Отзывы о Toyota RAV4

[Denwer]

Менеджер тоетовского диллера сказал что у рав-4 неубиваемая подвеска , да и вообще тоета это мега надежная машина. Так ли это? Может есть тут владельцы таких машин.

Еще интересует не гремит ли панель со временем, а то пластик там дубовый.

 

[Crew]

ТО недешёвые. Рав-4 на базе королы.

 

[MATVEIKA]

насчет подвески эт точно!!!!!!!!!!!неубиваемая!!!моей 14 год,поменял тока половину!

 

[stp]

Менеджер тоетовского диллера сказал что у рав-4 неубиваемая подвеска , да и вообще тоета это мега надежная машина. Так ли это? Может есть тут владельцы таких машин.

Еще интересует не гремит ли панель со временем, а то пластик там дубовый.

Какой надёжный не так давно в США партию именно машин этой марки отзывали на завод... Если манагеров послушать в вазе то, 2114 это вообще танк 34 только без гусинец. Слушать это хорошо но форумы всё расскажут и покажут)

 

[Andrey 2109]

Иногда передвигаюсь Рав 4 II. До этого подобных уазиков у меня не было. Подвеска прыгучая, но зато непробиваемая, панель не скрепит, автомат задумчивый. 2л едет не плохо. Для города очень удобный автомобиль, после Ауди кажется очень маленьким и маневренным, нет проблем с парковкой. Шумоизоляция дерьмовая.

 

[Denwer]

Какой надёжный не так давно в США партию именно машин этой марки отзывали на завод... Если манагеров послушать в вазе то, 2114 это вообще танк 34 только без гусинец. Слушать это хорошо но форумы всё расскажут и покажут)

Вот именно, отзывы машин это неочем не гворит, хотя разве что четсность производителя. Отзывов у ВАЗа мизир, это же не гвоорит о его надежности.

 

[Crew]

Какой надёжный не так давно в США партию именно машин этой марки отзывали на завод...

И всё? Теперь ненадёжное авто?))

 

[Лем]

норм авто, тока ТО не дешёвое) подвеска там в поряде

 

[Genix]

очередной раз в теме пишут про дорогое ТО, покажите где? http://toyotasaratov.com/cars/new_cars/rav4/service.aspx

 

[Genix]

Имхо, дорого это:

 

[Denwer]

очередной раз в теме пишут про дорогое ТО, покажите где? http://toyotasaratov.com/cars/new_cars/rav4/service.aspx

Ну то что дорого это точно, там просто межсервисный интервал еще маленький. Вот для сравнения
У меня на форде ТО-20 + ТО-40 выйдет в сумме - 12 тыс рублей
Тоже самое для тоеты смотрим 6540 + 7410 + 6540 + 12769 = 33259
Почти в 3 раза, друггой моент в том, что у меня годичный пробег очень маленький, и в итоге я прохожу ТО на форде всеранво через 10 тыс. Но такой пробег редко бывает кстати.

 

[Genix]

Ну то что дорого это точно, там просто межсервисный интервал еще маленький. Вот для сравнения
У меня на форде ТО-20 + ТО-40 выйдет в сумме - 12 тыс рублей
Тоже самое для тоеты смотрим 6540 + 7410 + 6540 + 12769 = 33259
Почти в 3 раза, друггой моент в том, что у меня годичный пробег очень маленький, и в итоге я прохожу ТО на форде всеранво через 10 тыс. Но такой пробег редко бывает кстати.

На каком форде-то?

 

[Denwer]

На каком форде-то?

Фокус, но это роли не играет, можем сравнить цену с короллой, если так хочется.
7424 8294 7424 10999 = 34141 вышло даже еще больше.

 

[Genix]

Если забить на гарантию, то ТО в общем то можно делать раз в 5 лет (перед продажей).
Это я к чему? К тому что тема про RAV4 а не фокус/короллу/приору/логан.

По теме -- очень валкий в поворотах, ЛКП слабое (как и у всех японцев), панель на любителя (если привыкнешь - то удобно даже).

По состоянию на ноябрь удлиненные версии в саратове были только дорестайловые. Сейчас что то изменилось?

 

[Denwer]

Если забить на гарантию, то ТО в общем то можно делать раз в 5 лет (перед продажей).
Это я к чему? К тому что тема про RAV4 а не фокус/короллу/приору/логан.

По теме -- очень валкий в поворотах, ЛКП слабое (как и у всех японцев), панель на любителя (если привыкнешь - то удобно даже).

По состоянию на ноябрь удлиненные версии в саратове были только дорестайловые. Сейчас что то изменилось?

Ну короче остановимся на том что стоимость ТО на рав4 дороже по сравнению с другимим в 1.5 раза из за короткого срока межсервисного интервала.
По поводу валкости теперь. Точнее не так. А кто не валкий то? Ну может куга вот получше на поворотах, но я не хочу турбированный двигатель. Кстати если будит не валкий, знаичт будит жетский. Нужен некий компромисс. Например нонда СРВ еще хуже в плане валкости. Для меня важный параметр это поездки по трассе, как держит скорость, как на обгонах, т.к. это у меня 80% пробега. Вот вроде как по этим парамтерам и остановился пока что на рав4.

Можно внести предоплату и привезут любую комплектацию и любой цвет. А то что есть в Саратове не бери просто.

 

[Genix]

По поводу валкости теперь. Точнее не так. А кто не валкий то? Ну может куга вот получше на поворотах, но я не хочу турбированный двигатель. Кстати если будит не валкий, знаичт будит жетский. Нужен некий компромисс. Например нонда СРВ еще хуже в плане валкости. Для меня важный параметр это поездки по трассе, как держит скорость, как на обгонах, т.к. это у меня 80% пробега. Вот вроде как по этим парамтерам и остановился пока что на рав4.

CRV лучше на порядок.
Не знаю как насчет едущих двух литров RAV4, но 3,5 литровый рафик шлак полный. И это не в режиме тест-драйва, а эксплуатация в обычном режиме (город, трасса)

Можно внести предоплату и привезут любую комплектацию и любой цвет. А то что есть в Саратове не бери просто.

длинный рестайл в природе то существует? что тогда они привезут если нет?

 

[Genix]

Был еще один неприятный момент. В зад легонько (на перекрестке) въехал большой жип, в результате у него на бампере пыль сдуло у рафика колесо (на двери) собралось войти в салон. Очень мягкий метал. Возможно следствие пассивной безопасности (деформация кузова в угоды жизни пассажиров).

 

[Lady Winter]

с точки зрения пассажира - нормальный авто

 

[ARASPAM]

Такого авто у меня небыло, но был у товарища, который тоже 80% времени проводил на трассе, итог- сменил на форда.... Сказал. что слабая подвеска (ездил до волгограда и обратно), за 100 тыс пробега, которые накатал за 1,5 года поменял три комплекта амортизаторов, с таким межТОшным пробегом, будешь делать ТО раз в 2-3 месяца, ИМХО дорого..

 

[Лёхан 64]

на работе у сына директора 2006 года, за пять лет вложил примерно 30000руб., проехал 120000. На ТО к официалам изначально забил. Я думаю, что для такой машины это малая сумма.