Не заводится машина на "горячую"

[tips]

Машина 12-ка на холодную, заводиться без проблем. Стоит только нагреться до включения вентилятора, не заводиться пока не остынет. Такое ощущение , что пропадает масса. Но провода вроде все целые, проверял "-", все клеммы зачистил. Причем перестает работать сигнал. В чем может быть проблема?

 

[Crew]

Заметил такую фигню. Если повернуть ключ наполовину и ждать Nое время - то машина не заводится. Вроде падает давление в топливной магистрали. Надо заводить после поворота ключа секунды через 1-2.
А если даже не чихает, то у меня такое же было со сломанным термостатом)

 

[tips]

Заметил такую фигню. Если повернуть ключ наполовину и ждать Nое время - то машина не заводится. Вроде падает давление в топливной магистрали. Надо заводить после поворота ключа секунды через 1-2.
А если даже не чихает, то у меня такое же было со сломанным термостатом)

У меня даже стартер не крутит. Поворачиваешь ключ и тишина.

 

[LEDoff.]

Интересно, а иммо что-нибудь сигнализирует?

 

[Veron]

У меня даже стартер не крутит. Поворачиваешь ключ и тишина.

если даже стартер не крутит, то может в нем и проблема, во втягивающем например, когда движок нагревается он и залипает к примеру.

 

[Надир Абзи]

У меня даже стартер не крутит. Поворачиваешь ключ и тишина.

Смотрите стартер - втягивающий,но скорее всего втулки.

 

[Дима Белый]

Ээээ стоп стоп ребят там всё намного банальней может быть,блок из 4 реле находящийся под серединой панели бывает плохой контакт на реле и из за этого её перегрев,когда у тебя машина работает контакты не размыкаются и им по фиг,а когда ты её заглушил контакты внутри разомкнулись а из за её перегрева ещё и подгорели и пока там всё не остынет ни чего работать не будет.Меняй реле поджимай мамы которые в нёё входят и всё будет ок,было такое же год мучался сечас уже пол года езжу все ок

 

[Kuder]

У меня точь в точь эффект. Пока не решил что, но предположения два - пятаки или втулки стартёра либо реле питания. И кулер и втягивающее потребляют огого. Так что вариант реле питания имеет право на жизнь.

 

[tips]

Стартер почти новый, менял его зимой. Пойду сначало с реле поколдую, если не поможет, в стартер полезу(((

 

[tips]

Интересно, а иммо что-нибудь сигнализирует?

Да хз. не обращал на него внимание. Моргает вроде.

 

[Надир Абзи]

Kuder - не в тему,но...У тебя балдежного цвета машинка!Был 30 числа в районе эконом и видел её.Прям забалдел!

 

[Kuder]

Kuder - не в тему,но...У тебя балдежного цвета машинка!Был 30 числа в районе эконом и видел её.Прям забалдел!

Тётя HILTI покрасила в 2004 году. А в эконом я на Волга-бэнд ходил с большой компанией. Кстати, аншлаг был и концерт - просто восхитительный.

 

[Надир Абзи]

Тётя HILTI покрасила в 2004 году. А в эконом я на Волга-бэнд ходил с большой компанией. Кстати, аншлаг был и концерт - просто восхитительный.

Я тоже на этот концерт ходил как раз таки!

 

[Crew]

У меня даже стартер не крутит. Поворачиваешь ключ и тишина.

У меня такая проблема решилась после замены термостата. Там может комп сам блокирует, чтобы не заводилась.

 

[Guf]

На девятке инжекторной такая же хрень, на холодную без проблем заводится, а если температура чуть больше 90, заводится раза с 3-5, при этом не чихает, схватывает и сразу глохнет, в чем причина не могу понять?1

 

[vlad09ttt]

у меня на карбовой семке заметил что нагретая градусов до 90 заводится но как то плохо....секунды через 3 после того как покручу стартером. на холодную заводится тут же)

 

[Надир Абзи]

у меня на карбовой семке заметил что нагретая градусов до 90 заводится но как то плохо....секунды через 3 после того как покручу стартером. на холодную заводится тут же)

Смотрите стартер...

 

[tips]

У меня такая проблема решилась после замены термостата. Там может комп сам блокирует, чтобы не заводилась.

Термостат зимой менял. До этого машина не грелась почти. А моя проблема как-то сама ликвидировалась. Сегодня весь день ездил, смотрел - заводииться и при включенном вентиляторе и просто на хорошо прогретой. Все равно надо будет релюшки глянуть.

 

[V1adislav]

Термостат зимой менял. До этого машина не грелась почти. А моя проблема как-то сама ликвидировалась. Сегодня весь день ездил, смотрел - заводииться и при включенном вентиляторе и просто на хорошо прогретой. Все равно надо будет релюшки глянуть.

я на этом форуме страдал этой проблемой пол года! тоже на холодную заводилась ,как только прогреется ключ на зажигание насос качает ,доворачиваю до второго положения и тишина! поставил доп реле! Проблема не на долго прекратилась, но потом снова тоже самое! И вот в один прекрасный момент когда это снова случилось открыл я монтажный блок ,что под рулем и поменял местами эти две реле(сделал не просто так а вычитал в нете)!ТАк как они были одинаковы а на схеме видно что с K6 нарисован ключ зажигания. И о чудо уже как 3 месяца езжу и забыл о проблеме!Потом купил новые. Поидее они должны стоять в самом верху монтажного блока !Сделай так! Просто зайди и купи эти две реле они стоят 60. рублей за шт!

 

[tips]

я на этом форуме страдал этой проблемой пол года! тоже на холодную заводилась ,как только прогреется ключ на зажигание насос качает ,доворачиваю до второго положения и тишина! поставил доп реле! Проблема не на долго прекратилась, но потом снова тоже самое! И вот в один прекрасный момент когда это снова случилось открыл я монтажный блок ,что под рулем и поменял местами эти две реле(сделал не просто так а вычитал в нете)!ТАк как они были одинаковы а на схеме видно что с K6 нарисован ключ зажигания. И о чудо уже как 3 месяца езжу и забыл о проблеме!Потом купил новые. Поидее они должны стоять в самом верху монтажного блока !Сделай так! Просто зайди и купи эти две реле они стоят 60. рублей за шт!Посмотреть вложение 167000

Посмотреть вложение 167001

Ок. Спс. Самое то. Только по моему у меня там одна релюшка стоит. Завтра поменяю.