Приступил к ремонту карбюратора

[pinguin@64]

Когда была 2108 я снимал старый карбюратор, выбрасывал его в ведро, покупал новый карбюратор,ставил его.
Потом эти упражнения меня зае..ли и я купил себе новую машину!Все!
Машина ехала, и радовала.

 

[Andrey_Playboy]

Когда была 2108 я снимал старый карбюратор, выбрасывал его в ведро, покупал новый карбюратор,ставил его.
Потом эти упражнения меня зае..ли и я купил себе новую машину!Все!
Машина ехала, и радовала.

Инжектор не выбрасываешь?) машинка 2114 ?) если выбрасывать будешь отдай мне)

 

[seraelita]

Переделал подсветку..Конечно первый блин комом но всеравно прикольно

 

[свр]

seraelita, а она как то связана с карбюратором ???

 

[seraelita]

seraelita, а она как то связана с карбюратором ???

ну не буду же я создавать отдельную тему

 

[свр]

А вот ту ты не прав , если у кого такой же вопрос возникнет , как он по поиску бцдет искать ?

 

[RealSystem]

Когда была 2108 я снимал старый карбюратор, выбрасывал его в ведро, покупал новый карбюратор,ставил его.
Потом эти упражнения меня зае..ли и я купил себе новую машину!Все!
Машина ехала, и радовала.

Новый карб еще хуже старого, его нужно полностью перебирать для нормальной эксплуатации. А тогда уж проще взять старый и перебрать, заменив изношенные детали, благи их продают. Плоскости притереть на плите, РК заменить.

 

[RealSystem]

А как насчёт аэрозольно масла через вентиляцию картера? Или Вы её понтово выводите шлангом вниз? Большинство засранных карбов видел именно маслом. Бензином - и обычные фильтры справляются. Им засираются в первую очередь свечи.

Если летит масло из вентиляции картера, то надо либо чинить мотор, либо поставить маслоуловитель нормальный(емкость с двумя входами с углом между ними 90гр., наполненный леской).

 

[Gastelo]

ну не буду же я создавать отдельную тему

Кстати есть отдельная тема для этого
http://www.autosaratov.ru/phorum/showthread.php?t=25051&page=8

 

[seraelita]

А вот ту ты не прав , если у кого такой же вопрос возникнет , как он по поиску бцдет искать ?

Что у меня там смотреть? Разве это пример для подражания? уродски получилось:biggrin:

 

[Kuder]

Если летит масло из вентиляции картера, то надо либо чинить мотор, либо поставить маслоуловитель нормальный(емкость с двумя входами с углом между ними 90гр., наполненный леской).

... и наслаждаться зимой выбитым щупом и фонтаном масла через его дыру, когда эта конструкция запарафинится (только не надо ещё про то, что надо правильное масло лить - оно сейчас примерно всё либо одинаково правильное либо не по деньгам и не для классики жигулей). А чинить движок - перелей маса в здоровый и получишь указанный эффект на перегазовке.

 

[RealSystem]

... и наслаждаться зимой выбитым щупом и фонтаном масла через его дыру, когда эта конструкция запарафинится (только не надо ещё про то, что надо правильное масло лить - оно сейчас примерно всё либо одинаково правильное либо не по деньгам и не для классики жигулей). А чинить движок - перелей маса в здоровый и получишь указанный эффект на перегазовке.

Не надо врать, ничего не забивается\не парафинится, а получается белая эмульсия(масло+конденсат). Я на москвич делал, два года отъездил без проблем, круглогодичная эксплуатация. Просто надо с умом делать конструкцию. У меня даже набивки в емкости не было, просто штуцера под углом друг к другу, чтоб масло вылетая из одного внутрь емкости оседало на стенке и стекало вниз. Просто после зимы такую конструкцию вылить\промыть и всего делов то. Это всё при условии что штатная системма вентиляции картера работает нормально, т.е. все остальное прочищено.