Почему гниют автомобили?

[АлександR]

езжу на классике '06 года без подкрылок ,в том же году тектилом и пролили ,и ничё там у меня не ржавеет , максимум камешки мелкие в антикор повъедались ,и тем самым укрепив его - ИМХО!!!

 

[RealSystem]

АлександR, ну при правильной обработке подкрылки не нужны, но только невсегда ее делают правильно.

 

[HUJG]

У меня по какой то причине низ дверей цветет... Нигде больше на кузове ржи нет, а там есть и не мало.

 

[Mirage]

Кстати, самое зло - установка подкрылок без обработки колесных арок. Под них все равно набивается грязь, а вентиляции нет. Лучше пролить арки тектилом или мастикой, не устанавливая подкрылки.

 

[RealSystem]

Кстати, самое зло - установка подкрылок без обработки колесных арок. Под них все равно набивается грязь, а вентиляции нет. Лучше пролить арки тектилом или мастикой, не устанавливая подкрылки.

лучше какраз, обработать арки перед установкой подкрылок, причем обработать абразивом, загрунтовать, промастичить или промастичить сразу по металлу если спец хорошая мастика.

 

[Mirage]

лучше какраз, обработать арки перед установкой подкрылок, причем обработать абразивом, загрунтовать, промастичить или промастичить сразу по металлу если спец хорошая мастика.

Тоже вариант, но обязательно кромки крыльев, куда вкручиваются саморезы, промовилить. На машине с пробегом обязательно отковырять отслаивающийся антикор, везде где оголился металл обработать преобразователем ржавчины, потом желательно еще раз вымыть, и только потом обрабатывать)

 

[RealSystem]

мовиль в топку, высыхает и отваливается. щас полно всяких тектилов и прочих мастик

 

[Yujen]

диффузия)

о! точно! я тогда всю башку сломал вспоминая

мовиль в топку, высыхает и отваливается. щас полно всяких тектилов и прочих мастик

12шку днище и колесные арки обрабатывал мостикой "Жидкие подкрылки"(так, помойму, называлась) смысл в том, что она оставалась магкой и отлетающие камни не оставляли сколов

 

[RealSystem]

12шку днище и колесные арки обрабатывал мостикой "Жидкие подкрылки"(так, помойму, называлась) смысл в том, что она оставалась магкой и отлетающие камни не оставляли сколов

ну как по мне так она ничем неотличается от правильно разведенной резинобитомной мастики. Все незнающие разводят бензином и она у них высыхает и трескается, а нужно разводить уайт-спиритом\керосином. Я кстати перед мастикой грунтанул чо смог, адгезия получше.

 

[Yujen]

RealSystem,а я готовый взял

 

[KEEPER]

У меня по какой то причине низ дверей цветет... Нигде больше на кузове ржи нет, а там есть и не мало.

У десяток тама резинки у нижней кромки стоят под ними грязь и вода скапливаются вот из-за этого и ржавеет низ дверей. Я снимал и мастичил потом резинку напялил.

 

[salatic 83]

гниют, потому что металл мейд Курган, который сильно обогащен водородом, а как известно при реакции водорода кислорода и феррума происходит хана. Все дело в составе металла. Тут курс органической химии за 8-9 класс и не более. Все банально просто

 

[AVish]

Когда только был построен ВАЗ некоторое время на нем работали иностранные специалисты, обучали отечественных. В частности стоял цех по выбраковке металла. Весь завод обрастал листами забракованного металла, они лежали на улице под открытым небом покрываясь ржавчиной. Как только иностранцы уехали ломается оборудование этого цеха и весь металл с улицы пошел в производство. Первые копейки до сих пор бегают, а вот последующие гнили за два-три года.
Кроме того и сама технология производства. Например в на зводе Мерседес в Германии, который производит коробки передач вернули партию только за то, что один из рабочих брал детали голыми руками, без перчаток. В результате этого на деталях оставались его отпечатки.