[NEWS] АвтоВАЗ попрощается с "классикой"

[juzzi]

ИМХО лучше купить японочку 93+ годов за 100-150 и привести ее в приличный вид... чем советскую .... взять ту же селику за 150 вложить еще 50-100 и радоваться жизни, ежели за 200 взять 14-ку и плеваться потом... импо по мне праворукий спорт лучше любого фокуса не говоря уже об автовазе...

ИМХО 15-летнее праворукое "что-то" представляет больше интерес для автомузеев, а не для семьи с 2-мя детьми, поездками на дачу и прочее. И задача стоит производить народный автомобиль, который бы не "тянул" деньги на внеплановый ремонт. Ни одна из моделей ВАЗа не отвечает таким тербованиям. Причем если взять соседнюю украину, то на ЗАЗе менеджемент хоть как-то старается выйти из положения. После того как GM расторголо договор на производство Ланосов под маркой Шевроле, за короткий промежуток времени, прошла переориентировка, разаработан новый бренд и освоен к производству новый тип кузова - хетчбек. Цена такого автомобильчика 205 тыс. руб. Причем насколько я понял, правительство украины не вливало тонны денег на помощь заводу.

 

[Zheka]

а ща на классику инжектора и ставят.

а про 2104 они чето не сказали - оставят что ли? как раз для колхозников и торговцев с гор - самая машина!

инжекторная -7-ка, но она есть и карб.
а пятерка полностью карб идет.

 

[alex555]

Причем насколько я понял, правительство украины не вливало тонны денег на помощь заводу.

У них воруют меньше, или грамотнее rankster:

 

[Ferz]

а пятерка полностью карб идет.

у брата 5ка инжекторная, в салонах уже больше года не видел карбовую классику.

 

[welcomeinside]

Это все бы да кабы.

с чего такое отношение к фразе?
я лично сам поменял классику на матиз, чему и рад.

 

[nsv]

с чего такое отношение к фразе?
я лично сам поменял классику на матиз, чему и рад.

Аааа ну если так рассматривать то да )))

 

[bes24]

господа такое ощущение, что вы в каком-то другом городе живете. Выйдите на улицу, гляньте по сторонам на чем народ разъезжает, чет я не заметил чтоб все бросились свою классику на матизы менять, да и таксистов на матизах тоже не видно почему-то.
Интересно, а какая грузоподъемность у матиза? Он может одним рейсом на дачу увезти четырех человек + барахла багажник+ иногда диван на крыше по не очень ровной дороге и при этом чтоб не надо было на следующий день бежать к братьям узбекам на внеочередное то?

 

[bes24]

а вообще-то в нашей стране с некоторых пор считается преступлением производить карбюраторные автомобили. У нас даже уазик буханку теперь инжекторной делают и на 92-ом бензине.

 

[welcomeinside]

таксистов на матизах тоже не видно почему-то.

может не поверишь, но в Минске - это основной представитель такси.
Но качество дороги конечно не сравнить...

 

[Ferz]

а вообще-то в нашей стране с некоторых пор считается преступлением производить карбюраторные автомобили

А что в них хорошего, кроме того, что карб можно снять, продуть, подкрутить отверткой болтик и через какое-то время все по новой?

 

[nsv]

может не поверишь, но в Минске - это основной представитель такси.
Но качество дороги конечно не сравнить...

Как типично городское авто отличный вариант. Но на трассе думаю, что не особо уютно

 

[welcomeinside]

Интересно, а какая грузоподъемность у матиза? Он может одним рейсом на дачу увезти четырех человек + барахла багажник+ иногда диван

Масса снаряженного автомобиля776..835 кгПолная масса1 210 кгРаспределение полной массы на переднюю ось623 кгРаспределение полной массы на заднюю ось587 кгОбъем багажника155/480 л

Возил без каких бы то ни было потуг 4 взрослых и ребенка на детском кресле. И в горку тоже без потуг.
В шистик однозначно больше всякого гамна влезало, но не намного.

А диван... Вообще то кагбэ газель нанять не проблема. А отчаяные могут дуги на крышу и багажник поставить ... но как по мне, дык диван или холодильник перевозить на матыге это перебор...

Для того, чтобы обсуждать, надо хотя бы раз залезть в эти "полмашины".. разница "до" и "после" ощущается нириальна. гы...

Только не подумайте, что я уговариваю кого-либо. Нет. Изначально был вопрос "что можно за 170 взять, вот я и предложил адекватный на мой взгляд вариант, правда он 180. На вкус и цвет все карандаши разные. Катайтесь на ведрах с гайками в свое удовольствие. Я ж не против.

 

[welcomeinside]

Но на трассе думаю, что не особо уютно

а ты попробуй. 22 часа в пути - дискомфорта никакого, недосып только. а про скорость - спроси у пользователя RGD™ в личке. Он, возможно, тебе расскажет с какой примерно скорость матыги едут по трассам.

 

[Чеё??]

Автоваз прощается с классикой! Мне кажется, что пора автовазу вообще прощаться нетолько с классикой! Хотя нужно всего то навсево хорошее и самое главное ЧЕСТНОЕ руководство и тогда будет процветать наш автопром:b3b4e46f21f040a62b4

 

[nsv]

а ты попробуй. 22 часа в пути - дискомфорта никакого, недосып только. а про скорость - спроси у пользователя RGD™ в личке. Он, возможно, тебе расскажет с какой примерно скорость матыги едут по трассам.

Ну если так, то беру свои слова обратно.

 

[RkR]

А что делать людям у которых есть 150-170 тыс и они хотят новое авто ?? Покупать правый руль ? Что касаемо к примеру Приоры, это лучшее авто за этот ценник. В плане комплектации, ремонтопригодности и прочего

А никто не пытался прикинуть сколько в поцентах от стоимости новой инки составляет таможенная пошлина? А если инка не новая а лет этак пяти?

 

[Ромка Букин]

матиз кстати хорошая машинка...а уж по сравнению с класикой вапще земля и небо....единственное двиг слабенький и багажник маленький...в салоне места дохрена...и пластик более менее с дизайном...ниче негримит нескрипит...на автомате матиз с двигом 0.8 140 нормально едит))

 

[!Chip]

Матиз достаточно уверено едет 110-120 км\ч по спидометру, а больше и не надо, с обгонами конечно сложнее, а ещё он реально тише любого стокового ваза, хотя жесткости кузова матизу не достаёт

 

[RaZeR]

когда спрашивают - какой у вас водительский стаж - отвечаю - я на классике езжу, тут год за два считается))):b3b4e46f21f040a62b4
конечно классика ОЧЕНАМАНА морально устарела, даже дедушки дачники наверное возьмут пятнарик какой нибудь. хотя с радостью бы оставил свой шист второй машиной в семье, состояние его радует.

 

[Aligator77]

Поставить классике цену 100 т.р. и пусть живет )))