Правильный или левый выбор.

[duke_Nukem]

Некоторые авто можно переделать из правого руля в левый (некоторые ниссаны так делали точно), но стоит это от 30 тыс. руб. (зависит от авто) и скорее всего подобная переделка не вполне законна. (Там вроде присылают типа комплект для переоборудования - новая панель, торпедо и пр.)

Можно переделать под нормальный руль, если есть леворукие аналоги такого авто!! И стоит это куда больше 30 тысяч...

 

[Kast]

1. запчасти ждать долго;
2. продавать умаешься;
3. правительство может.... оно и не такое может! это ж какой рынок откроется если правый руль запретить?

1. На три-четыре дня дольше, так ведь?
2. Стоящая машина и с ПРАВильным рулём уйдёт.
3. Эксплуатацию не запретят. Ввоз запретят однозначно, но не раньше чем через 15-20 лет.

 

[Debosh.MiZzA]

Чушь. Хрень полная. Да неудобство обгона по встречной существует, но оно только когда нет адекватного пассажира и решается установкой камеры с выводом на центральный монитор, это если уж вообще загоняться, делали в своё время такое.
Что касается рядности: ты вот как соблюдаешь интервал? Думаю что исходя из опыта интуитивно. Просто привык. Так же и на японамамином аффто привыкнешь. К правому рулю привыкаешь за день, а вот качество и комфорт японских машин на порядок выше, чем аналогичных европейцев.

+1 про монитор эт уж через чур
2клей смотрю ты гонщик мегазачётный и в плотном потоке так маниврируешь круто, но это не та машина :acute: а так Оттенись чуть назад, а потом тапку в пол, благо движок японок самый крутой! Или друг смотрел так, ни кто не жмётся к тротуару, а ты сам прижмись вид откроеться норм и потом обгоняй по левой полосе смело, естественно не на повороте или подъёме.

 

[КЛЕЙ]

К правому рулю привыкаешь за день, а вот качество и комфорт японских машин на порядок выше, чем аналогичных европейцев.

я ездил пол дня на Марк2...правый руль..просто не по мне...

а так,да!ко всему привыкаешь...

 

[LUCIFER]

3. Эксплуатацию не запретят. Ввоз запретят однозначно, но не раньше чем через 15-20 лет.

А вот в Казахстане вроде запретили уже в этом году праворукие авто ввозить. Хотя праворульных там тоже, как у дурака фантиков.

 

[Kast]

Можно переделать под нормальный руль, если есть леворукие аналоги такого авто!! И стоит это куда больше 30 тысяч...

На различные марки машин примерно 1 - 1,5 килобаксов. Только вот лично я не очень хотел бы чтобы у меня в рулевой и тормозной системе копались наши специалисты...

 

[LLIHYP]

1. На три-четыре дня дольше, так ведь?

Не совсем так.... то, что можно на леворукую найти по городу за день, на праворукую придется 99% заказывать и ждать 2-3 недели. С кузовщиной, оптикой, обвесом - еще хуже.

2. Стоящая машина и с ПРАВильным рулём уйдёт.

Уйдет, конечно, рано или поздно... вопрос лишь во времени и в потере денег

3. Эксплуатацию не запретят. Ввоз запретят однозначно, но не раньше чем через 15-20 лет.

Могут просто запретить перерегистрацию - этого будет достаточно...

 

[Harvest]

Брать.

 

[parnishka]

а ты купи и переделай в левый!!!

 

[SKA]

Чего боюсь, как бы правительство против правого руля чего не придумало. Вот это меня и пугает.

ИМХО, очень даже реально. Запретить не запретят, но ограничения, какие нибудь могут ввести, типа в зоне "до Урала". Для того что бы постепенно выдавить. Тебе эти проблемы нужны?

 

[Radik]

Игорь, бери. Сам начинал ездить с правого руля - так уж сложилось, у отца почти всегда были праворульки, Красноярск все-таки))
Проблемы с обгоном - не ахти уж большие, есть возможность либо установить "лопату" слева, либо камеру, либо вообще ничего не делать. Отец ездил всегда без камер, "лопатка" была только на Крузаке, и то он его с ней купил. Не скажу, что очень трудно без нее на трассе. Первое время по городу поездишь, привыкнешь, тем более при твоем стаже вождения.
Компдектация +1 однозначно, могу рассказать на примере своей Хонды: автовключение фар, складывающиеся электрозеркала (!), элетропривод передних сидений, мультизонный климат, руль с подогревом, подогрев всех сидений, DVD/TV/NAVI (возможно, сомнительная функция, но интересно)+монитор для задних пассажиров, дополнительный "прикуриватель" в багажнике для подключения компрессора, например и т.д. Всякие системы: стабилизации, противозанос, противобукс, антиблок, распределение тормозных усилий... У меня механика - очень большая редкость. Кстати, универсалы вообще интересно комплектуются - такого вообще не бывает в европейских версиях - электроника, короче, рулит)) Фары я уже заменил, т.к. аналогичные от европейца подходят - чтобы совсем не слепить встречных. Хотя родные я регулировал вручную - эффект, кстати, был лучше, чем я ожидал, встречные почти не моргали))
Изначально, еще осенью я смотрел Accord AeroDeck, то бишь универсал, но не срослось...
Вообще, Хонда - хорошая машина, очень нравится своей спортивной направленностью. На Гулливере не ездил, ничего сказать не могу. Но дизайн +1000 однозначно))
Больные места, как и у всех япошек: втулки и стойки стабилизатора, при достаточно большом пробеге - сайлент-блоки, еще могут страдать пыльники, город у нас очень грязный.

Удачи!

 

[<ИГОРЬ>]

Мне семейный вэн нужен. Европа ничего в 500 не предлагает. Америка с кондеем и будь здоров. Я и раньше слышал, что японцы себя любят, но чтоб до такой степени даже не думал.

 

[LLIHYP]

Европа ничего в 500 не предлагает.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/596304.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/865225.html

 

[FOMA]

ну нифигассее. прикольный чулан. бери. покатаешь. не на всю же жизнь покупаешь. через пару лет продашь. чонить ищо купишь. бери кароче. дешево.

 

[<ИГОРЬ>]

2 LLIHYP. Там обогревы и всё. Где как в Хонде? Где такие допы и дизайн? Ни Фольц , ни Опель не впчатлил. Честно. Вот это она , как японамать выглядит. Задела за живое.(((

 

[LLIHYP]

ну возьми помучайся раз задело
допы вещь такая... хорошо когда есть, а когда нет - как-то не особо и нужны вроде...

 

[<ИГОРЬ>]

Как в Шекспире: Брать или не брать? ))))))))))))))))

 

[<ИГОРЬ>]

Честно говоря хотелось бы побольше узнать. Дороже ли запчасти на праворукие? Как кузовщина к каррозии? Как вообще они в эксплутации ( интересует частота поломок) ?

 

[LLIHYP]

ну из того опыта что имею сам: запчасти не намного дороже, но достать труднее. кузовщина, если не битая, сто лет проходит. в эксплуотации - неубиваемая тварь. любая поломка - это просто шок и большое удивление все супер, кроме руля...

 

[FOMA]

Тем более Хонда вроде как на первом месте по надёжности. Самое маленькое кол-во поломок/обращений по ремонту по статстике.