Почему нельзя занимать левый ряд

[Mazzay]

Ни знаков ни разметки нет. Справа сужение дороги.

Да, край проезжей части изгибается с правой стороны. Но при отсутствии знаков это вовсе не означает, что заканчивается именно правая полоса (если означает, то прошу ткнуть меня носом в ПДД, где это регулируется).

И если край проезжей части, предназначенной для движения в рассматриваемом направлении, прямолинейный, то это тоже не означает, что именно та полоса, которая к этому краю прилегает, не заканчивается. Вот тут, например, правый край прямолинейный, но знаки показывают, что правая полоса заканчивается.

 

[Ramon]

Без разницы, кто и что будет утверждать. Траектории пересекаются…

И что? Если сужение дороги а знака нет кто кому должен уступить? У кого сужение?

 

[Crew]

Без разницы, кто и что будет утверждать. Траектории пересекаются…

Не пересекаются. Два авто разъедутся, но тому, кто справа - придётся сильно прижиматься к ямам. Вот если будет газель какая - не поместятся.

 

[Mazzay]

Там знак 1.20.1, который :1_20_1:

Слона-то я и не заметил!

Если знак есть и действует именно в этой зоне то базара ноль ))))

+1

 

[Mazzay]

Не пересекаются. Два авто разъедутся, но тому, кто справа - придётся сильно прижиматься к ямам. Вот если будет газель какая - не поместятся.

Если не пересекаются, то и контакта не будет. Есть контакт — пересеклись.

 

[Ramon]

Да, край проезжей части изгибается с правой стороны. Но при отсутствии знаков это вовсе не означает, что заканчивается именно правая полоса (если означает, то прошу ткнуть меня носом в ПДД, где это регулируется).

И если край проезжей части, предназначенной для движения в рассматриваемом направлении, прямолинейный, то это тоже не означает, что именно та полоса, которая к этому краю прилегает, не заканчивается. Вот тут, например, правый край прямолинейный, но знаки показывают, что правая полоса заканчивается.

Пример не в тему. При отсутствии знаков и разметки на ДВУХСТОРОННЕЙ дороге левая полоса не может сужаться

 

[Mazzay]

И что? Если сужение дороги а знака нет кто кому должен уступить? У кого сужение?

Сужение у обоих. Уступает тот, у кого «помеха справа».

 

[Crew]

Без разницы, кто и что будет утверждать. Траектории пересекаются…

Не пересекаются. Два авто разъедутся, но тому, кто справа - придётся сильно прижиматься к ямам. Вот если будет газель какая - не поместятся.

Вот тут, например, правый край прямолинейный, но знаки показывают, что правая полоса заканчивается.

Там по знакам две полосы, а по факту 4)) И слева знак противоречит знаку справа.

 

[Klonic_J]

Интересно, что помешало организовать движение так же как и со стороны заводского.

 

[Mazzay]

Пример не в тему. При отсутствии знаков и разметки на ДВУХСТОРОННЕЙ дороге левая полоса не может сужаться

Это если представлять себе сужение как бутылочное горлышко. А если так:

 

[Mazzay]

Интересно, что помешало организовать движение так же как и со стороны заводского.

Отсутствие необходимости в обязательном поворачивании правой полосы направо.

 

[Ramon]

Сужение у обоих. Уступает тот, у кого «помеха справа».

Вот просто попробуй нарисуй сужающуюся двухстороннюю дорогу и раздели ее продольно (осевая) пополам. Интересно получиться сделать так чтобы сужалась левая полоса ))))

 

[Mazzay]

Там по знакам две полосы, а по факту 4))

Там нет ни одного знака, устанавливающего количество полос.

И слева знак противоречит знаку справа.

Никакого противоречия. Заканчивается левая полоса. И заканчивается правая полоса.

 

[Mazzay]

Вот просто попробуй нарисуй сужающуюся двухстороннюю дорогу и раздели ее продольно (осевая) пополам. Интересно получиться сделать так чтобы сужалась левая полоса ))))

Нарисовал. ))

Только там ни левая полоса не сужается, ни правая. Там просто сужается проезжая часть.

 

[Ramon]

Нарисовал. ))

Только там ни левая полоса не сужается, ни правая. Там просто сужается проезжая часть.

Центральная линия всегда остается направляющей линией относительно направления проезжей части. Правый ряд может сужаться, расширяться, левый нет.

 

[qwinter]

Центральная линия всегда остается направляющей линией относительно направления проезжей части.

Это вы какой пункт ПДД цитируете?

 

[Mazzay]

Центральная линия всегда остается направляющей линией относительно направления проезжей части. Правый ряд может сужаться, расширяться, левый нет.

Ни разу не видел, чтобы в случае ДТП инспектор замерял расстояния от колёс машин до разметки посередине дороги. Всегда замер идёт от края проезжей части.

Можешь объяснить такой феномен?

 

[qwinter]

Ни разу не видел, чтобы в случае ДТП инспектор замерял расстояния от колёс машин до разметки посередине дороги. Всегда замер идёт от края проезжей части.

Можешь объяснить такой феномен?

Привычка))

 

[mea]

Нарисовал. ))Только там ни левая полоса не сужается, ни правая. Там просто сужается проезжая часть.

Ну да, и уступает тот, кому не хватает места в узком месте. Желтенький едет вдоль осевой, он помещается левее ему нельзя, правее ему не надо. И он не может видеть помещается ли красненький. Не его это заботы.Красненький едет и видит что перестает помещаться между желтеньким и краем ПЧ. Ему нужно лезть на чужую траекторию.

Дальше первое предложение из

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

Второе не работает т.к. желтенький продолжает ехать прямо, вдоль осевой.


Ну и еще, в прошлый раз об этом писали уже вроде:на двусторонней где должно ехать авто? справа от центра ПЧ, следовательно отсчет полос изначально задуман от центра


обочина полоса полоса осевая полоса полоса обочина
............обочина полоса осевая полоса обочина

 

[Ramon]

Это вы какой пункт ПДД цитируете?

Я не цитирую и не утверждаю, пока я только рассуждаю. И это не ПДД это геометрия )))))