спасибо за совет,но ничего конкретного не услышала от тебя...
мне не интересен кондер,мне нужна машинка,которая будет верна мне.
И не зачем так реагировать.Ведро не ведро,мне надо узнать его качества! А советчиков я сама выбирать буду!
зачем мне смотреть именно эту машину?у каждой свои приколы.Я в общем хочу узнать,что у них является слабыми местами,и сколько на это уходит денег.За конкретную сумму,согласись,могут быть разные варианты....можно купить ушатанную вхлам,а можно такую неплохую приобресть.Дело случая и торга в некотором роде.
По впрыску я знаю трех специалистов. Два в Саратове, один в Энгельсе. Само собой гаражники. Колхозить на своей 100-ке я никому не разрешаю и сам не буду. Впрыск на моей машине был поменян прежним хозяином по причине вмешательства колхозников и старый впрыск прилагался в качестве бонуса при покупке. Железки покупаю не оригинал, но европейских производителей, в идеале тех, что на конвейер поставляют. Бенз не ниже 95 и только на одной заправке, масло синтетика кастрол. И все нормально. Когда покупал было страшно, сейчас езжу и получаю удовольствие, хотя машине уже 18 лет.
Ты меня нисколько не огорчаешь...вот поэтому я и хочу узнать о ней побольше(чтобы знать,на что смотреть в первую очередь).Наши варианты меня не привлекают чё-т вовсе.
понравилось-меняю подпись)))