Приспособление для утапливания поршней в тормозной цилиндр -арендую!

[Валерий]

Хочу сам поменять задние колодки на ФФ2 ищется приспособа типа такой

либо аналог! Возьму на прокат за пиво хорошее Ну или куплю недорого

 

[Maler]

Монтировочкой попробуй...или отверткой потолще.

 

[Vitali4]

Монтировочкой попробуй...или отверткой потолще.

монтировкой нельзя, поршень вкручивается в суппорт.
Валерий, просто заехай на СТО и поменяй колодки там. по цене выйдет то же самое или даже дешевле, только еще руки чистые останутся ))

 

[Валерий]

монтировкой нельзя, поршень вкручивается в суппорт.

Именно так)

просто заехай на СТО и поменяй колодки там. по цене выйдет то же самое или даже дешевле, только еще руки чистые останутся ))

Думаю что так и сделаю..) хотелось на даче поменять самому..опыт по Вазу есть..но тут нуна ещё и вкручивать..!

 

[Vitali4]

смотри чтоб пыльник поршня не намотали/порвали, когда вкручивать поршень будут.

 

[Валерий]

смотри чтоб пыльник поршня не намотали/порвали, когда вкручивать поршень будут.

Спасибо! Порекомендуете в центре адекватные СТО?

 

[Vitali4]

Спасибо! Порекомендуете в центре адекватные СТО?

В центре хз. Пит-стоп? Я в Спринте менял, на новоастраханском шоссе, в заводском.

 

[Валерий]

В центре хз. Пит-стоп? Я в Спринте менял, на новоастраханском шоссе, в заводском.

Спасибо..!Забыл про ПитСтоп:derisive:

 

[tak421]

вдвоем меняли без приспособы, на вектре с. Один давин черенком молотка, другой крокодилами аккуратно крутил поршень

 

[Vovanich]

вдвоем меняли без приспособы,

Я один как то умудрился поменять/вкрутить(мазда-6), правда давно это было, уже и не помню, но особых проблем не доставило, показалось, что даже легче чем передние поменять.

 

[gotic]

Никаких приспособ там не надо. Надо только пассатижи с тонкими концами. Все так нормально вкручивается. Или ключ от болгарки, тоже подходит.

 

[Валерий]

ключ от болгарки, тоже подходит.

Это интересно..Короче думаю так- колодки обещали 14-15 в субботу (емех) ! Еду на дачу разбираю, смотрю-пробую..не пойдёт -еду на тот же Пит и меняю.. но самому интереснее..! И дело не в деньгах Спасибо :083: за советы!

 

[gotic]

Это интересно..Короче думаю так- колодки обещали 14-15 в субботу (емех) ! Еду на дачу разбираю, смотрю-пробую..не пойдёт -еду на тот же Пит и меняю.. но самому интереснее..! И дело не в деньгах Спасибо :083: за советы!

Вот здесь на ffclub все подробно описано.

http://ffclub.ru/topic/53210/jump_270/?pid=9129771#entry9129771

http://ffclub.ru/topic/53210/jump_330/?pid=9947372#entry9947372

http://ffclub.ru/topic/53210/jump_810/?pid=15879184#entry15879184

 

[Валерий]

Вот здесь на ffclub все подробно описано.

Спасибо!

 

[Kiruxa]

всю жизнь маленькими тисками утапливал цилиндры...

 

[Валерий]

всю жизнь маленькими тисками утапливал цилиндры...

На форде на задних?

 

[Danzas]

юзал монтировку и ключ от болгарки)
как раз подходил на выемки на поршне)

 

[Валерий]

Никаких приспособ там не надо. Надо только пассатижи с тонкими концами. Все так нормально вкручивается. Или ключ от болгарки, тоже подходит.

Ещё раз спасибо! Поменял сегодня колодки самостоятельно и без помощника (собственно привык всё делать один)! Пассатижи купил, тк именно таких у меня не было)) в Биби..там же смазку для суппортов и направляющих (ранее никогда не пользовался на ВАЗах) Что не учёл- ключ-шестигранник на 7 у меня в наборе не оказался..потратил время на поиски замены и, слава богу, подошёл ключик торкс причём идеально! Левый цилиндр утопил в суппор усилием руки.. без молотков, струбцин и тд..Правое заднее преподнесло сюрпрайз - не доходя мм 6-7 поршень встал как вкопаный! Только откручивание болта (за 6 лет не трогали) прокачки позволило утопить цилиндр..:yu: Смазал направляющие + заложил смазку под пыльники "Смазал" торцы колодок где примыкание к суппорту.. По иронии судьбы колодки, которые я купил как замена оригинала , оказались "оригинальными" только без штампа Фомоко.. те же АТЕ производитель Galfer. Рекомендую! Колодки , которые снял сегодня пробежали 75ткм...!

 

[David]

Рано поменял.

 

[Валерий]

Рано поменял.

Может быть..Но шум при торможении и именно сзади навевал на мысли о кончине внутренних колодок, да и пробег 75 как бэ намекал..я не стал разбирать/смотреть..Шум изчез, я хз как может шуметь колодка если не стёрта в ноль? Теперь спокоен - на следующие 50 ткм как минимум!