а там не надо килограмма. это хороший абразив и делает он свои дела неплохо. если кат нормальный и не разрушается в пыль, то двигатель будет работать. вернее, к этому пробегу сработают уже другие факторы))
смотрел конечно, есть и камера и ключ для датчика, да и кстати камера не особо нужна, всё в принципе можно без нее разглядеть. да и так, не смотрел не видишь проблемы, о любой машинке можно говорить, на д2 полно историй о задирах из-за катализатора в выпускном коллекторе и это не только корейцы.
Через то меняют каталик?)
Ты зачем такое говно купил в США? Это наверное самое днище в стране.
Проехал 10 000 миль, это 16 000 километров. Уровень масла не изменился. Что не так?
Гарантия на двигатель/коробку передач/мосты/силовые агрегаты 100 000 миль или 10 лет. Что произойдёт раньше...Ты зачем такое говно купил в США? Это наверное самое днище в стране.
Угадай почему они жрут масло)))) наверное топливо у вас говно?))
Владельцы Hyundai и Kia в США всё ещё страдают от проблем с двигателями
В 2022-м году североамериканский офис Hyundai получил коллективный иск от владельцев автомобилей, оснащенных двигателями серий Nu, Gamma, Theta, Lambda иdaily-motor.ru
А что такое силовые агрегаты?
Ага. Только вон судятся в сша, чтобы эту гарантию получить.
Масло забыл поменять
Кто-то судится, кто-то просто по гарантии всё что положено получает.
А что такое силовые агрегаты?
Какая стоимость ТО и периодичность?
Специально в гараж сходил, чтобы сделать фото того масла, которое использую. В большой бутылке, то, что осталось от замены в старенькой машине, в маленькой, то, что осталось после смены в новой машине.
Понятия не имею про стоимость ТО. Масло я и сам умею менять. И колёса переставить тоже для меня нет проблем. Гарантии машина не лишается, если человек всё сам делает дома. Периодичность в сервисной книжке написана. Я думаю, что у машин в России тоже самое написано.
Отличные условия. Можно вообще масло и расходники не менять, а раз в 50 т сразу приезжать на замену авто после заклинившего движка.
