Не могу слить масло

[свр]

согласен, а прокладку герметиком смазывать не надо?

Если серьезно , то ни в коем случае - категорически -НЕТ ,

 

[andrew64]

jоткутить поддон , вылить из него масло , прикрутить обратно Это я так , прикололся )

Вариант хороший. только после этого будет все вокруг и сам будешь в масле. Еще можно побробовать из груглой пробки сделать квадратную и потом откручивать.

 

[свр]

Вариант хороший. только после этого будет все вокруг и сам будешь в масле.

не будет , если серьезно , вынимается поддон с маслом нормально , просто немного аккуратно надо держать .

 

[Maler]

Чет слышал, что поддон на движке нельзя варить, полукольца прикипеть могут.

 

[свр]

Чет слышал, что поддон на движке нельзя варить, полукольца прикипеть могут.

Что за байки на счет полуколец???? Ты представляешь где они находятся , эт как надо сваркой нагреть двиг , что бы полукольца поплыли ? А про вкладыши не говорили ?

 

[Koss]

Если серьезно , то ни в коем случае - категорически -НЕТ ,

почему?

 

[свр]

почему?

Серьезно сказать , или так , поприкалываться ?

 

[shurka]

jоткутить поддон , вылить из него масло , прикрутить обратно Это я так , прикололся )

Я так и делал, открутил поддон, потом зажал гайку в тиски и выкрутил её. Времени ушло час, заодно маслянный насос осмотрел, поменял прокладку и помыл поддон.

 

[alexdriver]

Я так и делал, открутил поддон, потом зажал гайку в тиски и выкрутил её. Времени ушло час, заодно маслянный насос осмотрел, поменял прокладку и помыл поддон.

как СВР и сказал, одни плюсы))))) яб так же сделал

 

[Koss]

Серьезно сказать , или так , поприкалываться ?

сначала серьёзно)

 

[fartovyi]

Ключ Бако в помощь, если подлезть возможно.

+1 . Но как сливал масло предыдущий владелец?

 

[ZASlonovsky]

+1 . Но как сливал масло предыдущий владелец?

Очевидно это останется тайной.

 

[Бриз]

машину переворачивал

 

[Иван 82]

просверлить в поддоне дырку а потом замазать холодной сваркой, дядь Сереж одобряешь?
ТС а двиг у тебя случаем шепелявые звуки не издает?

 

[Иван 82]

навари гайку на "17" шов внутри чтоб был , должно хватить, и головочкой открутишь

 

[mega164]

Чет слышал, что поддон на движке нельзя варить, полукольца прикипеть могут.

 

[Иван 82]

эт если массу к полукольцам цеплять и варить их же, но ведь потекут )),если мне память не изменят медно-графитовые или обмедненные они, еще чета с подшипниками делается, шарики по моему "отпускаются", а мозги прочую лабудень неси в свинцовый сейф чтоб статика недай бог!!!

 

[свр]

почему?

сначала серьёзно)

Конкретно по ВАЗовским движкам - на поддонах на плоскости контакта с прокладкой сделаны парные углубления , с одной стороны они играют роль ребер жесткости , с другой выполняют роль фиксаторов прокладки . При прожиме прокладки , она утопает в эти пазики , за счет этого обеспечивается ее фиксация , которая препятствует выпячиванию ( выдавливанию ) прокладки из сопряжения . Если ты наносишь на прокладку или на поддон герметик , то эти углубления заполняются им , и препятствуют фиксации , а так как прокладка эластичная , то герметик (пока не полимеризовался ) будет скользкий , и поспособствует скольжению и подвижке прокладки , может произойти "грыжа " и вытекание масла .
Герметик хорошь там , где или кортонные прокладки или там где прокладка завиксирована , например как в клапанной 08 крышке ( вкладывается в канавку ) . Так же не стоит мазать пробковые прокладки коими часто комплектуются помпы .
Вообще , при мантаже поддона рекомендуется насухо (желательно обезжирить бензином ) протереть плоскости контакта .

 

[Merzavetc]

Вот развели базар.гоу на тореко.там аппаратом всё делают .трубочку вставляют в отверстие щюпа и все дела

 

[свр]

Вот развели базар.гоу на тореко.там аппаратом всё делают .трубочку вставляют в отверстие щюпа и все дела

как бы то ни было , а пробка , она и есть пробка , значит должна откручиваться .