[NEWS] Бюджетная Lada 2190 получит «совершенно ...

[welcomeinside]

давайте верить в светлое! крылья например))))

аааааааа. я понял. спартанская и вторая (не топовая) модели будут без крыльев?! хитрО! и правда экономия налицо...

 

[AciDMAN]

аааааааа. я понял. спартанская и вторая (не топовая) модели будут без крыльев?! хитрО! и правда экономия налицо...

вот всегда у нас так возьмут и перевернут с ног на голову))) Я о светлом... а Вы... вот не верите Вы в наш автопром! а вдруг все наладиться? глупость конечно но верить то хочется!

 

[Homya]

Надежда конечно умерает последней, но очень уж заставляет задумалься термин "бюджетный"... мне казалось что вся продукция АвтоВАЗа является по сути своей бюджетной.

 

[Andrey_Playboy]

мне казалось что вся продукция АвтоВАЗа является по сути своей бюджетной.

не бюджетные это иномарки какие нить!)) а автоваз это не бюджет) если посчитать сколько отдали на запчасти получается можна инку купить!)

 

[welcomeinside]

вот всегда у нас так возьмут и перевернут с ног на голову))) Я о светлом... а Вы... вот не верите Вы в наш автопром! а вдруг все наладиться? глупость конечно но верить то хочется!

все просто было бы, если бы наши умники пошли по цивилизованному пути:
- закрыть производство "нашемарок"
- заняться сборкой "иномарок"
- на основе этих сборок "сообразить" что и как надо делать на самом деле
- начинать собственное производство, исходя из приобретенного/приобретаемого опыта...
путь конечно же не близкий и китайский, но что-то в этом есть...

что для этого надо?
прекратить отмыв денег под названием "Автоваз".
остальное у нас уже есть...

для чего это надо?
наверное для получения прибыли тем же "Автовазом" в гораздо бОльших масштабах... только придется сократить издержки...

кому это надо?
точно не "Автовазу"...

вот и замкнутый круг...

 

[Homya]

+1

 

[Steve]

все просто было бы, если бы наши умники пошли по цивилизованному пути:
- закрыть производство "нашемарок"
- заняться сборкой "иномарок"
- на основе этих сборок "сообразить" что и как надо делать на самом деле
- начинать собственное производство, исходя из приобретенного/приобретаемого опыта...
путь конечно же не близкий и китайский, но что-то в этом есть...

А что в этом есть? Это уже было. Была технически современная 60-е годы модель "Фиат-126", с чего все и началось...

 

[AciDMAN]

А что в этом есть? Это уже было. Была технически современная 60-е годы модель "Фиат-126", с чего все и началось...

вот вот, а как только пытаются что то свое внедрить, либо через одно место делают, либо просто душат все начинания, не выгодно типа, и так покупают зачем стараться.
пока не появиться реального конкурента, не будет нормальных машин! если будет конкуренция будет и стимул улучшения вводить и качество повышать. а с такими пошлинами на иномарки, автовазу даже и чесаться то не надо и так машины продаются! утилизация еще, ну Мы то с Вами понимаем все! а вот правительству на все это с большой крыши как говориться...
-отдохнуть бы им надо, да некогда когда страна на коленях стоит)))

 

[Elektron]

Ну, сборка иномарок в России - Автотазу конкуренция сомнительная, уровень цен не тот. Реально у Таза два конкурента было - АЗЛК и ИжМаш, так как делали машины того же класса и той же ценовой категории. Оба завода угробили, чтобы они своей деятельностью не мешали любимому детищу нашей власти со времём дорогого Леонида Ильича... Пока подержаные иномарки везли, это был последний способ реальной конкуренции, причем явно не в пользу Таза. А теперь и он этого власть защитила свою ненаглядную кормушку. А проект по запрету эксплуатации машин старше 20 лет все помнят? Думаю, к нему ещё вернутся, когда программа утилизации выдохнется.

 

[jenek810]

Лада 2190 Канаплина

 

[BergaMott]

Ну, сборка иномарок в России - Автотазу конкуренция сомнительная, уровень цен не тот. Реально у Таза два конкурента было - АЗЛК и ИжМаш, так как делали машины того же класса и той же ценовой категории. Оба завода угробили, чтобы они своей деятельностью не мешали любимому детищу нашей власти со времём дорогого Леонида Ильича... Пока подержаные иномарки везли, это был последний способ реальной конкуренции, причем явно не в пользу Таза. А теперь и он этого власть защитила свою ненаглядную кормушку. А проект по запрету эксплуатации машин старше 20 лет все помнят? Думаю, к нему ещё вернутся, когда программа утилизации выдохнется.

Да сами эти заводы себя угробили по большому счету. Помнится москвидонами была площадка готовой продукци на заводе заставлена, они уже там начинали гнить.. и не брали их нифига. Так то машина удобна, просторна, но и о надежности тоже надо думать! А кроме этого москвича и не было больше ничего. имха

 

[Elektron]

Не спорю. Но если бы тому же АЗЛК государство оказало поддержку, как в случае с Автотазом, завод бы жил и работал. А в Ижевске Орбиту сделали ещё черт знает в каком году, да вот в серию её пустить не дали. Да и на АЗЛК были разработки, которые тоже правительство запретило в серию пускать. Если бы Таз не поддерживали постоянно из бюджета, он бы встал давно, как и все другие заводы. Просто в Москве от того, что стоит Зил, развалился АЗЛК и много других заводов, никому не холодно и не жарко. А там типа градообразующее предприятие, людям идти некуда... Не на том приоритеты поставили.

 

[BergaMott]

Да какие запреты государством на серию, что, ельцин писал приказ - этот авто в серию не пускать?)) лужков если не ошибаюсь долго пытался поддерживать азлк, а он разьве не сильный деятель в государстве нашем?

 

[Elektron]

Ельцин не писал. Ему вообще пофигу было. До него были деятели партийные, которые запретили свои разработки доводить и пиказали из Симки делать 2141. Ладно, тут тема не про это.

 

[Lukas]

«Самара», [/B]будет позиционироваться как бюджетная машина для прагматичных людей. Автостат

Оригинал новости

И на чём теперь поцики гонять будут???

 

[AciDMAN]

И на чём теперь поцики гонять будут???

придется стать теми кому она предназначается)))

 

[WaveLW]

это будут страны не то что третьего, а 4-го или даже 10-го мира, там где ещё на ослах или верблюдах ездят...

стандарт и норма отличаются только наличием часов на передней панели и колпаков на штампах

показали как то передачку про афганистан ... вот что прикололо ... там либо убитые машины в усмерть либо очень дорогущие или так просто в кадр попали такие... наша там не прокатит... или за бесценок туда продавать будем в качестве братской помощи

 

[AciDMAN]

показали как то передачку про афганистан ... вот что прикололо ... там либо убитые машины в усмерть либо очень дорогущие или так просто в кадр попали такие... наша там не прокатит... или за бесценок туда продавать будем в качестве братской помощи

я думаю они скорее ритуальное сожжение устроят чем будут ездить на наших машинах! думаю там русских ОООчень не любят!

 

[эрмак]

я думаю они скорее ритуальное сожжение устроят чем будут ездить на наших машинах! думаю там русских ОООчень не любят!

Русских то там если и не любят, то мы им параллельны. А вот кокосов там могут и ритуально сжечь )))
Хотя если АвтоВАЗ станет туда свои тачки гнать, нас там тоже начнут нелюбить )))

 

[Steve]

думаю там русских ОООчень не любят!

Там никого не любят, кроме денег.

Хотя если АвтоВАЗ станет туда свои тачки гнать, нас там тоже начнут нелюбить )))

Ну почему же, с версией "И так пойдет" - без печки, вентилляции, с одним лобовым стеклом и металлической панелью приборов ВАЗ там будет на коне! Просто не повезло нам с природными условиями