Помогите с ремонтом четырки

[Brooklyn]

если бы ДМРВ то машина глохла бы через 2 секунды), посмотри холостого хода, хотя по описанием провалы именно похожи на бензанасос)

 

[prorab]

Было такое на калине, сначала при нажатии на газ начала немного проваливаться (типа захлебываться), затем чем сильнее давишь тем хуже едет , потом вообще ехать отказалась, ну и заводится. Чек не загорался. проблема была в том что лопнула гофрированная трубка в бензонасосе(появилась маленькая лопина). Насос качал хорошо, но давление в рампе не было, так как через эту лопину бенз уходил обратно в бак. Гофра эта продается отдельно, стоит копейки. Советую проверить.

 

[Adelink]

ТС, скорее всего умирает бензонасос. он сразу не отказывает.

У бензонасоса подгорают контакты и он не качает положенное давление, то есть авто на холостых работает, а вот разогнаться и развить скорость не может. поэтому манометр в топливную систему и там все будет видно и понятно.

Ждём результата. делаем ставки господа)))

 

[prorab]

Главное не торопится с его заменой, стоит недешево, но и в некоторых случаях ремонтнопригоден. Стоит проверить герметичность топливной магистрали.

 

[Васся]

если бы ДМРВ то машина глохла бы через 2 секунды

нет, если отключить дмрв- то некоторые даже передвигаться могут.

 

[Adelink]

нет, если отключить дмрв- то некоторые даже передвигаться могут.

Скажу больше ХХ возростает до 2000 ЭБУ в аварийный режим уходит и можно ездить, только расход будет огого и с каждого светофора с буксом уезжать

 

[Жентос]

Дмрв отключал пробовал,результата не было...рхх монел неделю назад(конечно слабый аргумент,но все же)сам все таки больше всего думаю на бензонасос...и еще метки покоя не дают...,на маховике не нашел метки(прочитал что с 2007 года ее там нет, а только на шестереке колена, для этого надо снимать шкив генератора, что б ее увидеть), поэтому для начала хотелось бы другие варианты отмести,
кстати хотел уточнить, давление в рампе можно померить обычным шинным манометром? или надо другой покупать??

 

[Жентос]

Давление давит около 3.5-3.8,заводится оч тяжело и секунды на 3-5 и глохнет...датчики рхх и дмрв еще раз пробовал отключать-эфекта ноль,есть еще какие мысли у кого???

 

[Udav]

Давление давит около 3.5-3.8,заводится оч тяжело и секунды на 3-5 и глохнет...датчики рхх и дмрв еще раз пробовал отключать-эфекта ноль,есть еще какие мысли у кого???

катушка зажигания?

 

[Жентос]

Искра то есть....

 

[Andrey 2109]

Правильно, нечего кормить ненавистных диагностов.

 

[Adelink]

кстати, передерни фишку ДПКВ. просто у меня когда то было так что провод на коллектор попал и оплавился то заводилась нормально, то троила и тут же глохла.

 

[Udav]

кстати, передерни фишку ДПКВ. просто у меня когда то было так что провод на коллектор попал и оплавился то заводилась нормально, то троила и тут же глохла.

мысль верная. тоже было дело оторвался от фишки дпкв проводок. заводилась-ехала, но жутко дергалась и стреляла.

 

[Васся]

метки покоя не дают...,на маховике не нашел метки(прочитал что с 2007 года ее там нет, а только на шестереке колена, для этого надо снимать шкив генератора, что б ее увидеть)

вс там есть. посмотри когда распредвал в нуле, ремень напротив какого зуба на шкифе генератора? считай от пустог пробела.

 

[Жентос]

Проблема решена! мои подозрения оправдались...,у меня провернуло нижнюю шестерню грм...шпонку срезало...,поменял шестеренку со шпонкой, а заодно и помпу))))и все заработало!)))всем огромное спасибо за советы и помощь!!!

 

[prorab]

Вот он плюсик восьми клопов.

 

[Васся]

Вот он плюсик восьми клопов.

? что за плюсик?????

 

[тит]

? что за плюсик?????

Клапана не погнул.

 

[Васся]

Клапана не погнул.

на шеснарях с высоким блоком(1.6) тоже не гнет.

 

[prorab]

на шеснарях с высоким блоком(1.6) тоже не гнет.

Одно из редких исключений (о котором и так большинство знает).