Облегчение стандартных клапанов

[Д.В.С.]

Поиском искал такой темы не нашёл.
Вобщем требуется провести работы по облегчению клапанов на 16ти клапанной гбц.
Голова снятая, но всборе (с валами и т.д.), нужно рассухарить все клапана (заодно придётся поменять пару убитых клапанов, новые привезу), потом снять лишний металл с них, облегчить стебель, тарелку по максимуму, притереть и собрать обратно голову. Возможно ещё кое-какие нестандартные операции из серии тюнинг придёться провести (изменить камеру сгорания и т.д.), там в процессе посмотрим (но основное это заменить пару убитых клапанов и по максимуму облегчить остальные).
Есть люди кто распологает инструментом и навыками и сможет сделать ?

 

[UnPlug]

Поиском искал такой темы не нашёл.
Вобщем требуется провести работы по облегчению клапанов на 16ти клапанной гбц.
Голова снятая, но всборе (с валами и т.д.), нужно рассухарить все клапана (заодно придётся поменять пару убитых клапанов, новые привезу), потом снять лишний металл с них, облегчить стебель, тарелку по максимуму, притереть и собрать обратно голову. Возможно ещё кое-какие нестандартные операции из серии тюнинг придёться провести (изменить камеру сгорания и т.д.), там в процессе посмотрим (но основное это заменить пару убитых клапанов и по максимуму облегчить остальные).
Есть люди кто распологает инструментом и навыками и сможет сделать ?

Коба и Саратовтрансремонт тебе в помощь.
Делали уже такую операцию.

 

[Д.В.С.]

Коба и Саратовтрансремонт тебе в помощь.
Делали уже такую операцию.

спс, на днях позвоню, это хорошо что у них есть оборудование.

 

[Циник]

Вобщем требуется провести работы по облегчению клапанов на 16ти клапанной гбц.

Могу подссказать телефон кто может облегчить клапана. Если интересно вэлкам в личку

 

[UnPlug]

Могу подссказать телефон кто может облегчить клапана. Если интересно вэлкам в личку

токарь? ))))))))))))))))))))))

 

[Егор011]

ПнД облегчает напильником )))))))))))))))))))Что на много дорогостоящи))))))))))))

 

[Д.В.С.]

Могу подссказать телефон кто может облегчить клапана. Если интересно вэлкам в личку

Спасибо за координаты.:thank_you:

 

[Циник]

токарь? ))))))))))))))))))))))

И токарь тоже, что тебя так удивляет и веселит?

 

[UnPlug]

И токарь тоже, что тебя так удивляет и веселит?

ну мало ли... вдруг не токарь )))

 

[Циник]

ну мало ли... вдруг не токарь )))

специально для "энтузиастов-цинителей" можно и на наждаке оппилить... ))) только цена будет коЦмас)))

 

[Д.В.С.]

ПнД облегчает напильником )))))))))))))))))))Что на много дорогостоящи))))))))))))

Типа ручная работа?))) С гарантией работает? ))) Я впринципе не против, люблю нестандартные эксперименты.)))

 

[UnPlug]

Типа ручная работа?))) С гарантией работает? ))) Я впринципе не против, люблю нестандартные эксперименты.)))

Ценю ЧЮ))))

 

[Spy]

Я впринципе не против, люблю нестандартные эксперименты.)))

Обрыв клапана входит в список нестандартных экспериментов?

 

[PND-Power]

Обрыв клапана входит в список нестандартных экспериментов?

Обрыв клапана-негарантийный случай))))))))

 

[PND-Power]

поясните зачем облегчать сток клапан????

эт тюнячка из серии повышения сжатия путем шлифовки гбц))

 

[Новый Пользователь]

кстати в гараже валяеться комплект облегченных клапанов =) Обрыв клапана прилагаеться...........

 

[Д.В.С.]

Обрыв клапана входит в список нестандартных экспериментов?

Тоесть лучше оставить стандартные? У меня мотор не совсем сток и валы тоже. Просто по случаю снятия головы хочу посерьёзнее доработать.
А какже гбц с креведки, которая стояла у меня на 12шке, там насколько я помню штатных нетронутых деталей практически небыло, клапана были сток облегченные, да и сама голова была распилена в "фольгу", тем не менее работало всё на ура, причём далеко не в овощном режиме, отсечка помоему у меня на 8500 была, ниже 6000 я почти не ездил, да и не ехало оно ниже, а до меня тыщ наверно в 11 на 8ке крутилась и клапана не страдали вроде.

поясните зачем облегчать сток клапан????

эт тюнячка из серии повышения сжатия путем шлифовки гбц))

Ну так расскажи своё мнение на сей счёт, почему бы и не облегчить? Многие же точат сток клапана, даже продают облегченный сток, например тут :http://www.meta-s.ru/product_323.html

 

[PND-Power]

Тоесть лучше оставить стандартные? У меня мотор не совсем сток и валы тоже. Просто по случаю снятия головы хочу посерьёзнее доработать.
А какже гбц с креведки, которая стояла у меня на 12шке, там насколько я помню штатных нетронутых деталей практически небыло, клапана были сток облегченные, да и сама голова была распилена в "фольгу", тем не менее работало всё на ура, причём далеко не в овощном режиме, отсечка помоему у меня на 8500 была, ниже 6000 я почти не ездил, да и не ехало оно ниже, а до меня тыщ наверно в 11 на 8ке крутилась и клапана не страдали вроде.
Ну так расскажи своё мнение на сей счёт, почему бы и не облегчить? Многие же точат сток клапана, даже продают облегченный сток, например тут :http://www.meta-s.ru/product_323.html

хоч верь хоч не верь мой мотор был на сток клапанах.
Башка Туриста в смысле у мну стоит, полет нормальный.
Считаю глупостью легчить клапан.

 

[Д.В.С.]

хоч верь хоч не верь мой мотор был на сток клапанах.
Башка Туриста в смысле у мну стоит, полет нормальный.
Считаю глупостью легчить клапан.

Что ты вы меня совсем запутали. Вобщем тогда поинтересуюсь, что ещё следует доработать в гбц с целью максимальной отдачи, сохранения надёжности и ресурса, кроме увеличения и полировки каналов? Тарелки тоже сток оставить или есть смысл лёгкие поставить? С камерой сгорания что сделать? Просто отполировать? И ещё вопрос беспокоит, кто что говорит по этому поводу, притирка клапанов на 16 кл моторе, если вынул старый клапан , потом обратно на своё место поставил притирать надо или нет? Если поставил новый клапан с магазина притирать надо или нет? Или в любом случае по месту смотреть, заливать камеру керосином, ждать 3 минуты, если уходит тогда притирать? На заводе насколько я знаю клапана не притирают.

 

[Homer aka 316]

С камерой ничего делать не надо, полировать каналы тоже. Тарелки титановые никогда не лишние, позволят крутить дальше без зависания клапонов. По поводу притирки... снял-поставил -- не надо. Если у Кобы в СТР будешь делать, то никакого колхоза с киросином не потребуется. Фасочное оборудование достаточно точное, и притирки практически не требуется, а для проверки там есть профессиональное оборудование по опресовке ГБЦ.