Помогите с поиском защиты двигателя!

[Alex.EAM]

Добрый день, интересует решение проблемы: машина лада калина (не важно в принципе), стояла хорошая защита двигателя, после значительных поездок по полям, по снегам защита ломалась, варилась, опять ломалась, опять варилась, опять ломалась и т.д. На данный момент мест сварки уже очень много (можно сказать уже некуда варить). Купил у официалов "самую прочную защиту", которую за эту зиму правил раз 10- править надоело, хотелось бы либо купить новую, либо заказать чтобы сделали (прочную как была первая защита либо прочнее), либо если есть еще какие-нибудь варианты выслушаю. В общем нужны места, телефоны, контакты, где могут сделать прочную защиту из листа металла или продать, а не пыльник. Ответы типа езди аккуратней или по дорогам не интересны!

 

[Танита]

Вчера озадачились этим же вопросом.Стоит защита,тонкая и звонкая.Заехали в гарантийный сервис,поспрашивать-порекомендовали у них же поставить .Толщину рекомендуют не тоньше тройки.Цены-от 800 р у них.

 

[Den Extreme]

У меня на всех машинах не толще двойки стояла и ни разу не ломалась, независимо от клиренса, даже на Акценте. Мож ездить поаккуратнее?

 

[Танита]

Мож ездить поаккуратнее?

Не всегда это возможно.

 

[roklon]

стоит защита фирмы Матадор, не самая дорогая в своём классе, третий год полёт норм, есть технологические отверстия под слив масла и масляный фильтр.Кстати в смысле экономии средств, если меняешь масло НЕ сам и удобства если меняешь сам, немаловажно

 

[приора64]

Вчера озадачились этим же вопросом.Стоит защита,тонкая и звонкая.Заехали в гарантийный сервис,поспрашивать-порекомендовали у них же поставить .Толщину рекомендуют не тоньше тройки.Цены-от 800 р у них.

Товарищи, а зачем ехать на офсервис с таким вопросом? Вам дорога на авторынок. Покупал себе там на приору защиту со всеми техотверстиями за 800 рублей, металл толстый. Было это правда года 4 назад, но нареканий не было.
Чуть выше написали про Матадор-только положительные рекомендации.

 

[Танита]

Товарищи, а зачем ехать на офсервис с таким вопросом? Вам дорога на авторынок. Покупал себе там на приору защиту со всеми техотверстиями за 800 рублей, металл толстый.

на офсервис заехали с другим вопросом,а этот задали попутно.

 

[приора64]

на офсервис заехали с другим вопросом,а этот задали попутно.

Ааа, тогда понятно. Я думал специально за защитой ездили))

 

[!Chip]

Не представляю как нужно ездить на калине чтобы угандошить защиту...
З.Ы. Едешь на авторынок и выбираешь ту что понравится по прочности и кошельку. Либо подбираешь то что понравится и заказываешь например в эмексе или экзисте.

 

[banda]

машина лада калина (не важно в принципе), стояла хорошая защита двигателя, после значительных поездок по полям, по снегам защита ломалась, варилась, опять ломалась, опять варилась, опять ломалась и т.д

Автор, тебе бы УАЗик!

 

[Den Extreme]

Не всегда это возможно.

Не представляю все равно. Это как бампера менять раз в год, идя на таран на очевидную цель "а мож прокатит"

 

[Танита]

Не представляю все равно. Это как бампера менять раз в год, идя на таран на очевидную цель "а мож прокатит"

На пути нашей езды имеется ужас,защиту иметь хочется-дабы не залететь.

 

[Den Extreme]

На пути нашей езды имеется ужас,защиту иметь хочется-дабы не залететь.

Нельзя ли его объехать?

 

[Танита]

Нельзя ли его объехать?

Как-нибудь кину ссыль на маршрут следования,именно один путь,и без объездов..

 

[romrom]

я сам себе сделал, металл 0,5

 

[ROKS]

Автору темы и из 5 не поможет. имхо.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Alex.EAM]

Один из примеров когда гнется защита - двор, колея, едешь поверх нее, встречка, надо разъехаться, падаешь в колею, защита смята и барабанит по коробки... Вариант второй снег выпал, до гаража не доехать если по бампер в сугроб не заехать, и при этом опять же гнется защита... (грязь, лес, кочки, разные бывают ситуации) А тем кто пишет "как так ездить нужно чтобы защиту так сгибать" могу ответить, что на автомагистралях и идеально ровных дорогах, машинах которые круглый год стоят в гараже, она вообще не нужна, а для того чтобы вода на ремень не попадала существует пластиковые пыльники... Защита нужна чтобы как раз ездить там где хочется или надо, а не чуть снежок выпал и ты дома сидишь так как выехать не реально. А где этот гарантийный сервис? У них есть они в наличии (не меньше тройки а лучше больше)?

 

[Dimaz]

Один из примеров когда гнется защита - двор, колея, едешь поверх нее, встречка, надо разъехаться, падаешь в колею, защита смята и барабанит по коробки... Вариант второй снег выпал, до гаража не доехать если по бампер в сугроб не заехать, и при этом опять же гнется защита... (грязь, лес, кочки, разные бывают ситуации) А тем кто пишет "как так ездить нужно чтобы защиту так сгибать" могу ответить, что на автомагистралях и идеально ровных дорогах, машинах которые круглый год стоят в гараже, она вообще не нужна, а для того чтобы вода на ремень не попадала существует пластиковые пыльники... Защита нужна чтобы как раз ездить там где хочется или надо, а не чуть снежок выпал и ты дома сидишь так как выехать не реально. А где этот гарантийный сервис? У них есть они в наличии (не меньше тройки а лучше больше)?

У меня за эту зиму защита 2мм приросла к картеру с коробкой. Править лень))

 

[vadimka]

Гнутся будет любая защита в любом случае, если эксплуатировать Калину как внедорожник. Наращивать толщину бессмысленно, т.к. это будет прямо сказываться на массе железки. Переднее крепление у любой защиты общее, к фартуку, а задние часто делаются гибкими для того чтобы защита при деформации отыгрывала назад, а при ДТП не мешала задуманной конструкторами деформации лонжеронов и срывалась с задних креплений.
Я думаю что ни одна защита не выдержит падения в ледяную колею. Или же она буднт передавать нагрузку на кузов в места крепления.

Так что ставь обычную и не парься. Выправляй её когда есть необходимость. Или совсем снимай - нужна она только от прямых точечных ударов по картеру двигателя и коробки, а прыгая на пузо она всё равно не спасает.

 

[Zull]

купите грейдер и не парьтесь.