[NEWS] Объявлены рублевые цены Suzuki Vitara

[Andrey Ford]

Этого не может быть. Они не соплатформенники.
SX4 которая теперь стала классик мне до сих пор очень нравится.

дизайн смотри,а не платформу

 

[Vladiv]

у сузуки было две ходовых моделей по адекватным ценам
SX4 и Гранд Витара

Давно только это было.

 

[venom]

2100000....а сколько стоит сейчас 150 крузак? это его конкурент.По рассказам людей,которые вчера катались на тесте,Haval им понравился больше крузака и по оснащению и по отделке.Надо доехать самому прокатиться.Но да...психологически пока ооочень сложно за китай 2 млн выложить...думаю очень далеко до хороших продаж им.

только крузаки даже 120 которым уже по 10 лет до сих пор в цене, а эта повозка за неадекватную сумму через 5 лет врятли и за 500т продастся .

 

[!Chip]

только крузаки даже 120 которым уже по 10 лет до сих пор в цене, а эта повозка за неадекватную сумму через 5 лет врятли и за 500т продастся .

Далеко не все думают что о том что машину придётся ещё и продавать, по этому и покупают всякие ваго-шняги и говно-кетай.

 

[KEEPER]

SX4 которая теперь стала классик мне до сих пор очень нравится.

вот новая витара -замена классику-они на одной платформе. Только дороже.

 

[Andrey Ford]

вот новая витара -замена классику-они на одной платформе. Только дороже.

цена ток не адекват

 

[!Chip]

Вчера посмотрел кетай премиум хавал, на удивление хорошо сделан. На внешний вид даже интереснее крузака.

 

[Merzavetc]

Далеко не все думают что о том что машину придётся ещё и продавать, по этому и покупают всякие ваго-шняги и говно-кетай.

И корейцев

 

[Andrey_46RUS]

Вчера посмотрел кетай премиум хавал, на удивление хорошо сделан. На внешний вид даже интереснее крузака.

тестил?как едет?

 

[!Chip]

тестил?как едет?

Неее, я просто вечерком заехал на стоянку и снаружи посмотрел, ну и салон через окошки.
Салон кстати тоже ничего, по фаршу настоящий премиум кар)

Кстати там же стоял Haval H6, так вот эти засранцы китайские передрали салон у серванта 3-го поколения:
хавал:

сервант:

Вообще я так понимаю хавал это типа премиум бренд грейтвола.

 

[Merzavetc]

Неее, я просто вечерком заехал на стоянку и снаружи посмотрел, ну и салон через окошки.
Салон кстати тоже ничего, по фаршу настоящий премиум кар)

Кстати там же стоял Haval H6, так вот эти засранцы китайские передрали салон у серванта 3-го поколения:
хавал:

сервант:

Вообще я так понимаю хавал это типа премиум бренд грейтвола.

Даже лучше оригинала вышло.

 

[Andrey_46RUS]

Да


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Crew]

Кстати там же стоял Haval H6, так вот эти засранцы китайские передрали салон у серванта 3-го поколения:
хавал:

Панель сверху сделали как VW Caddy 2006 года))

 

[!Chip]

Даже лучше оригинала вышло.

Оригиналу почти 10 лет)))

 

[Porter]

Вчера посмотрел кетай премиум хавал, на удивление хорошо сделан. На внешний вид даже интереснее крузака.

Берем?
Пара мультов всего.

 

[Graf Habarovskiy]

Сегодня мимо проезжал, неудержался, зашел в сузуки посмотреть авто хавэйл) Н9 глянул на цену, внутри из-за нее и не стал смотреть))) Н2 и Н6 стояли еще, посидел, покрутил. Н2 я так понимаю городской компактный паркетник (что то наподобие опеля мокки?!)-салончик так ниче, есть моменты, которые мне не нравятся, но в целом симпотно, цена на них от 889 до 1029 т.р. Н6- 979-1179 т.р. Комплектации у них заманчивые, но как они в эксплуатации-непонятно. Дизеля и с АКПП будут после нового года. Интересно, если продажи не пойдут-цену скинут? Эти с Китая идут, потом я так понимаю у нас собирать будут.

 

[!Chip]

Берем?
Пара мультов всего.

Я думаю можно уже готовиться к тому что скоро пересядем на китаёз))

 

[KEEPER]

цена ток не адекват

ну у классики цены были так же не бросовые-особенно если учесть дохлые движки и материалы отделки....

 

[Andrey Ford]

ну у классики цены были так же не бросовые-особенно если учесть дохлые движки и материалы отделки....

ну она была 4WD,а suv оп таким ценам тогда не было,вот и брали

 

[MS_FF]

Сегодня мимо проезжал, неудержался, зашел в сузуки посмотреть авто хавэйл) Н9 глянул на цену, внутри из-за нее и не стал смотреть))) Н2 и Н6 стояли еще, посидел, покрутил. Н2 я так понимаю городской компактный паркетник (что то наподобие опеля мокки?!)-салончик так ниче, есть моменты, которые мне не нравятся, но в целом симпотно, цена на них от 889 до 1029 т.р. Н6- 979-1179 т.р. Комплектации у них заманчивые, но как они в эксплуатации-непонятно. Дизеля и с АКПП будут после нового года.

Пока сегодня был у своего ОД потестрайвил H2 http://haval.su/haval-h2.html(внешняя ссылка). Естественно в максимальной комплектации: 4WD, турбо бензо движок 1,5 литра о 150 лошадях, кожа рожа, навигации, климаты, две камеры, парктроники, всё электро, люк и прочие датчики. Всё это китайское великолепие стоит 1029900 руб. И при этом оно едет, правда, эти 1600 кг надо пришпоривать, ибо турба работает только с 1800, а до этого редкий овощ. Пока есть только механика шестиступенчатая, но обещают скоро и автомат. Пока пробег чуть больше 500 км, подвеска достаточно сбитая и упругая, по нашим колдобинам специально поскакал, едет уверенно, ничего не гремит, сидеть удобно. Конечно, их H9, как замена PRADO за 2150000, как по мне - перебор, но сделано опять же неплохо. Посмотрим как оно будет в эксплуатации - пока статистики нет.