Предпусковой подогреватель: выбор Webasto или Hydronic

[Дед Мазай]

А в чем проблема?Нельзя врезать,как же все кто ставил решили эту проблему?

Машина на гарантии? Хотелось бы добавить: мокрая автономка гоняет и греет тосол, чтобы теплый воздух пошёл в салон надо включать вентилятор печки. Смысл её только для крупных дизелей. Какой смысл в бензиновую, если надо дополнительно включать печку. Возьми сухой фен, салон горячий, без дополнительных включений. У каждой автономки своё назначение.

 

[Crew]

С ebay можно еще дешевле заказать,только я не совсем понял,19% включены в стоимость или нет?

Плюс доставка. Фирменные недешёвые вещи с ебей нет смысла заказывать. И гарантии не будет и цена такая же как у нас или дороже.

 

[Usher]

Машина на гарантии? Хотелось бы добавить: мокрая автономка гоняет и греет тосол, чтобы теплый воздух пошёл в салон надо включать вентилятор печки. Смысл её только для крупных дизелей. Какой смысл в бензиновую, если надо дополнительно включать печку. Возьми сухой фен, салон горячий, без дополнительных включений. У каждой автономки своё назначение.

Считается,что бензиновый двигатель тоже любит теплый завод,меньше изнашивается,что один завод в мороз,соответствует какому-то пробегу авто,и не малому.А я и так много наезжаю,и на этой хочу лет пять поездить.Можно просто включать ,без обогрева салона,а прийти там завести,или снежок пока сгрести с авто,или сразу поехать,а салон пусть прогревается в процессе езды.

 

[Дед Мазай]

Считается,что бензиновый двигатель тоже любит теплый завод,меньше изнашивается,что один завод в мороз,соответствует какому-то пробегу авто,и не малому.А я и так много наезжаю,и на этой хочу лет пять поездить.Можно просто включать ,без обогрева салона,а прийти там завести,или снежок пока сгрести с авто,или сразу поехать,а салон пусть прогревается в процессе езды.

Никакой логики не улавливаю. На пять хочешь отдать 30 с лишним. 35/5=7. А не дешевле будет каждый год хорошее зимнее масло заливать и на зиму брать аккум с нуля. Судя по этой логике в Африке движки по 2 лима пробега выбегать должны, там всегда тепло.

 

[Афина]

Эбер меньше по габаритам, зато Вебасто лучше греет и легче в установке.

 

[Афина]

Никакой логики не улавливаю. На пять хочешь отдать 30 с лишним. 35/5=7. А не дешевле будет каждый год хорошее зимнее масло заливать и на зиму брать аккум с нуля. Судя по этой логике в Африке движки по 2 лима пробега выбегать должны, там всегда тепло.

С такой логикой и в грузовики автономки ставить невыгодно. Лучше двигло маслать, соляры на цену автономки все равно за несколько лет не сожгешь.

 

[Дед Мазай]

С такой логикой и в грузовики автономки ставить невыгодно. Лучше двигло маслать, соляры на цену автономки все равно за несколько лет не сожгешь.

Девушка. Вы путаете Мазду и движок размером с Мазду.

 

[Афина]

Девушка. Вы путаете Мазду и движок размером с Мазду.

Движок от МАЗа (какой-нибудь 235-й) примерно такого же размера, поэтому не надо пафоса тут нагнетать.

 

[Дед Мазай]

Лучше двигло маслать, соляры на цену автономки все равно за несколько лет не сожгешь.

Давайте я вас зимой на дизеле 14 литровом прокачу. Нас даже печка на ходу не согреет. Сухой фен. Вещь. И никто в морозы дизеля не глушит, шанс до весны не завестись.

 

[Афина]

Давайте я вас зимой на дизеле 14 литровом прокачу. Нас даже печка на ходу не согреет. Сухой фен. Вещь. И никто в морозы дизеля не глушит, шанс до весны не завестись.

Сигналка с автозапуском и таймером в связке с предпусковым поможет решить любую задачу. Это по меньшей мере идиотизмом попахивает ночами маслать дизель и по весне попадать на раскоксовку.

 

[Дед Мазай]

Движок от МАЗа (какой-нибудь 235-й) примерно такого же размера, поэтому не надо пафоса тут нагнетать.

А какой пафос? Вольво FH 13 в Волгограде декабрь. Заглушился. Сидел на сухом фене. Мы его реально устали запускать. Потом оживлял Фреда. Та же история. Было - 25. Я не глушил.

 

[$erg64]

В конце 90-х пригоняли с Германии Ауди 100, там Вебасто стоял уже. ХЗ как там всё было подключено и устроено, но,блин,УДОБНО )) Таймер выставил за полчаса до выезда - сел и поехал уже в тёплой машинке, на стоянке в ожидании кого-нибудь тоже удобно - сидишь в тёплом салоне, движок не работает ))
Моё чисто потребительское мнение.

 

[Дед Мазай]

Сигналка с автозапуском и таймером в связке с предпусковым поможет решить любую задачу. Это по меньшей мере идиотизмом попахивает ночами маслать дизель и по весне попадать на раскоксовку.

Мда. Вам о дизелях 14 литровых, а вы о помидорах.

 

[Афина]

А какой пафос? Вольво FH 13 в Волгограде декабрь. Заглушился. Сидел на сухом фене. Мы его реально устали запускать. Потом оживлял Фреда. Та же история. Было - 25. Я не глушил.

Это потому что не было предпускача. Кроилово приводит к попадалову.

 

[Usher]

Никакой логики не улавливаю. На пять хочешь отдать 30 с лишним. 35/5=7. А не дешевле будет каждый год хорошее зимнее масло заливать и на зиму брать аккум с нуля. Судя по этой логике в Африке движки по 2 лима пробега выбегать должны, там всегда тепло.

Может и дешевле,не считал.А масло,я могу иной раз и два раза за зиму поменять.

По работе мне часто приходится с разными камазистами общаться,так в основном у них стоят как раз фены,чтоб в салоне тепло было,а вот заводят они с горелкой свои камазы,и после -20,не у каждого это получается,и они бывает их гоняют постоянно,не глушат.Но есть и такие у которых есть и вебасто,оно дорогое на них,но эти камазисты говорят,что им так удобнее,не надо с утра при морозе -20,а бывают дни и ниже 30 опускается, под камазом лазить с горелкой,а лучше поспать подолше в теплой кроватке.Это зависит как кто себя любит,и технику,как ни банально это звучит.

Вот и мне нехочется думать,подходя и садясь в машину,а заведется ли она,хотя я и обслуживаю ее соответственно,но мысли всегда такие есть,особенно где-то в запупырловке,при морозе за -25.

Ведь можно было раньше и без холодильников,телефонов,стиралок обходится.Прогресс идет вперед,зачем себе в удовольствии отказывать.

 

[Дед Мазай]

Это потому что не было предпускача. Кроилово приводит к попадалову.

А вам говорит что-нибудь, что у дизелей форсунки с подогревом?

 

[Пиво]

Поставил Бинар 5Д. У меня дизель. Ставил сам. Купил за 16 тыс. Аккум сразу поставил нормальный (варта 77А*ч). Машиной пользуюсь каждый день. Завожу всегда после прогрева. То есть дважды в день минимум он у меня работает. Отлично всё!
По поводу бинаров не понимаю почему на отечественного производителя бочку катят. На рынке ППП для грузовиков бинары вышибли (именно вышибли) эбершпехеры и вэбасто.
В мазде места под капотом завались, ставить можно что угодно. У меня форд, вот я затрахался когда ставил)))
Кому хочется платить больше - ставьте вэбасто)))

 

[Дед Мазай]

Ведь можно было раньше и без холодильников,телефонов,стиралок обходится.Прогресс идет вперед,зачем себе в удовольствии отказывать.

Не спорю. Но у этих автономок то же проблемы есть. То не запускается ( электрика), то температуру не так видит ( не греет, у неё лето на дворе). Бывает поверь. Дизелям она конечно больше нужна. Не на одной иномарке не было автономки, горя с заводкой и теплом не знал.

 

[Пиво]

Не спорю. Но у этих автономок то же проблемы есть. То не запускается ( электрика), то температуру не так видит ( не греет, у неё лето на дворе). Бывает поверь. Дизелям она конечно больше нужна. Не на одной иномарке не было автономки, горя с заводкой и теплом не знал.

А с ушатыванием двигателя от зимних запусков тоже горя не было?)))

 

[Дед Мазай]

А с ушатыванием двигателя от зимних запусков тоже горя не было?)))

Не было. На масле не экономил. Зимой один раз только масло GM подвело. Коксануло. Вскрытие движка показало.