Подготовка к зиме

[deintegrator]

сменить стиль вождения на зимний.

+100500 :good: а вот это самое главное. я уже начинаю.

 

[sarcleric]

Установить самоблокирующийся дифференциал, у кого нет. К зиме - самое то. Осенью поездить, привыкнуть к немного изменившимуся управлению, а зимой уже выгребаться из любого сугроба аки вездеход.

 

[DarkLine]

Свечи, провода зажигания каждый сезон стараюсь менять

эммм...а можно спросить зачем??? и какой пробег за сезон?

Установить самоблокирующийся дифференциал

не дешевое удовольствие однако и опять же...а нужен ли он?

 

[sarcleric]

не дешевое удовольствие однако и опять же...а нужен ли он?

Проходимость по рыхлому снегу возрастает значительно. При разгоне на неоднородном покрытии (лед/асфальт) колесо, находящееся на более цепкой поверхности, нагружается дополнительным моментом.
Самоблок для ВАЗ стоит 9500 - разумные деньги для комфортной езды зимой в снегу, летом - в грязи (никогда не приходилось подниматься по грунтовой горке после дождя?)

 

[DarkLine]

для комфортной езды зимой в снегу, летом - в грязи (никогда не приходилось подниматься по грунтовой горке после дождя?)

ну как бы такими вещами не увлекаюсь, где надо проехать и так проезжаю, зимой неоднократно проверял свою резину.... ну а летом большая часть езды по городу...поэтому тут уж решать каждому...ставить или нет.

 

[Skyman]

Проходимость по рыхлому снегу возрастает значительно. При разгоне на неоднородном покрытии (лед/асфальт) колесо, находящееся на более цепкой поверхности, нагружается дополнительным моментом.
Самоблок для ВАЗ стоит 9500 - разумные деньги для комфортной езды зимой в снегу, летом - в грязи (никогда не приходилось подниматься по грунтовой горке после дождя?)

Самоблок для спортсменов. А вообще накопил денег на резину, купи лебёдку

 

[deintegrator]

эммм...а можно спросить зачем??? и какой пробег за сезон?

раньше ездил около 10 мегаметров за сезон, после первых +/- перепадов температур, криво заводилась, троила. Замена свечей и проводов всё решала. Заодно 10 тыс. км - маслице поменять. в -30 заводилась с пол оборота. Опять же, аккум. новый.

 

[Crew]

А я зимой хочу попробовать электронный дифференциал) Есть вообще от него толк.

 

[AntoSh'ke]

Проходимость по рыхлому снегу возрастает значительно. При разгоне на неоднородном покрытии (лед/асфальт) колесо, находящееся на более цепкой поверхности, нагружается дополнительным моментом.

Ничем оно не нагружается - просто не теряет в моменте и все.

 

[DarkLine]

раньше ездил около 10 мегаметров за сезон, после первых +/- перепадов температур, криво заводилась, троила. Замена свечей и проводов всё решала. Заодно 10 тыс. км - маслице поменять. в -30 заводилась с пол оборота. Опять же, аккум. новый.

30ку без проблем проездил на свечках, заводилась на ура в морозы пока аккум не сдох((( а провода вообще еще родные стоят...пробег за сотку. ну маслице само собой, даже раньше...7-8 тысяч.
в -30....ну здесь от масла тоже многое зависит.

 

[Crew]

На некоторых авто свечи 60к ходят по регламенту.
Но ИМХО очень многое зависит от бензина и масла.

 

[DAE]

Народ, поделитесь опытом - кто как готовит кузов и вообще машину к зиме.
я, если честно, только резину меняю и жидкость стеклоомывателя.
Хотя, по идее, надо что-то делать - условия эксплуатации довольно сильно меняются. и думаю надо оно мне или нет.
Кто-нибудь, что-нибудь делает к зиме?

сильно зависит от года выпуска и марки машины.
я лично заменяю воду на стеклоомыватель зимний, переобуваю резину на шипы ну и опционально дворники зимние покупаю (как то так сложилась привычка менять дворники раз в полгода)

 

[KSD_PHILIPS]

Некоторые денег не могут выделить на зимнюю резину, а вы про самоблокирующийся дифференциал))))
Максимум что сделаю перед зимой: сменю омывайку, резину, ну и масло на синтетику(просто срок подошел). А так до зимы надо успеть покрасить авто, а то заржавеет)))

 

[W-109]

поменял масло еще месяц назад на синтетику, в мост новое залил, теперь еще надо в коробке поменять, о резине буду думать через месяц, на кузов забил, все равно все варить и красить. А Волга скорее всего опять на консервации будет стоять. Из вспомогательных средств лопата средняя и запасные свечи.

 

[sarcleric]

Вспомнилась актуалочка. Осенью продуть все замки сжатым воздухом, залить силиконовое масло, или просто ВД-шку (повторять процедуру всю зиму, периодичность зависит от авто). Аналогично поступить с сальником привода щеток ветрового стекла.

 

[Sor(ereR]

Можно проделать/купить следующее:
Масло пожиже, свечи, старые можно в загашник кинуть, лопаты 2шт, провода, щётки зимние, незамерзайка, щётка-смётка-резиновый скребок, обработка уплотнителей силиконом+петли вдшкой, трос.

 

[Буратино]

трос.

Кстати, да. Специально для соседей )

 

[Черт]

Блин... Масло не меняю, свечи и проводку тоже, аккумулятор с рождения на машине, лопату не вожу с собой зимой, трос всегда в нише запаски валяется, незамерзайку заливать начинаю в январе, силиконом уплонители никогда не обрабатываю и никогда я этого не делал. Как мне готовиться к зиме и как я прошлые зимы отъездил??? Не помню...

 

[Тин]

Блин... Масло не меняю, свечи и проводку тоже, аккумулятор с рождения на машине, лопату не вожу с собой зимой, трос всегда в нише запаски валяется, незамерзайку заливать начинаю в январе, силиконом уплонители никогда не обрабатываю и никогда я этого не делал. Как мне готовиться к зиме и как я прошлые зимы отъездил??? Не помню...

Все правильно делаешь))) но лопату - вози...

 

[Буратино]

Все правильно делаешь))) но лопату - вози...

Оценил это после покатушек... Когда машину встречную вогнали в сугроб метра на полтора.