[NEWS] Начинаются продажи «Лады Приоры» с новым 1,8-литровым двигателем

[Gangs-TER]

сколько же в ней коней?

 

[DarkLine]

сколько же в ней коней?

Если из инета, то 120

 

[Merzavetc]

Смысл был в 1.8? Можно было раскачать 1.6 литра до этих параметров

 

[DarkLine]

Смысл был в 1.8? Можно было раскачать 1.6 литра до этих параметров

В супер авто решили сделать что то своё)) возможно были свои планы

 

[Crew]

Если из инета, то 120

Маловато как-то.
Должно быть в районе 140 и момент в районе 180.

 

[DarkLine]

Маловато как-то.
Должно быть в районе 140 и момент в районе 180.

Все зависит от начинки видимо, т.к. у них есть и 135 сильная версия

 

[KEEPER]

Маловато как-то.
Должно быть в районе 140 и момент в районе 180.

Такие цифры только с фазовращателями, прямым впрыском и прочими новомодными штучками.

 

[timm]

Фазовращатели и прямой впрыск уже 20 лет как ставятся на нормальные авто, это уже далеко не новомодные штучки... Ну если только для ваза

 

[-Point-]

Если кому интересно, здесь можно подробнее узнать.
http://www.kolesa.ru/article/jekskl...vyj-123silnyj-dvigatel-ot-avtovaza-2014-09-18

 

[-Point-]

Как известно, мотор для Lada Priora в исполнении "Супер-Авто" способен выдать 123 л.с. максимальной мощности и 165 Нм крутящего момента. Для сравнения: у стандартной "Приоры" эти показатели равны соответственно 98 л.с. и 145 Нм. Возросшая мощность и в особенности крутящий момент на вазовском двигателе — это здорово, но гораздо более любопытной является сама "полка" крутящего момента.
Такой факт: у этого мотора уже на 2 200 об/мин доступны 145 Нм крутящего момента, то есть ровно то значение, которое у обычной "Приоры" является максимальным! По мере увеличения оборотов до 3 500 – 4 000 об/мин двигатель выходит на максимальные значения момента в 165–166 Нм и держит показатели, близкие к этим, практически до "отсечки". Соответственно, у водителя есть достаточный запас "тяги" в очень широком (особенно в сравнении с вазовским "стоком") диапазоне оборотов.
Тронуться на такой "Приоре" можно практически с холостых оборотов и без особых проблем. Можно тронуться со второй передачи, а после разгона на второй сразу включить четвертую или даже пятую — эластичность мотора находится на небывалом для "Приоры" уровне. Если трогаться максимально интенсивно, на оборотах максимального крутящего момента, ощущается избыток тяги, колеса очень легко срываются в пробуксовку. Момента много не только "внизу", но и "вверху" — двигатель бодро разгоняет автомобиль почти до максимума оборотов. И в плотном городском потоке, и на трассе двигаться на этой машине весьма удобно — минимум переключений, максимум крутящего момента.
Колеса

 

[MAXer]

Надо брать

 

[Hank]

На тест драйве интересно было-бы прокатиться и как уже говорили робот не помешает

 

[KEEPER]

Фазовращатели и прямой впрыск уже 20 лет как ставятся на нормальные авто, это уже далеко не новомодные штучки... Ну если только для ваза

Ну на ВАЗ-е этого нету и не будет-поэтому и цифры для 1.8 скромные.

 

[Илья Н]

Интересно, этот мотор будет также хорошо корчеваться как 124ый? Если да то у него есть будущее

 

[roklon]

Ну просто зверюга будет что на трассе , что в городе. Только у этой зверюги случаем не забыли доработать под этот мотор трансмиссию и ходовочку?:derisive:

 

[-Point-]

Ну просто зверюга будет что на трассе , что в городе. Только у этой зверюги случаем не забыли доработать под этот мотор трансмиссию и ходовочку?:derisive:

Нет, не забыли, но только в случае, если этот двигатель будет сходить с конвейера Автоваза.
"ВАЗ планирует модернизировать существующую коробку передач 2180/2181. Изменить мехобработку шестерён, усилить термообработку… Вот так, степ-бай-степ, по миллиньютонам и наберутся необходимые 175-180 Н.м. входного момента. Конечно, существуют проекты и новых коробок, но инвестиционные возможности ВАЗа сейчас явно не позволяют запустить их в производство. Кстати, первые Икс-Реи с 1,8 пойдут с «роботом» 2182."
Сейчас же хитрожопый Автоваз просто изучает спрос на новый 1,8 двигатель в условиях кризиса. "Учитывая нестабильность рынка, на "Супер-Авто" планируют выпустить пробную партию из 100 автомобилей (при проектной мощности 500 авто в месяц) и посмотреть, как отреагирует потребитель."

 

[Васся]

Интересно, этот мотор будет также хорошо корчеваться как 124ый? Если да то у него есть будущее

колено говно у супер авто. а в остальном все то же что и раньше было...

 

[Васся]

Ну просто зверюга будет что на трассе , что в городе. Только у этой зверюги случаем не забыли доработать под этот мотор трансмиссию и ходовочку?

все прежнее будет. зачем что-то дорабатывать если это гомно и так будут брать!?

 

[Васся]

Ну на ВАЗ-е этого нету и не будет-поэтому и цифры для 1.8 скромные.

в эту приору впуск бы с выпуском нормальные, валы какие-нить 8.6 уса или подобные, нормальную гбц и какой-нить ряд 103 с 4.3 парой+блока и будет нормальная городская версия.

 

[Илья Н]

в эту приору впуск бы с выпуском нормальные, валы какие-нить 8.6 уса или подобные, нормальную гбц и какой-нить ряд 103 с 4.3 парой+блока и будет нормальная городская версия.

.