Новый светофор!!

[Klonic_J]

В Москве эксперимент по повороту направо на красный провалился.

На самом деле, эксперимент, который проводился в Москве, Московской и Белгородской областях, показал только лучшие результаты (увеличение пропускной способности до 50%).

https://proboknet.livejournal.com/446326.html

 

[Genix]

На самом деле, эксперимент, который проводился в Москве, Московской и Белгородской областях, показал только лучшие результаты (увеличение пропускной способности до 50%).

https://proboknet.livejournal.com/446326.html

Так где его внедрение то, если все так хорошо?

 

[Klonic_J]

Так где его внедрение то, если все так хорошо?

А все хорошее прям так сразу у нас и внедряют? Полтора года только "Ш" отменяли.

 

[Elektron]

показал только лучшие результаты (увеличение пропускной способности до 50%)

Справедливо полагаю, что пропускная способность - не единственный и не главный показатель, который оценивался, а просто один из многих.

 

[MS_FF]

А по поводу стрелки направо с Черниговской

Точно, "чукча не читатель, чукча писатель"...
Разговор в обоих посланиях шел про стрелку/задержку зелёного при повороте налево с 1-го проезда Танкистов на Черниговскую.

Написав "Вам" я подразумевал сообщество АС

К тому же и "русский не родной"...
Совсем беда.
Посмотри в словарике про написание "вам" и "Вам".

 

[Klonic_J]

Справедливо полагаю, что пропускная способность - не единственный и не главный показатель, который оценивался, а просто один из многих.

Факты. У нас есть свои "экспериментальные" с поворотом на красный, где толпа пешеходов, где через шесть полос с интенсивным трафиком. Лет 5 точно. Москва даже не осмелилась бы на таких эксперименты проводить. Никого не сбили, трафик едет.

Зачем тратиться на доп.секцию и ее обслуживание, когда можно просто привинтить железку, заодно ПДД подкорректировать.

 

[Mazzay]

Факты. У нас есть свои "экспериментальные" с поворотом на красный, где толпа пешеходов, где через шесть полос с интенсивным трафиком. Лет 5 точно. Москва даже не осмелилась бы на таких эксперименты проводить. Никого не сбили, трафик едет.

Зачем тратиться на доп.секцию и ее обслуживание, когда можно просто привинтить железку, заодно ПДД подкорректировать.

Потому что опасно пересекать пешеходов и транспортные средства. Если во второй от правого края полосе стоит автобус, а с первой поворачивают направо, то пешеходов, выходящих из-за автобуса будет трудно заметить. Если только стоп-линию двигать хотя бы метров за десять до пешеходного перехода.

 

[Ramon]

Просто надо вешать таблички там где эта доп секция горит постоянно (Б.Садовая/Шелковичная)

 

[Mazzay]

Просто надо вешать таблички там где эта доп секция горит постоянно (Б.Садовая/Шелковичная)

Бедные пешеходы там! :not_i:

 

[Vladiv]

Просто надо вешать таблички там где эта доп секция горит постоянно (Б.Садовая/Шелковичная)

А еще повесить камеру контролирующую пропуск пешеходов.

 

[Svat]

А еще повесить камеру контролирующую пропуск пешеходов.

Может, все-таки, лучше развести пешеходов и машины по разным циклам светофора, чтобы не пересекались "интересы"?

 

[Ramon]

Бедные пешеходы там! :not_i:

Навскидку. 50 лет Октября/Дубовикова. Пешеходов там нет. Стрелка горит постоянно с Дубовикова. Нахрена её обслуживать да и электроэнергию она жрёт

 

[bes24]

Факты. У нас есть свои "экспериментальные" с поворотом на красный, где толпа пешеходов, где через шесть полос с интенсивным трафиком. Лет 5 точно. Москва даже не осмелилась бы на таких эксперименты проводить. Никого не сбили, трафик едет.

Зачем тратиться на доп.секцию и ее обслуживание, когда можно просто привинтить железку, заодно ПДД подкорректировать.

Это вот здесь что-ли? Или у Полиграфа?
https://yandex.ru/maps/194/saratov/...0.000000,59.416817&spn=0.432587,0.144091&z=17
Я как-то переходил там ул. Чернышевского. Экстремальненько.

 

[Mazzay]

Это вот здесь что-ли? Или у Полиграфа?
https://yandex.ru/maps/194/saratov/?l=sat%2Cskl%2Cstv%2Csta&ll=46.007013%2C51.516733&panorama%5Bdirection%5D=224.172127%2C-1.526519&panorama%5Bpoint%5D=46.007868%2C51.516488&panorama%5Bspan%5D=120.000000%2C59.416817&spn=0.432587%2C0.144091&z=17
Я как-то переходил там ул. Чернышевского. Экстремальненько.

В советские времена пешеходного перехода через Чернышевского, с той стороны перекрёстка, которая ближе к Пит-Стопу, не было. Это уже безмозглые современные организаторы дорожного движения установили там знаки.

 

[bes24]

В советские времена пешеходного перехода через Чернышевского, с той стороны перекрёстка, которая ближе к Пит-Стопу, не было. Это уже безмозглые современные организаторы дорожного движения установили там знаки.

Так-то там и знаки движения по полосам на растяжке были раньше, но живём-то сейчас.

 

[Klonic_J]

Это вот здесь что-ли? Или у Полиграфа?
https://yandex.ru/maps/194/saratov/...0.000000,59.416817&spn=0.432587,0.144091&z=17
Я как-то переходил там ул. Чернышевского. Экстремальненько.

У оранжевого, самая людная такая стрелка. На Улешах людная+6полос. Все такие перекрестки не сосчитать сразу, десяток точно наберется. И никого не сбили за столько лет. Ничего нового в разрешении поворота на красный нет, только упрощение реализации.

С алтынки на крымскую стрелка тупо горит, почему бы ее не заменить на табличку? И еще на 100500 подобных поворотов повесить таблички можно было бы, не трогая режим работы светофоров.

 

[Klonic_J]

Может, все-таки, лучше развести пешеходов и машины по разным циклам светофора, чтобы не пересекались "интересы"?

Это прописали в ГОСТ лет 5 назад, в каком то городе тупо решили реализовать, передумали вроде быстро.

 

[bes24]

Klonic_J, у Оранжевого хоть и две полосы перебегать приходится, но задавить тоже пытаются. Особенно автобусники. Гори в аду та гнида, что повесила там стрелку!
На Улешах хз, ни разу там пешком не ходил, но левый поворот я бы там запретил.

 

[Mazzay]

И никого не сбили за столько лет.

Всё впереди.

 

[Тин]

На Улешах цикл поворота налево/разворота (а разворачиваются там много, все жители домов по левой стороне, когда едут в город) полностью совпадает с циклом зелёного для пешеходов, которых тоже почти всегда много, да и цикл короткий. Крайне неудобно и опасно, разворачиваются как раз чаще всего именно на переходе. Но других вариантов нет, иначе светофор будет большие пробки собирать.

Возле основного въезда в Ленту (Мой новый) не помешало бы хорошее кольцо, тогда на Улешах можно и убрать поворот/разворот. Но тогда под или над кольцом ещё и пешеходный переход нужен, ибо оно для пешеходов -ад))