Приора хетч / 2008г

[Homer aka 316]

Я про тюнинх. Турбу воткнуть + настройка + мозги прошить оно на то и выйдет. Вообще вот прикольное ателье тюнинга япошек http://www.r2racing.ru/

Мерился я там, чет не впечатлило...
И они не правильных япошек тюнят, вон у Ро спроси, он тебе про хонду все расскажет.)))

 

[stp]

Мерился я там, чет не впечатлило...
И они не правильных япошек тюнят, вон у Ро спроси, он тебе про хонду все расскажет.)))

Да накой надо с опозитником связываться)) Да и что там тюнить, крути турбину да и всё. А тут считай с нуля двигло собирают, совсем другая тема. Я вот думал насчёт турбиночки слабой, но толку от неё ноль 200 л.с. ни о чём, а вложиться надо штук 100-120. уж лучше я чуток попозже opc куплю на мешалке для ночных покатушек, а цивик только стайлить буду.

 

[Homer aka 316]

Опозитники тоже не тема... Сила она в Джейзетах! Дрифт чемпионат за ними, дрэг тоже (я о рекорде России).

А тут считай с нуля двигло собирают, совсем другая тема.

И он разваливается через пол сезона...

Смысл как раз в том, чтобы минимальными затратами и вмешательством в проверенную, надежную заводскую конструкцию получить максимальный (или достаточный) результат.
Мне для начала и 350л.с. и 450Нм хватит.

я чуток попозже opc куплю на мешалке для ночных покатушек

А че он едет чтоли? :shok:

 

[stp]

И он разваливает через пол сезона...

Смысл как раз в том, чтобы минимальными затратами и вмешательством в проверенную, надежную заводскую конструкцию получить максимальный (или достаточный) результат.
Мне для начала и 350л.с. и 450Нм хватит.

Кстати зря, парни гоняют уже не первый сезон, у одного только автомат развалился, но он туда дунул сразу 1 бар и выдал 250 л.с. Хотя там пацан знатный мажёр купил двигло другое и коробас и дунул потом уже под 300.

Куда тебе 350?)) Штрафы замучиешься платить с камер. Я на своём стоке тут вваливаю ай-ай... я хз как летать на трубе вообще хз, как бы прав не лишиться. Ты с лексуса хоть 350 кобыл хочешь снять или с приорки?))))

P.S. Приор в москве вообще нет))

 

[Добрый_Жук]

вот был такой аппарат...все реально




http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2274235.html

Дополнительная информация:
Двигатель: Toyota 3sgte(солянка из 205 и 215 мотора), 2 литра, турбо, гбц проектировалась совместно с компанией Yamaha, степень сжатия уменьшена с 9 до 8.2. Распредвалы 3sge, металлическая многослойная прокладка гбц. Гидронатяжитель грм, форсунки 540cc. Промежуточный маслянный охладитель в стоке. Радиатор охлаждения медный, 4-ёх рядный. Фронтальный интеркулер Evo8, BOV HKS style. Даунпайп, выпускная система - 2.5'", Давление наддува 1.2 bar. Бензонасос Valbro 255l/h

Трансмиссия Toyota на базе E56(LSD), троссиковый механизм выбора передач, сцепление 3sgte, органика. Приводы Toyota MR2, промвалы изготовлены "с нуля" . Усиленные ступицы. Гидропривод сцепления - celica 202, модернизирован.

Кузов: усилена передняя часть автомобиля и лонжероны. Переделан под изменённый силовой агрегат. Жесткие опоры двигателя.

Тормоза: вут+гтц - ATE(Toyota Avensis), передние вентилируемые 15" суппорт газ, Задние вентелируемые 14", суппорт ваз. Гидроручник, подкапотный регулятор тормозных усилий.

Подвеска: Plaza спорт, шток аммо укорочен на заводе -50мм, пружины плаза, стальные кронтейны растяжек перенесены вниз на 40мм (улучшение сцепления на старте). Колеса Всмпо Лидер 15", резина "сухой" слик Yokohama.

Салон: дополнительные приборы Apexi, турботаймер hks, Egt Greddy, датчики автогейдж, руль Tazio Corse, ремни Sabelt, пара спорт. сидений

ECU: ABIT - Корвет 4.5. Едет по Map'у+ДТВ. Управление бустом Apexi AVC-R. Настройка на Innovate LM1 + Акселерометр G-Tech Pro RR.
На настоящий момент последние замеры 0-100: 5.5секунд. 0-402: 13@180км/ч.
Автомобиль полностью исправен, замена расходников каждые 4000км.
Отчечественный автомобиль с японской надежностью. Неоднократный победитель оффициальных и неоффициальных соревнований в дисциплине Drag-racing. Статья про автомобиль журнал Макситюнинг - Ноябрь. В автомобиль вложено более 25000у.е.

Продаётся по причине старта нового проекта. В последствии возможна продажа отдельных комплектующих с автомобиля, кузов, колёса, мкпп.

 

[Добрый_Жук]

Кстати зря, парни гоняют уже не первый сезон, у одного только автомат развалился, но он туда дунул сразу 1 бар и выдал 250 л.с. Хотя там пацан знатный мажёр купил двигло другое и коробас и дунул потом уже под 300.

Куда тебе 350?)) Штрафы замучиешься платить с камер. Я на своём стоке тут вваливаю ай-ай... я хз как летать на трубе вообще хз, как бы прав не лишиться. Ты с лексуса хоть 350 кобыл хочешь снять или с приорки?))))

а ты голову добавляй к педали газа и тогда проблем меньше будет

 

[Leitor]

так я как бы меньше 500-600 тр и не планирую сейчас...

и нафига столько переводить на корч который будет в саратове торчать и вряд ли будет кататься на ечупы и т.д???

 

[Homer aka 316]

Куда тебе 350?))

Я с ними разберусь как-нибудь)

Ты с лексуса хоть 350 кобыл хочешь снять или с приорки?))))

2JZ-GTE в приору не полезет)

P.S. Приор в москве вообще нет))

А все ТАЗЫ или гнилые до дыр или турбовые)

 

[Homer aka 316]

вот был такой аппарат...все реально
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2274235.html

Прикольно, че сказать...
А у меня год свежее, кузов приорский, тормоза лучше, с оформлением и ремонтом геморроя меньше)))

 

[stp]

А все ТАЗЫ или гнилые до дыр или турбовые)

Не понимаю кайфа стоять в пробке с турбо но без кондёра на ленинградке. Вообще копаю в сторону mps и opc но что-то сцыкатно пока. Больно там всё по серьёзному у дядек D: Mpsки большинство под 450 кобыл. А ты давай втыкай турбину, мож и я к тому времени решусь)

 

[Homer aka 316]

Очень хочется к лету на жизете ездить... Очень постараюсь осуществить.

 

[TAXIst]

ты как всегда печален и однообразен в своих суждениях.

это лучше чем быть инфантильным как ты)

 

[TAXIst]

такой аппарат само собой подразумевает каркас

а каркас само собой подразумевает наличие шлема на голове. Ты хоть раз сидел в авто с каркасом и пристегнутый ремешками как положено? Думаю нет если пишешь тут такую чушь... мой тебе совет сядь посиди, если мозг есть дальше поймешь все сам

 

[TAXIst]

А че он едет чтоли?

эту мажоровозку таз бодрый на 402 уделает как ребенка

 

[TAXIst]

вряд ли будет кататься на ечупы и т.д???

а что ему там делать? с такими переделками это анлим, а там его защеканкой накормят глотать устанет

 

[Homer aka 316]

а что ему там делать? с такими переделками это анлим, а там его защеканкой накормят глотать устанет

Кстати натыкался где-то а описание проекта дрэг-таза как раз с 3s-gte, только заднемоторного как креведка, где-то на югах строили, результатов не помню, может их и не было, может и не достроили...

 

[Добрый_Жук]

а что ему там делать? с такими переделками это анлим, а там его защеканкой накормят глотать устанет

твое хамоватое поведение Денис показывает всего лишь твою мелочность человеческую... ты ни одного проекта,кроме которых в рамках предела твоего бюджета, не одобрил. не устал воздух сотрясать то ?

 

[TAXIst]

твое хамоватое поведение Денис показывает всего лишь твою мелочность человеческую... ты ни одного проекта,кроме которых в рамках предела твоего бюджета, не одобрил. не устал воздух сотрясать то ?

Да нет, просто угораю над твоими))) Особо оляпистая помидорка улыбала) Поживем, посмотрим как ты сможешь воплотить в жизнь этого утопичного корча)

 

[Leitor]

Поживем, посмотрим как ты сможешь воплотить в жизнь этого утопичного корча)

+1

 

[SS'brothers]

Да нет, просто угораю над твоими))) Особо оляпистая помидорка улыбала) Поживем, посмотрим как ты сможешь воплотить в жизнь этого утопичного корча)

+1

лизнул