[NEWS] Владельцев ОСАГО ждет повышение тарифов. И не только...

[Jack64]

Отличная новость, снова возродятся автоподставы, а то пацаны уже заскучали.

+1 Вернулись на 15-20 лет назад. Прибыльное дельце однако! За страховочку нагребут, а потом еще и с виновника деньги трясут...

 

[Andrey_Playboy]

То есть СТРАХОВАЯ платить без учета износа не должна? А ГРАЖДАНЕ должны? Где логик

теперь страховшики о оценщики в прибыли будут) так что теперь надо что бы на тебе небыло не чего и не работал официально не где!

 

[Миха-Ф]

фигня какая то, зачем тогда вообще нужна страховка, если всё равно будет надо платить самому...

+1 не будем страховаться вобще

 

[Танкер]

полную картину дают исходники, доступные по вашей ссылке

ну я по исходникам и сделал вывод , что ВАС согласился с решением суда первой инстанции, которое есть в карточке дела

 

[алекс99]

Господам юристам вопрос: А можно ли предьявить разницу насчитанного износа к страховой компании?

 

[шансонье]

***** придумали очередное.

 

[Lady Winter]

Господам юристам вопрос: А можно ли предьявить разницу насчитанного износа к страховой компании?

нет, ибо в правилах осаго есть мутный пунктик
его пытались признать не соответствующим закону, но не вышло
видно СК пролоббировали


цы я щаз к вам зайду, ага?

 

[алекс99]

цы я щаз к вам зайду, ага?

Заходи прям к экспертам, я токо на работу приехал.....
Вот общаемся по поводу этой поправки. Есть мнение, что можно будет оспаривать это дело в судах виновным.

 

[Andrey Ford]

Верховный арбитражный суд нокаутировал автомобилистов, своим решением закрепив и ранее существовавшую схему: доплачивать за ущерб должен тот, кто виноват в ДТП. Таким образом, вопрос, зачем вообще тогда нужны полисы обязательного страхования автогражданской ответственности, остается открытым. Как, впрочем, оставался и все восемь лет истории существования ОСАГО в России.
Вкратце, без лишних подробностей: президиум ВАС в судебном споре между кисловодской фирмой «Автоколонна № 1721», водитель которой стал виновником ДТП, и компанией «Югория», в которой был застрахован пострадавший в аварии Mercedes-Benz ML350, принял сторону последней.
«Югория» выплатила клиенту всю стоимость ремонта машины (106,3 тыс. руб.), но, когда обратилась к страховщику, обслуживающему автоколонну, с законным требованием возместить эту сумму, получила отказ, сообщает «Коммерсантъ». Страховщик возместил лишь 70,6 тыс. руб., так как рассчитал износ деталей разбитого ML350. Последовавшая судебная тяжба в ряде инстанций привела к ряду отказов «Югории» в ее требовании, а ВАС в итоге согласился, что страховая компания права. Но... выплатить недостающие 35,7 тыс. руб. было предложено не страховщику автоколонны, а непосредственному владельцу автомобиля, водитель которого стал виновником ДТП.
Что это означает на деле? Ранее предполагалось, что если у водителя ОСАГО, он спит спокойно в случае любого ДТП. Если, конечно, страховка покрывает понесенный владельцем другой машины ущерб. А теперь автомобилисты и страховщики по каско получили возможность требовать с виновников ДТП возмещения разницы между рассчитанной страховщиками выплатой по ОСАГО и реальной суммой ущерба.
Надо отметить, что ничего нового, с одной стороны, ВАС в практику разбора ДТП не привнес. После кризиса подобные дела стали обычной практикой с учетом того, что годом ранее, в 2007-м, в закон об ОСАГО были внесены поправки, позволившие страховщикам в своих расчетах оперировать фактором износа деталей.
Но высшая инстанция фактически создала прецедент для других судов на территории России, пускай у нас де-юре и не работает система прецедентного права. И, что самое главное, в своем решении ВАС ссылался на ст. 1072 Гражданского кодекса РФ, согласно которой в случае недостаточности суммы страховой выплаты причинитель вреда обязан сам возместить убытки потерпевшему. А Гражданский кодекс – это такая глыба, которая одна для всех, и против нее не попрешь.
«Во всем виноват несовершенный закон об ОСАГО. Ни один водитель не может надеяться на ОСАГО, ни потерпевший, ни виновник. Компании, используя закон, всегда стремятся недоплатить потерпевшим, а страхователь своей гражданской ответственности так же не может полагаться на страховой полис, как и в данной ситуации: ему все равно придется платить. Суды принимают разные решения, в том числе и не в пользу страховых, но искать правды через суд – это в нашей стране слишком долгое и затратное мероприятие», – так прокомментировал AutoNews.ru решение ВАС председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин.
Как быть автомобилистам? Рецепт элементарен. Во-первых, увы, закрыть глаза на то, что с них ежегодно требуют деньги за, по сути, бесполезную бумажку. Это поможет сберечь нервы. Во-вторых, не скупиться и расширять страховку путем приобретения полисов добровольного страхования ответственности. Они не так дороги, но значительно увеличивают лимит ответственности. А это уже сбережет деньги.

http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2011/02/18/1644678

 

[Tofik/Ara]

это к алекс99, но думается процентов 90 разница

Почему? И в циферках.

 

[алекс99]

Почему? И в циферках.

лень....

 

[Denis1]

Во-вторых, не скупиться и расширять страховку путем приобретения полисов добровольного страхования ответственности. Они не так дороги, но значительно увеличивают лимит ответственности. А это уже сбережет деньги.

Так как раз и не сбережет, если страховая насчитает с учетом износа, а с виновника сдерут по полной стоимости!

Кто-нибудь в курсе, в какой компании можно ДОСАГО приобрести до 750тыс-1млн? При этом главное, чтобы расчет был без учета износа! Раньше всегда брал "Миллион в дорогу" от РОСНО, но там про метод расчета ничего не говорилось.

 

[алекс99]

При этом главное, чтобы расчет был без учета износа!

А есть ли такие полисы?

 

[Denis1]

А есть ли такие полисы?

Вот и мне интересно! С другой стороны расчет с износом закреплен в ОСАГО. А вот про ДОСАГО не сказано. В договоре ДОСАГО тоже нет метода расчета, только максимальные суммы. Выходит, что должны по полной считать?

 

[painter]

своим решением закрепив и ранее существовавшую схему: доплачивать за ущерб должен тот, кто виноват в ДТП.

Это НЕ СТРАХОВКА!!! Это обман и законодательно закрепленный развод людей.
Не разделяю энтузиазма радости Леди Винтер.
Никакой это нахрен не шаг вперед.
Они уже вконец обнаглели. Черное называют белым и ставят за этим Закон в поддержку.
Более того, вся эта чушь еще больше разделяет людей по враждебным полюсам, что правительству только на руку - пусть быдло будет разрознено.
Теперь люди виновные в ДТП, будут подвержены финансовым ловушкам, которые они могли бы избежать, если бы регулировали вопрос сами.
Элементарный пример: в одном месте стоимость ремонта составит 30т.р., а в другом 80т.р. (по понятным причинам).
Мало того, что владелец выберет одно из самых дорогих (необоснованно) СТО, так еще откроется новый способ мошенничества - увеличение цены ремонта на бумаге и выбивание этих несуществующих денег с виновника ДТП.
Предприимчивый владелец делает ремонт за 40 тысяч, башляет 5 тысяч мастеру СТО, тот рисует справку о ремонте на 100 тысяч рублей.

 

[welcomeinside]

Предприимчивый владелец делает ремонт за 40 тысяч, башляет 5 тысяч мастеру СТО, тот рисует справку о ремонте на 100 тысяч рублей.

именно так оно и происходит, только круг втянутых в махинацию больше... СК в доле.. еще и текущие расходы по деятельности осталось перенести на объявленного виновным и вопрос решен... а учитывая практически стандартный развод гайцев "ну давай на коньячок и я те все правильно напишу", поле непаханное... выход один - становиться корочником/перечником, тем, на кого деятельность наших доблестных дефакто НЕ распространяется.

 

[алекс99]

становиться корочником/перечником, тем, на кого деятельность наших доблестных дефакто НЕ распространяется.

очень даже распространяется....

Предприимчивый владелец делает ремонт за 40 тысяч, башляет 5 тысяч мастеру СТО, тот рисует справку о ремонте на 100 тысяч рублей.

никакая справка не имеет юридической силы в суде, только документальное подтверждение о перечислении реальных денег.
уж пишешь имей представление о чём пишешь.

 

[painter]

только документальное подтверждение о перечислении реальных денег.
уж пишешь имей представление о чём пишешь.

чеки на нужные суммы выдать не проблема.
имей представление о реалиях.

 

[котофей]

Всегда можно завысить стоимость н/ч и деталей. А где делать ремонт выбор владельца авто.

 

[Denis1]

Нашел вариант ДОСАГО, выплаты по которому считаются без учета износа: РЕСО. Вот только итоговая сумма отличается от базовой почти в 2 раза, т.к. базовые тарифы - как раз с учетом износа.
Также непонятна ситуация: имеется ОСАГО + ДОСАГО_без_износа. Как будут расчитаны выплаты, если реальное восстановление пострадавшего обойдется в 100тыс? Консультант РЕСО сказала, что, т.к. сумма выплат оказывается в рамках ОСАГО и не дотягивает до начала действия полиса ДОСАГО, то пострадавшему выплатят все-таки с учетом износа - скажем 50тыс. Таким образом получается надо бить пострадавшего как можно сильнее, чтобы начал действовать ДОСАГО. Складывается впечатление либо некомпетентности консультатнта, либо реального подвоха со стороны РЕСО.