Покупка авто до 200 тыс.

[KARLOSS]

Содержание БМВ и затраты на бензин разорят!Машина канечно шикарна, но за эту красоту надо платить и причём немаленькие деньги!
Ниссан примера год 2000, или алмеру! вполне за 200 можно найти!
Если искать в МСК то за 200 деревянных много можно найти вариантов, но смотреть лучше всего на сервисах

 

[Nusferatus]

Тогда советую посмотреть в сторону renault symbol. Взял летом себе в москве, бюджет был приблизительно такой же. В эти деньги уложился: поездка туда на машине, покупка, поездка обратно уже на двух, замена расходников. Машина 2002 года. Запчасти не очень дорогие в обслуживании проста.

Запчасти дорогие, т.к. многое оригинальное только всборе + геморность в плане чтобы что-то поменять. нужно развинтить пол машины. Ты её взял только летом, через годик-полтора жду опровержения моего этого поста

Содержание БМВ и затраты на бензин разорят!Машина канечно шикарна, но за эту красоту надо платить и причём немаленькие деньги!
Ниссан примера год 2000, или алмеру! вполне за 200 можно найти!

Вы точно знаете стоимость содержания примеры и бмв начала 90х? Позволю себе усомниться в этом.
Содержать бмв 90х не дороже, чем корейца. Можно верить или не верить, но суть не изменится.
ЗЫ. Я сейчас говорю только о е36, е34 и е32.

Я бы смотрел тип того: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14495248-e5c36c.html , http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14469944-5f87a6.html

Соната 4 не удачная модель, а октавия да - вариант. Слабые места - кузов и качество сборки, в т.ч. покраски. Ржавеют ранние версии.

 

[Exact]

скорее первое:

а 14 и приоры это однозначно попонтоваться?

По теме: нексия неплохой вариант, и год будет не лохматый и комфорт какой-никакой за эти деньги и в обслуживании проста.

 

[FLOmaster]

По теме: нексия неплохой вариант, и год будет не лохматый и комфорт какой-никакой за эти деньги и в обслуживании проста.

Откуда в нексии комфорт??

 

[Demerize]

Я осенью взял двинашку за 180 конца 2005 года. За два месяца почти ежедневной эксплуатации, кроме масла, тормознухи, фильтра и колодок ничего не менял тьфу, тьфу, тьфу.И то потому что прежний хозяин видать редко заглядывал в машину. Так что лучше наверно найти нашемарку посвежее

 

[vantuzzz]

Астра F, возможно G.

имел ввиду G,тк F не вариант) а так да - вектра б,е34, ауди в 45 можно поискать) не так давно смотрели с Мишей (Новый_Пользователь) вектры и авдотьи - живых не нашли примерно в этом бюджете

 

[Ромка Букин]

не реал в такой бюджет



он w202, тож нереал

я про ц,и по 124))
все реал главное терпение...дождаться момента...

 

[Ромка Букин]

Чтоб было под чем лежать всё свободное время)))) Езда на авто не главное, главное это процесс починки)))

в берушах на своей машине ездишь?

 

[Nusferatus]

имел ввиду G,тк F не вариант) а так да - вектра б,е34, ауди в 45 можно поискать) не так давно смотрели с Мишей (Новый_Пользователь) вектры и авдотьи - живых не нашли примерно в этом бюджете

Всё верно - это у нас главная трудность. Поэтому и цены такие. В массе своей всё, что продаётся - это уже пережившие свою клиническую смерть вёдра. Разница между даже вектрой А в реально хорошем состоянии и тем, что можно купить на рынке - колосальна. Это просто две разные машины.
Я бы с удовольствием купил 34, 36, А100 45, А80 б3-б4, 124, даже блин мондео середины 90х в качестве поджопной машины, т.к. этимодели дёшевы в содержании, однако их тупо нет - всё хлам, требующий вливаний больше, чем за него просят.

 

[Ромка Букин]

Алик продает http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14540141-0fadb.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14047061-73e4.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14411758-7ddc8b.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14536736-e768.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14536736-e768.html десятку на ремонт точно скинет)

 

[Ромка Букин]

Всё верно - это у нас главная трудность. Поэтому и цены такие. В массе своей всё, что продаётся - это уже пережившие свою клиническую смерть вёдра. Разница между даже вектрой А в реально хорошем состоянии и тем, что можно купить на рынке - колосальна. Это просто две разные машины.
Я бы с удовольствием купил 34, 36, А100 45, А80 б3-б4, 124, даже блин мондео середины 90х в качестве поджопной машины, т.к. этимодели дёшевы в содержании, однако их тупо нет - всё хлам, требующий вливаний больше, чем за него просят.

была у меня бочка живая.. через полтора года стала не живая...не жалел я ее...

 

[Nusferatus]

Алик продает http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14540141-0fadb.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14047061-73e4.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14411758-7ddc8b.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14536736-e768.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14536736-e768.html десятку на ремонт точно скинет)

Вот эта похожа на автомобиль, который можно осмотреть:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14536736-e768.html

Остальное похоже на металлолом.

была у меня бочка живая..Посмотреть вложение 201720через полтора года стала не живая...не жалел я ее...

Была даже такого же цвета, с двигателем RU. Токо поворотники белые были.. За 2 года не смог убить)
ЗЫ. Кстати эта выглядит хорошо.
ЗЫЗЫ. Как ты её умудрился ухайдохать? У неё ни бампер сломать невозможно, ни боковые зеркала оторвать))

 

[Ромка Букин]

Вот эта похожа на автомобиль, который можно осмотреть:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14536736-e768.html

Остальное похоже на металлолом.

надо ездить смотреть))))кто ищет тот всегда найдет...за косяки всегда скинуть можно..

 

[Ромка Букин]

Вот эта похожа на автомобиль, который можно осмотреть:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14536736-e768.html

Остальное похоже на металлолом.


Была даже такого же цвета, с двигателем RU. Токо поворотники белые были.. За 2 года не смог убить)

у этой был 1 хозяин в рф в гараже без зимы..родственника машина...подвеску один раз и гидрики с бегунком...тыс 10 наверное за 50тыс км вложил...

 

[Nikita]

Запчасти дорогие, т.к. многое оригинальное только всборе + геморность в плане чтобы что-то поменять. нужно развинтить пол машины. Ты её взял только летом, через годик-полтора жду опровержения моего этого поста

Если не забуду - опишу. Но и сейчас есть что рассказать: после покупки менял все ремни и ролики с помпой. Двигатель 8-и клапанный, по этому не очень сложно. Также заменил передние тормозные диски и колодки (ставил все TRW). Обводной и натяжной ролики ставил Toyo, такие же ставят на заводе, ремень ГРМ с роликом брал оригинал. Заменил радиатор отопителя (болезнь, начинает течь после 100 000 км.) на не оригинал, но той же фирмы, что ставят на заводе (Magneti Marelli). Ну и сделал ТО (масло, свечи, фильтры). По запчастям вышло в пределах 10-12 тысяч. Делал все сам. Недавно для профилактики чистил форсунки и дроссельный узел. Так же самостоятельно. Короче перебрал половину машины точно. Ничего сложного и не так уж дорого.

 

[Nusferatus]

Если не забуду - опишу. Но и сейчас есть что рассказать: после покупки менял все ремни и ролики с помпой. Двигатель 8-и клапанный, по этому не очень сложно. Также заменил передние тормозные диски и колодки (ставил все TRW). Обводной и натяжной ролики ставил Toyo, такие же ставят на заводе, ремень ГРМ с роликом брал оригинал. Заменил радиатор отопителя (болезнь, начинает течь после 100 000 км.) на не оригинал, но той же фирмы, что ставят на заводе (Magneti Marelli). Ну и сделал ТО (масло, свечи, фильтры). По запчастям вышло в пределах 10-12 тысяч. Делал все сам. Недавно для профилактики чистил форсунки и дроссельный узел. Так же самостоятельно. Короче перебрал половину машины точно. Ничего сложного и не так уж дорого.

Это всё расходники. Ну например приводной вал - только в сборе. И не факт, что подойдёт не оригинал.

 

[BergaMott]

Если не забуду - опишу. Но и сейчас есть что рассказать: после покупки менял все ремни и ролики с помпой. Двигатель 8-и клапанный, по этому не очень сложно. Также заменил передние тормозные диски и колодки (ставил все TRW). Обводной и натяжной ролики ставил Toyo, такие же ставят на заводе, ремень ГРМ с роликом брал оригинал. Заменил радиатор отопителя (болезнь, начинает течь после 100 000 км.) на не оригинал, но той же фирмы, что ставят на заводе (Magneti Marelli). Ну и сделал ТО (масло, свечи, фильтры). По запчастям вышло в пределах 10-12 тысяч. Делал все сам. Недавно для профилактики чистил форсунки и дроссельный узел. Так же самостоятельно. Короче перебрал половину машины точно. Ничего сложного и не так уж дорого.

Ну если самому быть слесарем и сварщиком и проч. то любая машина недорога в обслуге получится)

Вот эта похожа на автомобиль, который можно осмотреть:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14536736-e768.html

На вид отличный вариант!

 

[Nikita]

Это всё расходники. Ну например приводной вал - только в сборе. И не факт, что подойдёт не оригинал.

Это да, но и ШРУСы там надежней чем на отечественные (на бывшей десятке менял 2 раза за 60 000 км.). Надеюсь с ними проблем не возникнет=) Да и разборки никто не отменял. Пару месяцев назад с разборки в мск прислали ручник. Ручник - 300 руб, доставка транспортной - 300 руб. Новый стоит в районе 3 000 руб=)

 

[Sergei S]

ТС, подумай о том как и за сколько ты потом будешь продавать двадцатилетнею иномарку

 

[Nikita]

Ну если самому быть слесарем и сварщиком и проч. то любая машина недорога в обслуге получится)

Просто считаю, что то что в силах сделать самому - надо делать. Даже не из-за экономии, как сказал знакомый автослесарь: "Лучше, чем ты сам никто не сделает"=)

Но в 16-и клапанник не полез бы ГРМ менять, т.к. там меток нет и для фиксации валов нужна специальная приспособа.