Проблемы при запуске Hyundai Getz при отрицательной температуре

[Red Baron]

Паша, авто спит нормально? Какое потребление энергии в режиме сна? Мерили?

Нет, измерял и утром не измерял. Потребление в режиме сна - только сигнализация.

 

[Red Baron]

Мотор 1.6, коробка АКПП

 

[Red Baron]

3616 р., доставка 2 дня.

Это ты где такое нашел?

 

[Den Extreme]

Это ты где такое нашел?

Автодок со скидкой опт3.

 

[Red Baron]

Либеральная, однако, тёща...

Мастер спорта, лучший либеро России 2002-2003 года, какая уж есть ...

 

[Red Baron]

Автодок со скидкой опт3.

А вероятность отказа какая?

 

[Sasha21102]

Товарищи одноклубники, особенно технически подкованная и имевшая подобный опыт, часть одноклубников подскажите, дайте дельный совет в сложившейся проблеме. Заранее прошу не пинать и не отправлять на профильные форумы, всё читано-перечитано, а потому и перепробовано. Итак, вводные данные : Hyundai Getz 2005 года выпуска (дорестайл) машина тещи, эксплуатируется и моей невестой в том числе. Суть проблемы : с наступление холодов, например как сейчас уже, при пуске двигателя происходит следущее - мотор крутится очень тяжело, иногда создается ощущение "подклинывания" втягивающего на стартере. После чего опять же крутится и с трудом запускается. При температуре -13 и ниже - не запускается и перестает крутить. Это наблюдается уже не первую зиму. Со слов тещи, данная проблема наблюдалась с самого первого года эксплуатации, машину пригнали в декабре 05 года и уже тогда она капризно заводилась. Как решается проблема в настоящий момент : путем накидывания проводов прикуривания и запитывания от другой машины. Крутит бодрее, хотя и не так как хотелось бы, но в итоге заводится, хотя с большим трудом и не сразу, крутит бодрее, но схватывает не сразу. Вы сразу скажите - это аккумулятор, и были правы, если бы ... В прошлую зиму я купил новенькую Варту с увеличенной емкостью и пусковым током - итог тот же. Без проводов - вероятность завести ниже 13 градусов мороза стремится к 0. Итак замена аккумулятора не помогла, не помогла и чистка топливной системы, перебор бензонасоса (заменены колечки уплотнительные, которые якобы, согласно форумов профильных оквадрачиваются, начинают пропускать и давление в морозы в топливной системе падает) заменил топливный фильтр в насосе. Т.е. как бы сейчас ну никаких проблем быть не должно, а нет, все продолжается.
Итак вопрос - в чем может быть дело? Аккумулятор размера меньше чем, стандартный, более привычный вазовский, так назовем его. Но такой стоит на всех гетцах, и наш одноклубник Ромка Мега, с таким заводился в любой мороз. Топливная система чистая, бензин 95 (пишут так же, что 92 в зиму "поджечь" проще). Летом никаких проблем не наблюдается, так же как и осенью и весной. Масло синтетика 5 в 40. А и ещё момент, если раз в 4 часа ночью заводить, то утром есть шанс запуститься без помощи, а если всю ночь "проморозить" - всё, зови соседей. Собственно соседей звать надоело, да и я не часто бываю в Балаково (действие происходит там, мало ли вдруг от этого зависит ))) ). Может быть эта машина не приспособлена для зимней эксплуатации ? Менять ли стартер? Местные кулибины, грешили уже на всё всё всё, в том числе свечи, аккум, стартер, погоду, яблони, Путина. Все кроме стартера менялось. Может ли в мороз не хватать питания стартеру???

Это не стартер!у меня был такой трабл- и да-он исчез как класс сам по себе! Был ровно 1 зиму. Есть мнение, канешн что он никуда не делся просто я тогда еще заметил что если в баке 1/3 залито-то в мороз заводится с трудом, а если 3/4 и больше то ваще нормально.
Кста на что именно менялись уплотнительные кольца? если на Гетцовские-то эффекта не будет. Люди вангуют что 10е нужно ставить. А замена стартера была у соседа на такомжэ гетц 1/4 акп-ниче не дало! Ток колечки.

 

[Den Extreme]

А вероятность отказа какая?

Нулевая пока. 10 шт в наличии.

 

[Red Baron]

Это не стартер!у меня был такой трабл- и да-он исчез как класс сам по себе! Был ровно 1 зиму. Есть мнение, канешн что он никуда не делся просто я тогда еще заметил что если в баке 1/3 залито-то в мороз заводится с трудом, а если 3/4 и больше то ваще нормально.
Кста на что именно менялись уплотнительные кольца? если на Гетцовские-то эффекта не будет. Люди вангуют что 10е нужно ставить. А замена стартера была у соседа на такомжэ гетц 1/4 акп-ниче не дало! Ток колечки.

Колечки ставил 10-ые. В том то и дело, что это наблюдается как на полном баке, так и на почти пустом. И ещё момент, проблема с колечками - на послерейсталинговых насосах, у которых нижняя часть шевелится, на этом не так, но колечки тоже были, их и поменял все.

 

[Red Baron]

Это не стартер!у меня был такой трабл- и да-он исчез как класс сам по себе! Был ровно 1 зиму. Есть мнение, канешн что он никуда не делся просто я тогда еще заметил что если в баке 1/3 залито-то в мороз заводится с трудом, а если 3/4 и больше то ваще нормально.
Кста на что именно менялись уплотнительные кольца? если на Гетцовские-то эффекта не будет. Люди вангуют что 10е нужно ставить. А замена стартера была у соседа на такомжэ гетц 1/4 акп-ниче не дало! Ток колечки.

Ставил редукторный стартер?
Тут мотор 1.6 акпп и по ощущениям именно "не хватает" стартеру напряжения ...

 

[ba4inskii]

Тут мотор 1.6 акпп и по ощущениям именно "не хватает" стартеру напряжения

Точно напряжения? а не мощности чтобы прокрутить замерзщий двигун с коробкой и его раскрутить.

 

[Sasha21102]

Ставил редукторный стартер?
Тут мотор 1.6 акпп и по ощущениям именно "не хватает" стартеру напряжения ...

тут я если честно не знаю, ибо мне сказал владелец того гетца, что менял на новый, а на какой я хз 1.6 -агонь, особенно на ручке!

 

[SffD]

в коробке, что за масло ?. Сигналка с автозапуском ?

 

[Red Baron]

в коробке, что за масло ?. Сигналка с автозапуском ?

Да, но им не пользуются. Масло - хз.

 

[ansheff2013]

* к пост -4.* проверь напругу гены на заведёной.и- утром на не заведённой. холодной на акумуляторе должно быть мин- 12,7в

 

[Sasha21102]

* к пост -4.* проверь напругу гены на заведёной.и- утром на не заведённой. холодной на акумуляторе должно быть мин- 12,7в

Есть мнение что будет все ок!, но проверить стоит.

 

[ansheff2013]

с этого и нужно начать. если от свежего акума заводится

 

[Red Baron]

* к пост -4.* проверь напругу гены на заведёной.и- утром на не заведённой. холодной на акумуляторе должно быть мин- 12,7в

Всё, вспомнил. Мерил я, я же купил себе мультиметр, 12,71 на холодном аккуме, и что-то типа 13.4 при заведенной машине.

 

[Вовчик]

Добавлю свои 5 копеек, возможно в будущем пригодится. У моей жены тоже гетс, не заводился в сильные морозы,крутил бодро, но не схватывал. Оказалось из-за мороза резиновые кольца в бензонасосе дубеют и насос не может накачать нужное давление, проще говоря все топливо вытекало с него обратно в бак. Подходят от форсунок ваз 2110 колечки, стоят копейки, поменял минут за 20-30. И проблема была решена. Это совет нашел в инете, до него весь день прыгали вокруг машины, не могли понять в чем дело.

 

[ansheff2013]

13,4 без потребителей? очень мало! акум кальцевый?