большие обороты это смерть такому большому колену.

 

[PND-Power]

Ребят появилась мыслишка распилить движок до 1.9 хотя бы, чтоб ехало веселей) Сейчас 1.7 16клап, коробка сток. Какие есть подводные камни, и все за и против - хотелось бы выслушать мнения людей кто силен в матчасти и тех, кто так делал.

Хороший мотокомплект 1.9 будет стоить ровненько и на каждом углу его не соберут нормально, но дуть будет страх как если всё ок.

Вышеупомянутые приоры будут отставать на пару кварталов точно, до 8 тыщ мотокомплект СТИ,например будет винтиться, если это рабавить пиленой головой и валами,например сти 5 или сти 4 ,ну рессивер,выхлоп, будет ехать на уровне фокуса ст,а то и побыстрее при наличии правильной коробки ви водителя.

 

[PND-Power]

Это тебе будет нужно 88е колено и точить в 84. В принципе есть примеры достаточно долгой езды на 84х поршнях. "-" -- тонкие стенки цилиндров и отсутствие ремонтных размеров.
Только двигатель получится моментный и не крутильный, обороты >6000 будут противопоказаны. Моменту внизу и в середине будет много, но про покатушки лучше забыть ибо большие обороты это смерть такому большому колену.

Серег, да что тут страшного то особо?? Сразу загильзовать все 4 цилиндра и нет проблем.

 

[Homer aka 316]

Серег, да что тут страшного то особо?? Сразу загильзовать все 4 цилиндра и нет проблем.

Да с гильзовкой ничего страшного, я за коленку переживаю)) Можно конечно на 84ой полнобазной собрать, но уже не совсем честные 1,9, а только жалкие 1,86)))
Но даже на 84ю я бы отсечку больше 7500 не поставил бы...


Кварцевый чир, Цена только моторкомплекта 40т.р. не отбивает охоту? Если мысли о суперавтовском комплекте, то заранее положи в гараж еще пару тройку коленок, чтоб хоть пару сезонов отъездить.

 

[maikL-luk]

бюджетнее будет турбос собрать кобыл на 160-200

 

[TAXIst]

Да с гильзовкой ничего страшного, я за коленку переживаю)) Можно конечно на 84ой полнобазной собрать, но уже не совсем честные 1,9, а только жалкие 1,86)))
Но даже на 84ю я бы отсечку больше 7500 не поставил бы...


Кварцевый чир, Цена только моторкомплекта 40т.р. не отбивает охоту? Если мысли о суперавтовском комплекте, то заранее положи в гараж еще пару тройку коленок, чтоб хоть пару сезонов отъездить.

Серег, тну давайте не будем? 8200 неполнобазное 84е крутится легко и без приключений. Уж сколько моим моторам доставалось и то не один сам не умер!

 

[Homer aka 316]

Серег, тну давайте не будем? 8200 неполнобазное 84е крутится легко и без приключений. Уж сколько моим моторам доставалось и то не один сам не умер!

И долго тот мотор прожил у Кифира? Давай не будем лукавить) На втором сезоне от рождения он кончился?

 

[PND-Power]

бюджетнее будет турбос собрать кобыл на 160-200

в свете последних событий я стал к ним негативно относиться,примерно так же как к синим писалкам.

 

[PND-Power]

И долго тот мотор прожил у Кифира? Давай не будем лукавить) На втором сезоне от рождения он кончился?

Ахаха... помню этот момент,а мы такие-ПФФФФФФФФФФФФФ, да эт корзина....))))) а там два коленвала=))) Но прыгнула очень хорошо)


Хм, к стати, у Мариуса то такого же формата рванул мотор на восьмерке


Самый долгожитель- мой 1.7 крутильный, он уже побывал руках в пяти наверное и всё работает и работает)))

 

[Homer aka 316]

Вот и я думаю, что самый оптимальный вариант это 80/133/82,5 -- R/S приличный, колено прочное, 2 запаса на ремонт и нормальные станки цилиндров.
Самый дешевый вариант 80е колено, приорошатуны, СТИшные поршня 23,8. На шатунах можно хорошо сэкономить.