Опять авария...

[alesha64]

ничего себе скорость была

 

[Vladiv]

Водителю что ли плохо стало? Или гонки устроил?

 

[Elektron]

Уже в федеральных новостях прославились

 

[ShuLia]

Конец статьи шедеврален.

 

[demyan]

Водителю что ли плохо стало? Или гонки устроил?

Не удивлюсь, если одновременно гнал, по телефону разговаривал, оплату принимал и шлепок с ноги слетел
Пассажиров жалко

Отправлено с моего Redmi Note 9S через Tapatalk

 

[efendi]

Отказывайтесь от машин, говорили они. Пересаживайтесь на общественный транспорт, говорили они

 

[Elektron]

Пересаживайтесь на общественный транспорт, говорили они

Маршрутка (автобус малой вместимости) - это не тот общественный транспорт, который должен работать в городе!
Максимум, где могут в городе применяться автобусы малой вместимости, это на коротких маршрутах, для подвоз людей из удаленных микрорайонов. Ну и цена должна быть при этом соответствующая, раза в 3-4 ниже, чем на остальном транспорте - за счет высокой оборачиваемости все равно будет сбор нормальный.
Ну и, в который раз - ОТ должен быть государственным.

 

[Maler]

Маршрутка (автобус малой вместимости) - это не тот общественный транспорт, который должен работать в городе!
Максимум, где могут в городе применяться автобусы малой вместимости, это на коротких маршрутах, для подвоз людей из удаленных микрорайонов. Ну и цена должна быть при этом соответствующая, раза в 3-4 ниже, чем на остальном транспорте - за счет высокой оборачиваемости все равно будет сбор нормальный.
Ну и, в который раз - ОТ должен быть государственным.

Есть такой маршрут как номер 91. От ездит от Звёзды на 1 дачную. Длина маршрута хорошо если 2 км будет. В будни от после 20.00 он не работает, а в выходные можно и пару часов прождать. Водитель говорит нерентабельный.

 

[regulator]

Есть такой маршрут как номер 91. От ездит от Звёзды на 1 дачную. Длина маршрута хорошо если 2 км будет. В будни от после 20.00 он не работает, а в выходные можно и пару часов прождать. Водитель говорит нерентабельный.

Когда его только пустили он стабильно был полный. Катался как челнок, без остановки, туда, обратно. Пришёл на остановку, было сразу понятно что если нет автобуса, значит через 10 минут будет.
А потом что-то в этом челноке сломалось, он то приедет, то не приедет, то обед, то перекур и местные его особо то и не ждут.

 

[Elektron]

Есть такой маршрут как номер 91. От ездит от Звёзды на 1 дачную. Длина маршрута хорошо если 2 км будет. В будни от после 20.00 он не работает, а в выходные можно и пару часов прождать. Водитель говорит нерентабельный.

Когда его только пустили он стабильно был полный. Катался как челнок, без остановки, туда, обратно. Пришёл на остановку, было сразу понятно что если нет автобуса, значит через 10 минут будет.
А потом что-то в этом челноке сломалось, он то приедет, то не приедет, то обед, то перекур и местные его особо то и не ждут.

Именно так! Любой маршрут можно сделать нерентабельным, если оттолкнуть от него людей. А если людям маршрут удобен и при этом они уверены, что маршрут четко работает и можно без проблем уехать, они будут им пользоваться.
На том же 91-м если принудительно увеличить количество машин и организовать под контролем работу с раннего утра до позднего вечера, то уже через неделю-две автобусы будут постоянно с народом ездить - потому что люди увидят регулярно работающий маршрут и начнут уже на него рассчитывать в своих планах перемещения! Но достаточно на пару дней работу нарушить, и народ сразу исчезнет.

 

[Maler]

Именно так! Любой маршрут можно сделать нерентабельным, если оттолкнуть от него людей. А если людям маршрут удобен и при этом они уверены, что маршрут четко работает и можно без проблем уехать, они будут им пользоваться.
На том же 91-м если принудительно увеличить количество машин и организовать под контролем работу с раннего утра до позднего вечера, то уже через неделю-две автобусы будут постоянно с народом ездить - потому что люди увидят регулярно работающий маршрут и начнут уже на него рассчитывать в своих планах перемещения! Но достаточно на пару дней работу нарушить, и народ сразу исчезнет.

Так альтернативы ему практически нет.

 

[MS_FF]

Так альтернативы ему практически нет.

Если маршрутку, чтобы переехать мост, надо ждать два часа, даже инвалид предпочтёт этот мост перейти пешком.

 

[Elektron]

Так альтернативы ему практически нет.

И что? Если идти пешком пускай 30 минут и альтернатива этому ждать на остановке неизвестное количество времени, то ждать никто не будет - или пойдут пешком, или будут иначе маршрут планировать, в тот район же не только с 1-й Дачной можно попасть...

 

[Giv]

Если маршрутку, чтобы переехать мост, надо ждать два часа, даже инвалид предпочтёт этот мост перейти пешком.

Есть одно НО: если сможет, у нас для обычных то людей не все нормально устроено, я уже молчу про инвалидов.

 

[Crew]

Для инвалидов в последнее время многое сделали. По крайней мере теперь во многих местах стали нормальные тротуары. ХЗ как они раньше вообще передвигались.

 

[Maler]

Если маршрутку, чтобы переехать мост, надо ждать два часа, даже инвалид предпочтёт этот мост перейти пешком.

Там больше чем мост.

 

[X-tream]

https://chpsaratov.ru/2022/09/20/v-tatishhevskom-rajone-v-dtp-pogib-muzhchina-2/

 

[Maler]

https://chpsaratov.ru/2022/09/20/v-tatishhevskom-rajone-v-dtp-pogib-muzhchina-2/

Сделали дорогу...

 

[alesha64]

В результате ДТП на Усть-Курдюмской светофор упал на автомобиль

В Саратове в результате ДТП на перекрестке улиц Усть-Курдюмская и Нижняя Сорговая

www.vzsar.ru

событие так себе, но какое замечание то

"До завершения работ водителям следует руководствоваться дорожными знаками и сигналами регулировщика в соответствии с правилами дорожного движения. Во избежание ДТП выезд транспорта в сторону центра города по ул. Нижняя Сорговая следует осуществлять путем правого поворота на ул. Усть-Курдюмская с разворотом под путепроводом"

интересно многие последуют этому совету ?

 

[MS_FF]

интересно многие последуют этому совету

А знак, соответствующий совету, поставили уже? Ну хотя бы временный? А то, "страна советов", она такая, пусть даже советов от мэрии.