Новости одной строкой - Общество

[ShuLia]

Для руления нужен телефон с дисковым номеронаберателем синхронизированный с баранкой.

Тут в соседней теме от Ростелекома народ отключается. Может рано?
В 90-е с телефона в прямом эфире в Кузю играли. Там правда тоновый аппарат нужен был

 

[alesha64]

Ну и обычный оператор на телефоне...
А ты уже вообразил себе невесть что ).
Мы тут в Москву так и гоняем.)
Я вот не понял главного - получается при транзите через Тверь кто-то будет по телефону рулить машиной?

там автономность 3+, я думал что 4+.
По факту там всегда в машине будет сидеть водитель, которого переименовали в оператора, чтобы исключить из законодательства

 

[Crew]

там автономность 3+, я думал что 4+.
По факту там всегда в машине будет сидеть водитель, которого переименовали в оператора, чтобы исключить из законодательства

Почему всегда? Постоянно совершенствуют.

 

[alesha64]

Почему всегда? Постоянно совершенствуют.

потому что КамАЗ считает, что грузовик не может автономно передвигаться в городе, что собственно и верно в России, с вероятностью 99.9% он и километра не проедет без ДТП.

 

[regulator]

Посмотреть вложение 511610

Посмотри последнее предложение.
Получается "за рулём" это не всегда "в кабине".

 

[alesha64]

Посмотри последнее предложение.
Получается "за рулём" это не всегда "в кабине".

вот тут чуть правильнее описано, сейчас всегда в кабине и только на определённых трассах

https://news.ru/avto/na-dorogah-poyavilis-bespilotnye-kamazy-nado-li-ih-boyatsya-gde-oni-ezdyat/

 

[regulator]

там автономность 3+, я думал что 4+.
По факту там всегда в машине будет сидеть водитель, которого переименовали в оператора, чтобы исключить из законодательства

Не очень понятна логика переименования водителя в оператора и откуда вывод что "всегда ...".

 

[alesha64]

Не очень понятна логика переименования водителя в оператора и откуда вывод что "всегда ...".

Водители грузовиков не могут проводить за рулем более 9 часов в сутки (до 10 часов, но лишь два раза в неделю). Они должны делать обязательные перерывы в движении на 45 минут каждые 4,5 часа.

Без водителя автомобилям по дорогам общего пользования ездить нельзя — это прописано ПДД.

ладно не всегда, до изменений в ПДД, а как мы помним у нас пока проблемы с понимаем иностранных терминов...

 

[alesha64]

И так везде, а что еще будет после приватизации...

 

[regulator]

Без водителя автомобилям по дорогам общего пользования ездить нельзя — это прописано ПДД.

Получается что этого уже не требуется:

Возможность начать коммерческую эксплуатацию беспилотного транспорта появилась благодаря правительственному решению о создании экспериментально-правовых режимов.

Посмотрим как дальше пойдёт

 

[alesha64]

Получается что этого уже не требуется:

не требуется, пока грузовик едет по дороге без светофоров и пешеходных переходов, а при съезде придется стоять и ждать пока до него доберется "оператор"

 

[jaschur]

Получается что этого уже не требуется:

Посмотрим как дальше пойдёт

Требуется. Разрешена эксплуатация беспилотных транспортных средств при наличии человека, который может принять управление. ЭПР действует в двух местах пока, фактически - кусок м-11 и кусок 100+ км в ЯМАО. Человек в кабине на текущий момент должен быть обязательно.

 

[Evgeshka]

Кто будет сидеть на зоне при ДТП по вине беспилотного грузовика?

 

[Crew]

потому что КамАЗ считает, что грузовик не может автономно передвигаться в городе, что собственно и верно в России, с вероятностью 99.9% он и километра не проедет без ДТП.

А причём тут город? По трассе ездят же. И по городу сделают. Не сразу всё.

 

[jaschur]

Кто будет сидеть на зоне при ДТП по вине беспилотного грузовика?

водитель

 

[Mikka]

водитель

так он же оператор, а не водитель?

 

[Crew]

так он же оператор, а не водитель?

Водитель другого автомобиля)

 

[Mikka]

Водитель другого автомобиля)

а если и там оператор? ))

 

[тит]

ИМХО - идей хорошая, но требует допиливания, как на техническом, так и на законодательном уровне. Иначе, всякие учителя, обоченники и гондоны с глушилками ГПС. всё к нулю сведут...

 

[Crew]

ИМХО - идей хорошая, но требует допиливания, как на техническом, так и на законодательном уровне. Иначе, всякие учителя, обоченники и гондоны с глушилками ГПС. всё к нулю сведут...

Будет такой учить беспилотник))