Рынок.
По принципу полезности для каждого члена социума. Рынок голосует монетой.
Ты немного не понимаешь. Мне обычно лень отбрехиваться, но тебе скажу - я не власть защищаю. Я обращаю внимание на то, что многие проблемы создаются такими-же гражданами, как и сами жалующиеся. Почему тесно во дворах (даже строящихся домов)? Потому, что застройщик решил получить дополнительную площадь в ущерб и стоянкам и детской площадке и озеленению. Хотя, формально, снипы соблюдены. По минимуму, с извращенным пониманием, в натяжку, но соблюдены..Хотя верхнего предела не существует..Проектируй хоть под каждую кв. машино-место. Причина всему - ЖАДНОСТЬ. точка.
100%. Бесплатные (муниципальные) парковки - в основном на окраине города. Всё остальное - платное. Готовы к такому?
Любите передергивать, господин Дворкин. Специально для вас раскладываю по полочкам.
Все решения - давно опробированы. )Лондон, Токио и т.п..Решения комплексные, не на 100% решающие проблему, но существенно ее нивелирующие.
Похоже на очень раннее утро - солнце встало, но фонари ЕЩЕ горят (так же как и витрины). Не проснулись еще..
Т.о. какое соотношение состоятельных людей там и тут? При условии, что у них при драконовских методах машин чуть меньше чем на половину? Да и просто ради интереса хотелось бы знать, какой там общественный транспорт, ибо моя первопричина, по которой я не хочу пересаживаться в автобусы-маршрутки - это качество предоставляемой услуги: водители джамшуты, которые даже при движении по Московской в сторону вокзала выезжают на ВСТРЕЧНУЮ полосу чтобы ОБоГНАТЬ(не говорю о просто объехать) попутно двигающийся автобус\маршрутку. Состояние автобусов, которые сыпятся на ходу, на постоянную давку в них, про не обогреваемые салоны зимой и не охлаждаемые летом. Бухой пассажир, гопоту и быдло, рядом с которыми стоять\сидеть просто страшно(хотя это уже больше к самим людям относится, чем к транспорту).
Но давай учитывать то, в каком состоянии дороги в этих странах. Какие развязки там построены. Разделяет ли там ж\д дорога город пополам? Например я каждое утро еду от автовокзала к вокзалу, с целью свернуть на Московскую, минут 15-30. Причина - анус, в который стекает автомобильный поток с 2х районов. Речь про туннель под ж\д путями у аккумуляторного. Ситуация на стрелке ни чуть не лучше.
Тут даже против ничего не скажу.
На ролике я конечно увидел отсутствие пешеходов и автомобилей, выкладывая его я хотел показать, как можно подходить к созданию транспортной инфраструктуры (насколько я знаю - в Токио она одна из самых продуманных и прогрессивных) если бы у нас хотя бы на 10-ю часть делалось с таким подходом - пробки сократились бы процентов на 50. Взять наш бедный Саратов огромные потоки с целых районов ежедневно затыкаются на очень и очень малом количестве переездов через ж/д пути, которые еще и не обладают достаточной пропускной способностью (чего только проезд у род-дома стоит!!!), которые просто режут весь город пополам. И путей объезда пробок практически нет!
Ты же хотел пример, методы достижения цели не уточнил. Вот тебе и привели пример. Один из вариантов. А что не устраивает?
А Вы фантазировать.
Вариант из серии "запретить ездить". Вы готовы платить две цены за автомобиль?
"Я тэбэ одын важный вещь скажу, тока ты нэ обыжайса..." Люди везде одинаковы. И у нас, и на западе, и в еврейландии, где ты побывал. Вот только уровень жизни там почему-то выше... Почему? Они лучше организовали свое государство. А власть (берем все ее ветки) тут как раз "при том", она оное государство и представляет. Государство есть арбитр и одновременно способ организации. А что ты там кричал про жадность, совсем смешно. :biggrin: Это как раз нормально, один из механизмов мотивации каждого индивида для работы на пользу всего общества. Вопрос только способах организации и контроля. Запад открыл это в позапрошлом веке, теорию Адама Смита поштудируй на досуге.
Ты Советский Союз застал? Если нет, погоняй старые отечественные фильмы или кинохронику. Обращай внимание на улицы. Видишь пробки? Вот то-то. И ездить никто не запрещал. Тоже вариант.
ПОтому, что первое предложение ошибочно..Если люди везде одинаковы, то почему ТАМ организовали лучше, чем мы у нас?
Ну вот и строят в свою выгоду дома без стоянок. Всё гармонично..Почему надо это запрещать?
Дружище, личная просьба - не нужно мне СОВЕТОВАТЬ что прочитать и что посмотреть, ага..Мы каждый исходим из своего опыта и прочтенного и увиденного..УЖЕ.
А количество автомобилей осталось прежним?
Да уж не потому, что они чем-то лучше нас или у них другая "подпрограмма" в голове, как ты выше залепил.
Тысячи лет назад люди были такими же. Доказательств приводить не буду, ты же сам всё знаешь, как выяснилось. Историю ты в школе учил, надеюсь? Вот и исходи из "из своего опыта и прочтенного и увиденного". Уровень жизни в древних государствах был тоже разным.Именно поэтому.
Докажи.
