Проверьте давление в шинах!

[Red Baron]

У меня недавно на 190км\ч на трассе колесо в шепки разорвало,ели удержал машину на трасе...Хорошо ещё скорость до 190 сбросил,а то бы уже врядли поймал...

:shok:

Запаска?

 

[regulator]

Я чётко следую рекомендациям производителя автомобиля.

 

[Oleg07]

Проверяю каждое утро на глаз при выезде из гаража. И днем тоже периодически. Качаю 2.5 если один. Если полная нагрузка то 2,7 перед и 3.2 зад. По мануалу 2.8 и 3.4.
Кстати в воскресенье возвращался с дачи, смотрю машину бросает при переставке на скорости. Думаю вроде не влетал никуда, надо схождение глянуть. Приехал. Потом вышел отогнать в гараж, смотрю заднее полуспущено. Гдето гвоздь поймал. Заднее по городу и не почувствуешь практически, только когда совсем спустит, если перед, то сразу тянуть в сторону начинает.

 

[SerYoGa]

А где у нас такие трассы что скорость до 190 можно "сбрасывать" скорость?

если тачка валит, можно и до 230 "сбросить", смотря какой сбрасыватель под капотом:b3b4e46f21f040a62b4

 

[7610]

если перед, то сразу тянуть в сторону начинает.

По идее должно тянуть в сторону спущенного колеса? У меня наоборот левое переднее периодически спускает, а тянет вправо!

 

[RaZeR]

если тачка валит, можно и до 230 "сбросить", смотря какой сбрасыватель под капотом

верно
по теме - многие манометры врут страшно!!! надо старым, советским проверять)

 

[Oleg07]

По идее должно тянуть в сторону спущенного колеса? У меня наоборот левое переднее периодически спускает, а тянет вправо!

мож с развалом/схождением чтото не так? спущенное колесо значительно труднее катится и поэтому подтормаживает и соответственно руль тянет в его сторону.

 

[meg@]

проверяю раз в неделю, 195/50/R15, качаю 2,1, по ямам не летаю.
!Chip, что за диски были у друга на гетсе? китай??? или он 120 ездит по русским ямам??

 

[Radik]

Раз 5-6 в год проверяю.

 

[Cursed]

По идее должно тянуть в сторону спущенного колеса?

именно, поэтому когда уже меньше на 0,3 то уже очень чувствуется..

 

[Slimus]

А иначе на таком профиле дорогие диски и резина быстрее умрут) У друга на гетсе 195\50 R15, как на табуретке едешь, но стойки пока целы 70 тыков уже, хотя одна текла, но после залёта в большую яму после которой диск стал вот таким:

а чё грыжи даже нет???:dntknw:

 

[ash]

У меня давление проверяется с частотой раз в минуту + критические перепады моментально

 

[Alex.ru]

а чё грыжи даже нет???:dntknw:

А ты как думаешь, колесо под давлением еще? )) Приглядись к диску в месте удара, и все сразу поймешь

Меня учили проверять давление утром, перед выездом. Ибо потом покрышка сильно нагревается, и соответственно давление воздуха увеличивается.

Сам пока держку в покрышках 2,5 атм (195/50 15"). Меньше не хочу делать, иначе знаю чем это заканчивается.

Вопрос в другом. У меня два насоса ножных, и у них манометры показывают всегда разное давление (разница 0,2 атм!). Чему верить - хз. Качаю всегда по одному и тому же, который уже 6 лет использую.

 

[Yujen]

А по теме, азотом шины надо качать, он намного меньше меняет объем при изменениях температуры.

это повод поржать или вспомнить былой лохотрон для неучей?

А ты как думаешь, колесо под давлением еще? )) Приглядись к диску в месте удара, и все сразу поймешь

кстати видел резину не помню правда кто производитель, но после такогоже удара она осталась целехонькой, а вот диску

Вопрос в другом. У меня два насоса ножных, и у них манометры показывают всегда разное давление (разница 0,2 атм!). Чему верить - хз. Качаю всегда по одному и тому же, который уже 6 лет использую.

а ты проверь на шиномонтажке который, а потом ими, какой окажется ближе к сути тот и выиграл только не забывай, что когда подтыкиваешь проверить немного приспускает.... азотной смесью

 

[!Chip]

а чё грыжи даже нет???:dntknw:

А грыжа не выскочила, резина хорошая Nokia H, служит до сих пор

проверяю раз в неделю, 195/50/R15, качаю 2,1, по ямам не летаю.
!Chip, что за диски были у друга на гетсе? китай??? или он 120 ездит по русским ямам??

Диски ковка по моему ВСМПО, диск был выправлен и до сих пор служит без проблем и какихлибо следов.
А насчёт того где он ездит попробуй трассу Саратов-Балашов в начале весны ночью, испытаешь много интересных ощущений и вспомнишь весь словарный матерный запас)

 

[BooMeR]

У меня недавно на 190км\ч на трассе колесо в шепки разорвало,ели удержал машину на трасе...Хорошо ещё скорость до 190 сбросил,а то бы уже врядли поймал...

как то с трудом верится на 190км\час - хотя только если заднее то всё возможно.

 

[meg@]

попробуй трассу Саратов-Балашов в начале весны ночью

А какая была необходимость гнать по убитой дороге?

 

[Red Baron]

как то с трудом верится на 190км\час - хотя только если заднее то всё возможно.

Абсурд)
На 190 это критично.

 

[!Chip]

А какая была необходимость гнать по убитой дороге?

Особенность той дороги что можно ехать вроде по относительно ровной дороге, но неожиданно влететь в яму которая нечаянно образовалась, я думаю почти у всех такое было, ям у нас на всех хватит

 

[Radik]

Сам пока держку в покрышках 2,5 атм (195/50 15"). Меньше не хочу делать, иначе знаю чем это заканчивается.

Смотрю, многие для такой размерности шин качают 2,5 Атм. У меня всегда 2,2 было. Обычно слышу от шиномонтажников и знакомых, что если больше - то убью ходовку. Есть смысл подкачать?