Переделка 2111 мотора с 8кл на 16кл

[714-й]

А с 71 ходом не надо?Есть у меня.

Не у меня меня блок 11183.

 

[Новый Пользователь]

Не у меня меня блок 11183.

Ставь 71 колено, как раз под 3 бара будет СЖ =))))

 

[PND-Power]

Ставь 71 колено, как раз под 3 бара будет СЖ =))))

занижать сж увеличением недохода не есть хороший показатель!

 

[mode st]

Мне за 25 рубликов предлагали,просто пригоняешь свою машину деньги,и тебе все ставят с другой машины.

кстати а откуда берутся другие машины???

 

[maxim88]

кстати а откуда берутся другие машины???

правомерный вопрос)))

 

[ALEX_099]

а вопросик вот какой, кто нибудь оформлял это в саратове? есть прецеденты ? я имею ввиду оформление - запись в птс что двиг 2112

 

[Homer aka 316]

А оно надо??? Что вы голову марочите себе?! Блок не трогали, номерное ничего не менялось. ГБЦ -- запчасть! Когда стартер с генератором меняете, тож гаишникам докладываться, в ПТС отмечаться?

 

[ALEX_099]

А оно надо??? Что вы голову марочите себе?! Блок не трогали, номерное ничего не менялось. ГБЦ -- запчасть! Когда стартер с генератором меняете, тож гаишникам докладываться, в ПТС отмечаться?

я просто спросил, мне интересно есть ли люди такие

Добрый день
С технической точки зрения переоборудование считаем допустимым.

"Порядок оформления:
1.Берете "заявление о внесении изменений в конструкцию ТС" в ГИБДД по месту регистрации Вашего ТС.
2.Присылаете нам копии документов:
1) Заявление из ГИБДД с двух сторон с резолюцией.
2) Паспорт транспортного средства (ПТС) с двух сторон,
3) Свидетельство о регистрации транспортного средства (СОР) с двух сторон,
4) Почтовый адрес отправки + Контактная информация
Все документы предоставляются в виде копий. Либо по электронной почте (ptiafond@mail.ru), либо по факсу (+7(495)977-96-00). Также можно направить документы письмом по адресу - 127434, г.Москва, ул.Дубки, д.4 "НАМИ-ПТИА-ФОНД" или лично собственником или представителем.
3.Обращаетесь в сертфицированный сервис, где производите переоборудование. Либо производите переоборудование самостоятельно при наличии соответствующего образования(копия диплома).
4.В ГИБДД необходимо будет предоставить следующие документы:
1)Заявление на внесение изменений в конструкцию ТС,
2)Заключение о возможности переоборудования ТС,
3)Декларацию об объеме и качестве выполненных работ,
4)Документы от сервиса (копии сертификатов), если там производите переоборудование.
5.В ГИБДД предоставляете автомобиль на инструментальный контроль и оформляете диагностическую карту. В ПТС вносят отметку о внесенных изменениях и выдают Вам новое свидетельство о регистрации ТС.

это ответ НАМИ, денег 2200 + сто за бумажки + инструменталка
и далее получаем ПТС с двигом 2112 е машин можно спокойно продавать

 

[Homer aka 316]

Я думаю, ты сам ответил на свой вопрос, перечислив необходимые действия )))))

 

[ALEX_099]

Я думаю, ты сам ответил на свой вопрос, перечислив необходимые действия )))))

вопрос вообще то был о прецедентах, а не о порядке оформления изменений конструкции

 

[Homer aka 316]

Я к тому, что порядок оформления отметает возможность прецедентов. Не будет этим никто заниматься.

 

[ALEX_099]

Я к тому, что порядок оформления отметает возможность прецедентов. Не будет этим никто заниматься.

ну это зря ты так думаешь, порядок прост просто побегать надо, ладно проехали

 

[ice]

А оно надо??? Что вы голову марочите себе?! ГБЦ -- запчасть! Когда стартер с генератором меняете, тож гаишникам докладываться, в ПТС отмечаться?

это ты гаишнику раскажешь при продаже машины - вмешательство в топливную систему запрещено
+ по сути из 2111того мотор стал 2112 - смена типа двигла - 100% возникнут проблемы при снятии с учета

 

[Coupe]

это ты гаишнику раскажешь при продаже машины - вмешательство в топливную систему запрещено + по сути из 2111того мотор стал 2112 - смена типа двигла - 100% возникнут проблемы при снятии с учета

меня много раз гаишники останавливали под капот лазили. но про 16кл гбц ни чего не говорили. ток спрашивали как ставил.

 

[ALEX_099]

меня много раз гаишники останавливали под капот лазили. но про 16кл гбц ни чего не говорили. ток спрашивали как ставил.

и на кп останавливали?

 

[Roman21063]

меня много раз гаишники останавливали под капот лазили. но про 16кл гбц ни чего не говорили. ток спрашивали как ставил.

9 из 10 остановят и поинтересуются ну и о жизни поболтают, а 1 из 10 поставит на штраф стоянку и будет вымогать денег

 

[Coupe]

один раз. но, я отговорился. так бы попал. у меня просто блок не оформлен. но ездил со справкой счетом и в принципи не парился.

 

[ALEX_099]

9 из 10 остановят и поинтересуются ну и о жизни поболтают, а 1 из 10 поставит на штраф стоянку и будет вымогать денег

это точно Роман, ща курю по поводу оформления, с НАМИ проблем как бы нет, прислал доки и оплатил счет в сбербанке, и получил разрешение на модернизацию

 

[Coupe]

9 из 10 остановят и поинтересуются ну и о жизни поболтают, а 1 из 10 поставит на штраф стоянку и будет вымогать денег

ну конечно у них есть свои не хорошие люди. но ведь то есть, и всегда можно отболтаться и можно спокойно ездить. тем более у автора 14ка, и ему вообще париться не вариант над гаишниками. 14 с завода 16кл идут. значит предусмотренно конструкцией.

 

[Coupe]

и я вроде гдето слышал, что на автомобили снятые с конвеера, можно вносить изменения в конструкцию. я когда покупал в том году 8ку 86г она была карбовая, за вечер мы переделали в 8кл инж и на следующий день поехали ставить на учет. ни каких проблем с постановкой на учет не было.