Новости одной строкой - Общество

[Тритонн-Папа Миша]

BMW вводит абонентскую плату за опции в автомобилях
BMW уже практиковала подобный принцип предоставления услуг ранее, предлагая покупателям регулярно оплачивать доступ к сервису Apple CarPlay. По задумке автопроизводителя, такой подход позволит водителям активировать функции, которыми он редко пользуются, лишь при необходимости. Так, круиз-контроль пригодится во время дальней поездки, а подогрев сидений для некоторых регионов актуален лишь в течение нескольких месяцев в году.
https://4pda.ru/2020/07/03/372864/?ref=dtf.ru

 

[regulator]

BMW вводит абонентскую плату за опции в автомобилях
BMW уже практиковала подобный принцип предоставления услуг ранее, предлагая покупателям регулярно оплачивать доступ к сервису Apple CarPlay. По задумке автопроизводителя, такой подход позволит водителям активировать функции, которыми он редко пользуются, лишь при необходимости. Так, круиз-контроль пригодится во время дальней поездки, а подогрев сидений для некоторых регионов актуален лишь в течение нескольких месяцев в году.
https://4pda.ru/2020/07/03/372864/?ref=dtf.ru

Цвета на автомобиле выбраны в тему новости )))

 

[SKA]

Цвета на автомобиле выбраны в тему новости )))

я знал, что именно ты обратишь на это внимание

 

[regulator]

я знал, что именно ты обратишь на это внимание

Всё то ты знаешь, везде то ты бывал. )))

 

[SKA]

Всё то ты знаешь, везде то ты бывал. )))

еще бы, это же самая важная для тебя поправка в конституцию

 

[regulator]

В Госавтоинспекции России считают возможным со временем увеличить максимальную разрешенную скорость на высокоскоростных участках дорог сначала до 130 км/ч, а с развитием стандартизации и до 150 км/ч. Об этом 8 июля рассказал замначальника ГУОБДД МВД России Олег Понарьин.

По его словам, реализация этой идеи возможна, но «надо учитывать, что есть предел проектирования дороги», передает ТАСС. Для дорог первой категории — четырехполосных трасс с разделительной полосой — это как раз 150 км/ч. Нынешние же действующие стандарты рассчитаны на 130 км/ч.

 

[rapid]

тазик на 150 км - это неконтролируемая торпеда. на трассе дон очень забавно созерцать, как некоторые отважные селяне молодых лет пытаются вывести свои транспортные средства на скорость "засто". на вопрос о благоразумии в основном отвечают, "а чо, я ж ничо нинарушаю".

 

[RUT]

Интересный факт. 150 км.в час это 42 м.в секунду. А при моргании-0,3 с. ( т. е. с закрытыми глазами) машина летит 12 метров. На мой взгляд на такой скорости не только тазики неуправляемые.

 

[Mazzay]

Интересный факт. 150 км.в час это 42 м.в секунду. А при моргании-0,3 с. ( т. е. с закрытыми глазами) машина летит 12 метров. На мой взгляд на такой скорости не только тазики неуправляемые.

А в реале пробовал?

А при моргании-0,3 с

Хренассе, ты моргаешь. Это когда засыпаешь или всегда так?

 

[SKA]

тазик на 150 км - это неконтролируемая торпеда. на трассе дон очень забавно созерцать, как некоторые отважные селяне молодых лет пытаются вывести свои транспортные средства на скорость "засто". на вопрос о благоразумии в основном отвечают, "а чо, я ж ничо нинарушаю".

сам ты торпеда неуправляемая
Когда работал в области, и я на ВАЗ и остальные с кем ездил, 140-160. А два часа тошнить до Балаково, это можно и на автобусе.

 

[RUT]

А в реале пробовал?Хренассе, ты моргаешь. Это когда засыпаешь или всегда так?

-Конечно же :yes4:нет. Ведь это нарушение ПДД.-Так интернет пишет.

 

[Ice_89]

Интересный факт. 150 км.в час это 42 м.в секунду. А при моргании-0,3 с. ( т. е. с закрытыми глазами) машина летит 12 метров. На мой взгляд на такой скорости не только тазики неуправляемые.

Вот не поверишь, в Германии на автобанах ограничений скорости нет. Ну почти нет. Есть динамическое регулирование в зависимости от ситуации. И бюргеры там летают только шуба заворачивается....

 

[Mazzay]

Вот не поверишь, в Германии на автобанах ограничений скорости нет. Ну почти нет. Есть динамическое регулирование в зависимости от ситуации. И бюргеры там летают только шуба заворачивается....

Они не моргают, наверное.

 

[regulator]

тазик на 150 км - это неконтролируемая торпеда. на трассе дон очень забавно созерцать, как некоторые отважные селяне молодых лет пытаются вывести свои транспортные средства на скорость "засто". на вопрос о благоразумии в основном отвечают, "а чо, я ж ничо нинарушаю".

Ограничение 150 не означает что все едут 150 км/ч.
По собственному опыту могу сказать что там где есть ограничения 130, многие едут 110-120.
Мне например так вполне комфортно.
Да и расход минимальный.
На тазике передвигался приблизительно с теми же скоростями.

 

[alesha64]

Вот не поверишь, в Германии на автобанах ограничений скорости нет. Ну почти нет. Есть динамическое регулирование в зависимости от ситуации. И бюргеры там летают только шуба заворачивается....

если на скорости 250 или выше чихнуть, можно в шубу самому и завернуться

 

[Mazzay]

если на скорости 250 или выше чихнуть, можно в шубу самому и завернуться

Почему?

 

[RUT]

Вот не поверишь, в Германии на автобанах ограничений скорости нет. Ну почти нет. Есть динамическое регулирование в зависимости от ситуации. И бюргеры там летают только шуба заворачивается....

Верю. Так же верю, что чем выше скорость тем меньше шансов узнать почему "свет погас")

 

[тит]

сам ты торпеда неуправляемая
Когда работал в области, и я на ВАЗ и остальные с кем ездил, 140-160. А два часа тошнить до Балаково, это можно и на автобусе.

ни один серийный ВАЗ на такие скорости не способен, а учитывая состояние покрытия - это фантастика.

 

[SKA]

ни один серийный ВАЗ на такие скорости не способен, а учитывая состояние покрытия - это фантастика.

Я сужу по спидометру и по часам. Мне рекорды не нужны.

 

[Dlas]

ни один серийный ВАЗ на такие скорости не способен

странное заявление