Про VW, подшипник карданного вала, помощь клуба АС и автостанцию "Автогидравлика"

[ev_rus]

Может стоит отказаться от заводской подвески и перейти на тюнинг от пацанских ателье?

Последняя фотка ниче, с умом и вкусом, жаль Тиг старый и белый.

 

[Саныч]

Ой е, что значит когда остается привычка после пользования ТАЗами. Читать ничего не нужно, давно все современные автовладельцы знают, что сначала ставь на ручник, отпускай тормоз, а потом все остальное. На скорости оставлять только для страховки ручника.

Покажите где в инструкции по эксплуатации автомобиля указано обязательно ставить на стояночный тормоз и последовательность этого действа ?! И ещё как можно поставить авто на скорость с коробкой дсг например?!

 

[KEEPER]

Покажите где в инструкции по эксплуатации автомобиля указано обязательно ставить на стояночный тормоз и последовательность этого действа ?! И ещё как можно поставить авто на скорость с коробкой дсг например?!

На ДСГ как раз тоже надо ставить на ручник обязательно! ставишь ручник когда в Д и на месте. потом в Н и паркинг. Все так и делают кто на ДСГ. (и собирается долго ездить и беспроблемно)
любые действия связанные с поддомрачиванием авто(шиномонтаж) +на мойках когда машину двигают коробас в Н должен быть и на ручнике в зависимости от ситуации .
Это на всех цепных двиглах так надо в теории.

 

[Саныч]

Отлично, от куда ты это знаешь, из интернета - форумы т.д.?! В инструкции такого нет. Поэтому люди и попадают, на этот косяк от производителя, с плохой деталью.

 

[KEEPER]

Отлично, от куда ты это знаешь, из интернета - форумы т.д.?! В инструкции такого нет. Поэтому люди и попадают, на этот косяк от производителя, с плохой деталью.

голову включил после изучения схем и механизмов авто)

 

[banda]

А что когда на машине катаются по принципу отвалится тогда и починим лучше?
.

Мне абсолютно до борозды кто, как и до каких пор катается. Я веду речь о том, что на свои 60 тыс пробега, я имею копеешные затраты по подвеске, в отличие от Мишаниного Тигуана. Да и не только Мишаниного, судя по количеству "изучивших" вопрос в этой теме. И у меня ничего не стучит, и не гремит, и мне совершено неинтересно "изучать" этот вопрос.

 

[KEEPER]

Мне абсолютно до борозды кто, как и до каких пор катается. Я веду речь о том, что на свои 60 тыс пробега, я имею копеешные затраты по подвеске, в отличие от Мишаниного Тигуана. Да и не только Мишаниного, судя по количеству "изучивших" вопрос в этой теме. И у меня ничего не стучит, и не гремит, и мне совершено неинтересно "изучать" этот вопрос.

У меня тоже 65тыс и траты 1500 руб по ходовке -как раз сайленты и что? +стойки стабов менял перед на другой машине.

 

[ev_rus]

Отлично, от куда ты это знаешь, из интернета - форумы т.д.?! В инструкции такого нет. Поэтому люди и попадают, на этот косяк от производителя, с плохой деталью.

Это простая практичная логика. Тем более ты зря, у меня в толстой книжке к Гольфу эта инфа была. Даже выделялось другим шрифтом, что ставить авто на ручник рекомендуется.

 

[Crew]

Покажите где в инструкции по эксплуатации автомобиля указано обязательно ставить на стояночный тормоз и последовательность этого действа ?! И ещё как можно поставить авто на скорость с коробкой дсг например?!

А в какой инструкции написано, что надо ставить авто на передачу?)) Кто это вообще придумал? АКП же не ставит на передачу. Зачем тогда МКП ставить на передачу?) 6 лет ставлю на ручной тормоз. Ни разу не подтягивал. Держит отлично. Зимой не примерзает ничего.

 

[jingvar]

Мне абсолютно до борозды кто, как и до каких пор катается. Я веду речь о том, что на свои 60 тыс пробега, я имею копеешные затраты по подвеске, в отличие от Мишаниного Тигуана. Да и не только Мишаниного, судя по количеству "изучивших" вопрос в этой теме. И у меня ничего не стучит, и не гремит, и мне совершено неинтересно "изучать" этот вопрос.

Я не пытаюсь убедить в лучше или хуже конкретной марки, приколы могут быть везде. На премиальные марки если посмотреть, там печаль и боль сейчас, но разве они плохие?

Если говорить про одноклассников, то тут да, надежность VW не в топе, владельцы дастеров наверное зарулят корейцев и японцев (я хз, последний аргумент который придумывают для выбора дастера.).

 

[Саныч]

Зимой после мойки тоже на ручник ставишь на ночь и не примерзает?!

 

[ev_rus]

А в какой инструкции написано, что надо ставить авто на передачу?)) Кто это вообще придумал? АКП же не ставит на передачу. Зачем тогда МКП ставить на передачу?) 6 лет ставлю на ручной тормоз. Ни разу не подтягивал. Держит отлично. Зимой не примерзает ничего.

В ТАЗах и старых инках примерзает, вот наш народ и нашел решение, движки гробить на уклонах.
Мне два щелчка ручника достаточно на слабом уклоне, на более сильном три, после чего можно подстраховать передачей. За все годы не подтягивал, хотя пользуюсь ручником всегда.

Зимой после мойки тоже на ручник ставишь на ночь и не примерзает?!

Только если сразу после мойки поставишь минимум на час в мороз. Но так не получается, я после мойки еще еду несколько километров.

 

[Crew]

Зимой после мойки тоже на ручник ставишь на ночь и не примерзает?!

Подсушиваю тормоза небольшими торможениями. Пока доехал до дома - всё высыхает.

 

[MS_FF]

Зимой не примерзает ничего.

Лыко-мочало...
Буквально сегодня еду на работу, звонит коллега, говорит, помыла вчера машину, АКПП, Степвей, поставила на ночь на ручник, отъехала утром от дома, проехала вдоль дома и в колее на ямке таки застряла. Позвонил на работу, сказал, что припоздаю, поехал на выручку. След от обоих задних колёс вдоль всего дома, извивается. Машина шлифует левым передним колесом, ни вперёд, ни назад, заткнула собой дворовой проезд. Послал домой за чайником. Кипяток помог. Задние - барабаны. Зато машина чистая.

 

[KEEPER]

Зимой после мойки тоже на ручник ставишь на ночь и не примерзает?!

крайне редко....срывается на ура-на ВАГ-е если что ручник реализован не так как на многих япах и прочих(маленьий барабан и колодки в нем)-трос ручника подходит в коромыслу и прижимает непосредственно основную колодку к диску.......
у меня в этом сезоне пару раз прихватывало...очень легко.

 

[Илья Н]

В ТАЗах и старых инках примерзает, вот наш народ и нашел решение, движки гробить на уклонах.
Мне два щелчка ручника достаточно на слабом уклоне, на более сильном три, после чего можно подстраховать передачей. За все годы не подтягивал, хотя пользуюсь ручником всегда.



Только если сразу после мойки поставишь минимум на час в мороз. Но так не получается, я после мойки еще еду несколько километров.

Всегда держа педаль тормоза ставлю на нейтралку, после вытягиваю ручник на 2 щелчка, тормоз отпускаю чтоб авто "повисло" на ручнике, и только затем ставлю в паркинг.

Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk

 

[KEEPER]

Уже давно держа педаль тормоза ставлю на нейтралку, после вытягиваю ручник на 2 щелчка, тормоз отпускаю чтоб авто "повисло" на ручнике, и только затем ставлю в паркинг.

Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk

это совсем правильно) тоже так делаю всегда.На склонах\уклонах обязательно так.

 

[Саныч]

Всё равно подмерзнет, на мертво конечно но слышно... Вот эта особенность тси - остановка на уклоне - перескок цепи на старом - бракованном натяжителе,тоже не в плюс надёжности Vw.

 

[Crew]

Лыко-мочало...
Буквально сегодня еду на работу, звонит коллега, говорит, помыла вчера машину, АКПП, Степвей, поставила на ночь на ручник, отъехала утром от дома, проехала вдоль дома и в колее на ямке таки застряла. Позвонил на работу, сказал, что припоздаю, поехал на выручку. След от обоих задних колёс вдоль всего дома, извивается. Машина шлифует левым передним колесом, ни вперёд, ни назад, заткнула собой дворовой проезд. Послал домой за чайником. Кипяток помог. Задние - барабаны. Зато машина чистая.

Последний раз мыл около -20 было Слегка примёрзло, но я даже не успел заметить - небольшие щелчки почти сразу и поехали.

 

[Can]

Лыко-мочало...
Буквально сегодня еду на работу, звонит коллега, говорит, помыла вчера машину, АКПП, Степвей, поставила на ночь на ручник, отъехала утром от дома, проехала вдоль дома и в колее на ямке таки застряла. Позвонил на работу, сказал, что припоздаю, поехал на выручку. След от обоих задних колёс вдоль всего дома, извивается. Машина шлифует левым передним колесом, ни вперёд, ни назад, заткнула собой дворовой проезд. Послал домой за чайником. Кипяток помог. Задние - барабаны. Зато машина чистая.

В понедельник на приоре такой же двигался. Видимо у него не было кипятка. От 1 дачной до Навигатора колесо так и не провернулось.