ОСАГО. Компенсация или ремонт. ЗА и ПРОТИВ

[Genix]

НЕТ ЕГО!!!
нельзя будет НЕ ремонтировать свое авто, если оно попало в ДТП

А почему должно быть можно? Если владельцу не нужен ремонт - нафиг вообще на него тратить деньги?

 

[Andrey 2109]

А почему должно быть можно? Если владельцу не нужен ремонт - нафиг вообще на него тратить деньги?

Потому что есть люди, которые считают, что лучше продать битое авто, а не заниматься его восстановлением.

 

[Genix]

Потому что есть люди, которые считают, что лучше продать битое авто, а не заниматься его восстановлением.

Ну флаг им в руки, пусть продают.
Кто мешает то?

 

[ZASlonovsky]

Мне больше нравится такая схема: виновник сам должен по соглашению с потерпевшим возместить ему все убытки. А как он это сделает: деньги через СК, ремонт через СК или выкупит битую машину по схожей цене - не суть.

Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk

 

[Andrey 2109]

Ну флаг им в руки, пусть продают.
Кто мешает то?

А кто им компенсирует ущерб?

 

[Genix]

А кто им компенсирует ущерб?

Страховая. Ремонтом. Никакого запрета на продажу в этот момент не предъявляется.
Хочешь продавать - продавай. Хочешь сначала починить - чини по ОСАГО и продавай.

 

[Andrey 2109]

Страховая. Ремонтом. Никакого запрета на продажу в этот момент не предъявляется.
Хочешь продавать - продавай. Хочешь сначала починить - чини по ОСАГО и продавай.

Это сейчас такой троллинг был или ты реально не понимаешь о чем речь? Как компенсируют ущерб, если ты продал битый автомобиль?

 

[Genix]

Это сейчас такой троллинг был или ты реально не понимаешь о чем речь? Как компенсируют ущерб, если ты продал битый автомобиль?

Я понимаю, что если тебе нужна машина а не заработок на страховых - то схема нормальная.

 

[foxbee]

Принятая схема удобна только страховым (ими и продавлена по сути) - автовладельцу по факту просто очередной налог и никакой помощи. Купил человек машину чтобы ездить долго и счастливо - в тот же день ему её уделали до состояния " ездить не может". По старой схеме машину можно было продать, добавить деньги полученные от страховой и купить опять новый авто - потеряно было бы только время. По новой же схеме, кроме потерянного времени - автовладелец получит ремонтированный кривыми (а других в этом бизнесе и не будет) руками автомобиль, с нанесённым пальцем антикоррозионным покрытием и кое как закрученными винтами.

 

[Genix]

Ну всегда есть каско жеж. Все проблемы описанные только от желания 'наобмануть всех' и/или съэкономить

 

[Maler]

Я понимаю, что если тебе нужна машина а не заработок на страховых - то схема нормальная.

Мне не нужна битая машина. Я хочу ее продать как есть. Я получаю деньги со СК на ремонт, продаю битое авто и иду на эти деньги покупать другое. Где заработок?

 

[Maler]

Ну всегда есть каско жеж. Все проблемы описанные только от желания 'наобмануть всех' и/или съэкономить

Насколько я знаю по КАСКО не страхуют авто старше 7 лет.

 

[Andrey 2109]

Я понимаю, что если тебе нужна машина а не заработок на страховых - то схема нормальная.

Ерунду пишешь. Мне нужна такая же машина, как и была до аварии. Я не хочу ходить несколько месяцев пешком, а потом ездить на восстановленом авто, которое я уже не продам за те же деньги что оно стоило до аварии. Есть ущерб 200 тысяч, значит я продам свой автомобиль на 200 тысяч дешевле, добавлю страховую выплату и куплю такой же только целый. А с битьем пусть перекупы потом возятся. Схема с ремонтом удобна только для страховой. За пол цены лепят из машины кусок го...на и вручают тебе. В итоге будет как в Москве, где половина автомобилей кривые и восстановлены как попало, потому что чинились по каско

 

[Andrey 2109]

Ну всегда есть каско жеж. Все проблемы описанные только от желания 'наобмануть всех' и/или съэкономить

Каско опять из моего кармана

 

[ArtemSaratov]

осаго для старых машин там стоит дороже чем для новых вроде.

Да, дороже.
Но всё равно - система-то работает.
кроме того, у них тоже есть пути "обхода".
Там есть какие-то заковыки, что с определенного возраста\состояния машины оформляешь бумажку "ретро" (есть еще "антик") и
налоги+вопросы с Евро-5,6..7..10 автоматом решаются\стоят не дорого.
Ессено, добавляются проблемы - что нельзя на таких машинах по 50 тыс км в год наматывать.

Но я хотел сказать не о том - дорого\дешево.
А о том, что может работать.
Жаль,что не у нас.

 

[ArtemSaratov]

Мне больше нравится такая схема: виновник сам должен по соглашению с потерпевшим возместить ему все убытки. А как он это сделает: деньги через СК, ремонт через СК или выкупит битую машину по схожей цене - не суть.

Именно такая схема и была всё время у нас.
До 90ых годов.
Когда ввели ОСАГУ, потому что от такой схемы были одни проблемы.
И ведь первое время ОСАГА работала нормально.
Пока люди сверхприбылей не захотели.

 

[Maler]

Именно такая схема и была всё время у нас.
До 90ых годов.
Когда ввели ОСАГУ, потому что от такой схемы были одни проблемы.
И ведь первое время ОСАГА работала нормально.
Пока люди сверхприбылей не захотели.

Как вы можете так говорить про убыточный вид страхования?

 

[SKA]

На российского автолюбителя не угодишь, все ему не так.

 

[Genix]

Мне нужна такая же машина, как и была до аварии. Я не хочу ходить несколько месяцев пешком, а потом ездить на восстановленом авто, которое я уже не продам за те же деньги что оно стоило до аварии.

Тогда остается только поставить автомобиль за стекло и не в коем случае не эксплуатировать.

 

[Andrey 2109]

Тогда остается только поставить автомобиль за стекло и не в коем случае не эксплуатировать.

Где я такое написал?