Opel Calibra 1993 г.в.

[LumaR]

Серег а ты втулки не менял на механизме который рядом с этим механизмом находиться.

 

[Strik3r]

LumaR, если ты про вертолёт - то этот механизм просто выбрасывается, и на его место ставится новый, ибо стоит копейки. Его ремонт не целесообразен.

 

[LumaR]

Ну скорей всего про него, а сколько стоит примерно он?

 

[Андрей21]

Лучше 20LET ))

похоже на ТУОЛЕТ)))

 

[el'diabolo]

у меня в гараже валяется хороший C20NE, если что надо, обращайтесь

 

[serega.swl]

Серег а ты втулки не менял на механизме который рядом с этим механизмом находиться.

Не Макс, вертолет не трогал, просто смазал и подтянул слегка, чтобы люфтов не было.

 

[serega.swl]

Сегодня заменил масло в ГУРе, залил свеженькую ATF 320. И началось постепенное строительство короба под сабвуфер...

 

[serega.swl]

Ну вот, коробок практически готов, осталось облагородить внешность. Короб сделан из двух слоев 12мм фанеры, склеенной ПВА и скрученной саморезами. Два тоннеля 10,5х48 см, настройка на 35 Гц. Общий объем получился 87л, с вычетом тоннелей, головки и пр. осталось 73 литра. Замерял как всегда водой, заодно проверил на герметичность))) Вес его около 25 кг.

 

[serega.swl]

Для тех кто в теме - вот несколько графиков.

 

[T3]

Серёг, ты молоток, просто пипец какой молоток

 

[serega.swl]

Ну вот, готова тонировочка. Затонировал только заднюю часть, пятеркой. Темно, шо пипец, отвык я уже от тонировки. Раньше вроде ездил, и ничего, а сейчас опять привыкать придется)

 

[Kiruxa]

Автор,у тебя глушитель нержавейка?Пердит сильно?))

 

[serega.swl]

Kiruxa, нет, не нержавейка, у него просто на конце наварена приблуда из нержи. Но он вообще не пердит, только немного резонирует из-за прогоревших внутренних стенок. Менять скоро буду.

 

[serega.swl]

Приподниму-ка темку...
В общем решил освежить состояние авто к лету, и перетрясти все что нужно полностью всю подвеску, рул. наконечники, наружные ШРУСы, шаровые опоры, полный комплект для грм, ремень гены, ну и много чего по мелочи.
А пока решил почистить дроссель и рхх. Регулятор фотать не стал, там внутри почти ничего не видно, но был очень грязный. Также как и дроссель. В следующие выходные планирую привести в порядок дмрв.

 

[serega.swl]

Пришли практически все запчасти, в ближайшие выходные предстоит полная переборка ходовки, и много чего еще...
ps объясните кто-нибудь, каким макаром можно произвести замену корзины и диска сцепления, не откручивая коробки от дрыгателя? Люди говорят, мол, на опелевских F16 данная операция производится без проблем. КАК???

 

[KONDOR]

Ну все что меня интересовало я в принцапи нашел тут http://vectra-club.ru

 

[KONDOR]

И кстати будь аккуратен с ДМРВ

 

[serega.swl]

На неделе отгонял машину к мастеру - перебрали полностью перед. подвеску, заменили гранаты, рул. наконечники.

Ну все что меня интересовало я в принцапи нашел тут http://vectra-club.ru

Да тоже вдоль и поперек облазил, массу полезного нашел.

И кстати будь аккуратен с ДМРВ

А чего с ним аккуратничать - разобрал, плату с графитовой дорожкой немного передвинул, чтобы стрелка в нем ходила по новой, не заезженной полосе. Собрал, снял фильтр, завел - и баллон карбклинера внутрь выпустил. По динамике разницы не заметил, но исчезло небольшое дерганье при сбросе газа на передаче.
Также вчера заменил масляный насос, т.к. на прогретом двигателе на хх иногда моргала лампа давления на приборке. Плюс заменил масло - залил синтетику Profi Car 5w40.
В общем, к летнему сезону машина готова!

 

[T3]

Эх, в натуре Орёl

 

[serega.swl]

Сразу скажу, что идею подкинул один из участников калибра-клуба. Увидел у него, и сам решил вот переделать щиток приборов... Что не нравилось - желтоватое свечение, облезлость краски, ну и надоело уже, чего-нибудь нового хотелось!
Щиток был демонтирован - сразу видны все облезлости, 18 лет как никак.

Далее щиток был разобран, сняты стрелки, ограничители стрелок, старые шкалы, отражатели - получилось вот что:

Заранее в магазине было куплено 0,5 м RGB-светодиодной ленты (185р), 4 красных светодиода для подсветки стрелок (40р), 4 резистора к ним (4р), секундный клей (20р). Данная светодиодная лента режется на куски по 10см, на каждом куске получается по 3 светодиода:

Долго мучился с расположением этих полосок в приборке, благо угол свечения у таких светодиодов намного шире, нежели у обычных. В итоге все полоски были спаяны между собой, и расположились таким вот образом:

Далее были поставлены на место отражатели (или как там они называются), местами я их заклеил непрозрачным скотчем, для того чтобы стандартная подсветка не мешала новой, а вместо стандартных лампочек были впаяны красные светодиоды.

Стандартные шкалы были напечатаны на довольно неплохом светофильтре

Его было решено оставить в качестве основы под новые шкалы, которые были распечатаны в ближайшей фотостудии. Пару слов про сами шкалы - образец нашел в интернете, изменил немного, а именно шрифт цифр, градуировку шкал, ну и добавил кое-что на свой вкус. Так как шкалы белые, то понадобилась еще подложка, которую я наклеил под шкалы, чтобы светились только цифры и насечки, а не полностью все поле приборов.

Все было собрано, и установлено в авто. Управление цветами сделал с трех кнопок(их комбинации составляют 7 цветов), которые поставил под щитком приборов, за левым подрулевым переключателем - и не видно, и пользоваться удобно. Получилось примерно вот что

В принципе все устраивает, получилось вполне неплохо. Не смог только побороть небольшое затемнение между 180 и 190 на спидометре(так и не понял из-за чего, возможно тень падает), и значок бензоколонки возле указателя уровня топлива (но тут ничего нельзя было сделать в силу особенности стандартных отражателей).
Цвета красивые, светят хорошо, не слепят, не напрягают, яркость регулируется стандартной крутилкой.