Почему гниют автомобили?

[Sprut]

KEEPER, то есть если быть правильным, и иметь желание сохранить кузов авто на долгие года, лучше шумку не клеить?

просто собирался уклеить все пространство

 

[den933]

авто гниют изнутри особенно зимой из-за разности температур - включаете печку на максимум в салоне грубо +10 +15 а на улице -20. Точка росы на внутренней поверхности днища, порогов, дверей - здесь выпадает конденсат.
В наших авто и металл хуже а самое главное подготовка этого металла к покраске некудышная.

на старыых ино например такая ткань в салоне, что сверху ткань, а снизу твердое покрытие, в итогедо днища тупо не доходит влага.

 

[KEEPER]

KEEPER, то есть если быть правильным, и иметь желание сохранить кузов авто на долгие года, лучше шумку не клееть?

просто собирался уклееть все пространство

Нет клеять!!! Стоковое выкинуть и проклеить с монтажным феном нормальной в несколько слоев разными материалами.. Чем лучше "утепляешь" тем лучше.

 

[Sprut]

Нет клеять!!!

Чем лучше "утепляешь" тем лучше.

ммм не могу понять как лучше) или клеить или нет

 

[KEEPER]

ммм не могу понять как лучше) или клееть или нет

Клеить. ))) Только качественно. В теме авто участников есть человек на 41 москвиче у него там обзорчик хороший вот надо делать как у него. http://www.autosaratov.ru/phorum/showthread.php?t=50976&page=2

 

[KEEPER]

А вообще причин коррозии куча. Краска старится от солнца (уф лучи). От попадания бензина, масла, тормозухи. От неправильной мойки - помыть машину с 1 ведра и тд и тп.

 

[ShuLia]

а по чему сварные швы предпосылки к коррозии?

При сварке из стали выжигается углерод. Корозийная стойкость резко ухудшается.

 

[Strik3r]

неужели подкрылки и антикорозийная подготовка не могут помочь?
и почему у многих автомобилей начинают вести двери с конца?
заметил у 2110 такая беда, у волг

лол) а подкрылки у нас как вкручивают? Да-да, прямо саморезами и прямо в крыло, и мало кого волнует что отсюда гниль и пойдёт
А мастчный антикор - вещь вабще смешная и бесполезная чуть более чем полностью..

 

[KEEPER]

лол) а подкрылки у нас как вкручивают? Да-да, прямо саморезами и прямо в крыло, и мало кого волнует что отсюда гниль и пойдёт
А мастчный антикор - вещь вабще смешная и бесполезная чуть более чем полностью..

насчет саморезов +1.
Так же подкрылки протирают края арки со временем. А у 10 ее родные брызговики протирают еще которые пластиковые под ними всегда и гниет.

 

[Sprut]

А мастчный антикор - вещь вабще смешная и бесполезная чуть более чем полностью..

всегда думал, что лучше мастичеть арки в место использования подкрылок, неужели это не так?

 

[KEEPER]

всегда думал, что лучше мастичеть арки в место использования подкрылок, неужели это не так?

это так только мастичить надо на новый авто. Кстати от перепада температур вся мастика отваливается через пару-тройку зим.
Лучше затектилить новый авто со всеми скрытыми полостями. На новых авто стоят заводские меленькие подкрылки вот они стаят как раз там где и гниет всегда а большие подкрылки лично мне кажется не нужны.

 

[Sprut]

просто я примерял 18 диски, и снял передние подкрылки т. к. мешались, а успеть одеть обратно не успел, вот теперь интересно стоит ли купить подкрылки... или промастичить, или оставить все как есть и ездить без передних подкрылок…

 

[Slimus]

просто я примерял 18 диски, и снял передние подкрылки т. к. мешались, а успеть одеть обратно не успел, вот теперь интересно стоит ли купить подкрылки... или промастичить, или оставить все как есть и ездить без передних подкрылок…

:shok: А можно поинтересоваться что за диски были? фирма.. и проыиль резины?

 

[Sprut]

:shok: А можно поинтересоваться что за диски были? фирма.. и проыиль резины?

диски эти производились на заводе в дагестане, специально под ваз,
разболтовка 4х98, единственное что говорил хозяин... что важно какой обод у шин, есть круглый, а есть более плоский... так во круглый лезет на классику без подкрылок а плоский уже нет

 

[Slimus]

диски эти производились на заводе в дагестане, специально под ваз,
разболтовка 4х98, единственное что говорил хозяин... что важно какой обод у шин, есть круглый, а есть более плоский... так во круглый лезет на классику без подкрылок а плоский уже нет

Что за завод в дагестане? какая резина была?

 

[AVK]

гниют потому, что автопроизводители чухнули: производить долговечные машины не выгодно - новые покупать не будут

 

[Sprut]

Что за завод в дагестане? какая резина была?

х.з.

 

[666]

х.з.

Завод в Дагестане :b3b4e46f21f040a62b4 В Дагестане нет никаких заводов по производству дисков! Все тащут из Турции!

 

[Spread]

Завод в Дагестане :b3b4e46f21f040a62b4 В Дагестане нет никаких заводов по производству дисков! Все тащут из Турции!

+1, просто в Дагестане они дешевле, и в Россию везут оттуда!

 

[S@nych]

А есчо любое длительное попадание любого плюса на массу - конец железу кузовному... Даже одна жилка медяхи или любого другого провода где нибудь (например в переходе с двери на стойку) с сигналки, музыки , подсветки и прочего....