[NEWS] Компания Nissan в очередной раз подняла цены для россиян

[KEEPER]

Пусть повышают сколько хотят.

+1 королла голая с 1.3 двигателем от 900-это что то с чем то....имхо.

 

[Jet-Set]

GT86 от 1.8 млн !!! Вот это жара)))

 

[chus64]

И ты тоже можешь ему помочь.
З.Ы. Кстати вы судя по аватаркам близнецы?

 

[Crew]

GT86 от 1.8 млн !!! Вот это жара)))

А куда делась BRZ?

 

[Jet-Set]

А куда делась BRZ?

Субарик от 2.1млн ! теперь только для богачей люксориуз

 

[Crew]

Субарик от 2.1млн ! теперь только для богачей люксориуз

http://subaru.ru/
Тут нет. Теперь только "серые"?
Тогда уж лучше подождать мх-5 новую.
Ну или купить гт86)) Дешевле заметно выходит.

 

[SRR]

 

[Тритонн-Папа Миша]

 

[Лёхан 64]

Крик души))) С сегодняшнего дня шайка Великого Бу опять цены подняла! Гранта люкс - 515 тыров. О.М.Г.

 

[MRL]

Пежо 308 только начинается с 1,1 млн. Вот прикол.

 

[Crew]

Пежо 308 только начинается с 1,1 млн. Вот прикол.

Так это 308 II. Совсем другое авто. Он и до подорожания не сильно дешевле стоил.

Кстати, смотрю хундай цены старые (!) держат. Реально или где-то подвох?)

 

[ZASlonovsky]

Крик души))) С сегодняшнего дня шайка Великого Бу опять цены подняла! Гранта люкс - 515 тыров. О.М.Г.

511500 сайт пишет лифтбек 1,6 л 16-кл., 4АТ, 98 л.с.

 

[ZASlonovsky]

Кстати, смотрю хундай цены старые (!) держат. Реально или где-то подвох?)

Чего они держат? Насколько старые? Даже тупо на сайте три цены видно.
http://hyundai-pokrovsk.ru/Solaris-5dr
Вот страница. В самом низу цены. На самой странице цены "с 16 февраля", в первой PDF цены "с 12 января", хотя должны быть свежие. Ну и во второй PDF цены 2014 года. Только сомневаюсь, что у них остались машины 2014 года после декабрьской распродажи.

Кстати говоря на мейл.ру писали, что можно нексию купить новую, 2012 (!) года, от 280к. ))) Вот уж где не продаются машины.

 

[Merzavetc]

Так это 308 II. Совсем другое авто. Он и до подорожания не сильно дешевле стоил.

Кстати, смотрю хундай цены старые (!) держат. Реально или где-то подвох?)

Некоторые модели

 

[SRR]

Иностранные автоконцерны начали снижать цены на автомобили
МОСКВА, 6 мар - ПРАЙМ. Иностранные автоконцерны, резко повысившие цены после декабрьской девальвации рубля, столкнулись с резким падением продаж и начинают вводить скидки, пишет в пятницу газета "Коммерсант".

Как стало известно изданию, с сегодняшнего дня Ford снижает цены на популярные модели на 6-12%. Цена на Ecosport в зависимости от модификации упадет на 9-12% (скидка составит 134 тыс руб), Focus и Kuga — на 7-11% и 4-6% соответственно (скидка достигает 105 тыс руб).

С начала февраля уже снижена цена на Explorer на 3-4% (около 110 тыс руб). При этом Ford даст дополнительный дисконт в 40 тыс или 75 тыс руб к скидке по trade-in в рамках госпрограммы обновления автопарка и снизит стоимость машины при покупке в кредит на 35-125 тыс. руб. В итоге цена автомобиля может упасть на 20%.

В Ford Sollers пояснили "Коммерсанту", что благодаря "наметившейся" стабилизации курсов валют появилась "возможность сделать более выгодное предложение покупателю".

После ажиотажного спроса на новые машины в конце 2014 года в январе и феврале он резко упал. В первую очередь пострадали и импортные, и локализованные в России бренды, повышавшие цены из-за девальвации рубля.

По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в январе рынок легковых автомобилей и LCV сократился на 24,4%, до 115,4 тыс машин. По предварительным данным источников "Ъ" в отрасли, в феврале ситуация усугубилась. Так, уверяют собеседники "Коммерсанта", продажи Ford рухнули на 76%, до 1,5 тыс машин, Renault — на 46%, до 91 тыс машин, Chevrolet — на 74%, до 3,3 тыс машин.

Из-за падения рынка американские бренды, в частности тот же Ford, оказались в наиболее сложной ситуации: они подняли цены сильнее всех. По данным PricewaterhouseCoopers, с сентября по январь Ford повысил цены на 45%, компанию обогнал только General Motors — стоимость Chevrolet выросла на 52%. В итоге глобальный Ford несет существенные финансовые потери от российского рынка: убыток компании в России без учета налогов за четвертый квартал 2014 года составил 121 млн долларов.

Некоторые автоконцерны начали снижать цены уже в январе. Так, Daewoo опустил цены на весь модельный ряд на 70 тыс руб, а Great Wall — на 30-120 тыс руб. В конце февраля Renault снизил цену Duster на 3%, Peugeot с марта уменьшил их в среднем на 200 тыс руб на автомобиль.

http://1prime.ru/industry_and_energy/20150306/804103044.html
"Атомобиль будет продаваться по той цене, по которой его будут покупать"(С)
Так что спокойствие господа! Только спокойствие!

 

[kitty]

"Атомобиль будет продаваться по той цене, по которой его будут покупать"(С)
Так что спокойствие господа! Только спокойствие!

подняли то изначально на сильно больше... толку то уже с этих -10%.

 

[SRR]

подняли то изначально на сильно больше... толку то уже с этих -10%.

Сейчас 10%, через месяц если продавать не начнут- опустят ещё. На базаре два дурака: один продаёт, другой покупает. Вам ли не знать как маркетологу.

 

[Лёхан 64]

511500 сайт пишет лифтбек 1,6 л 16-кл., 4АТ, 98 л.с.

Да, ошибся немного. Но цена все равно космическая. Ларгусы +40 в среднем.
Великий Бу охренел просто. Надо максимально низкими цены держать,для поддержки, а он вон чего творит))

 

[kitty]

Сейчас 10%, через месяц если продавать не начнут- опустят ещё. На базаре два дурака: один продаёт, другой покупает. Вам ли не знать как маркетологу.

повышение цены связано ни с маркетингом, и ни с желанием заработать побольше. поэтому имхо вообще с таким курсом не стоит надеяться на дальнейшее снижение. На рост - да. И на скидки с уже новых цен. И эта информация с 7ми брендов.

 

[Илья Н]

повышение цены связано ни с маркетингом, и ни с желанием заработать побольше. поэтому имхо вообще с таким курсом не стоит надеяться на дальнейшее снижение. На рост - да. И на скидки с уже новых цен. И эта информация с 7ми брендов.

Да уж. Тяжёлое время приходит в автосалоны, ох тяжёлое...