Муки выбора - Toyota Hilux vs Toyota Prado vs Lexus RX

[Саныч]

Ну видимо Упорот ты, раз считаешь, что Тс должен выбрать авто для города исходя из результатов гонок в Дакаре.

 

[!Chip]

Какая бы не была тема, в неё обязательно припрутся ваговоды с целью навязывания своего горячо любимого бренда в массы. Вы ещё не купили ваг? Тогда мы идём к вам!
И вот похрен что человек выбирает из 3-х определенных авто, всё равно нужно хоть как то оправдать свой выбор, ваго-зомби.

 

[bes24]

Ну видимо Упорот ты, раз считаешь, что Тс должен выбрать авто для города исходя из результатов гонок в Дакаре.

Прежде чем, что-либо писать. Сначала прочитай первое сообщение и найди там слово "город".
ПС: не позорься и прекрати первым.

 

[Саныч]

Ок, не город, Саратовская область =\= Африка

 

[alesha64]

раз комфорт в салоне не сильно важен, советую Ripsaw EV2, все дешевле чем камаз дакаровский

 

[Roman 666]

И вот похрен что человек выбирает из 3-х определенных авто, всё равно нужно хоть как то оправдать свой выбор, ваго-зомби.

Не то что авто, даже комплектации определены. Неужели это мыслей не навевает, что тема выбора проработана? Мне вот интересно - здесь есть люди которые на всех трех ездили (хоть по чуть чуть)?
И главное - мне плевать, на мнение окружающих типа колхоз не колхоз (собственно, а судьи кто??) - у меня на первом месте практичность.

 

[alesha64]

у меня на первом месте практичность.

0_о тогда только пикап, как уже отмечали выше, навоз можно на всех перевезти, но на двух из трех только один раз...

 

[Dmitry$]

мне плевать, на мнение окружающих типа колхоз не колхоз

Я думаю, что владельцы Mercedes-AMG G63 6×6 так же говорят про колхозников, которые выбирают себе BMW X5 / X6 или MB GLE))) Так что крузак надо брать

 

[iSoa]

Ну и покупай фольц 11-го года. Кстати, то был нашумевший в своё время туарег.
В 18-ом году нет, ни фольца, ни митсу, ни форда. Это показатель.
Теже пилоты, но марки авто другие.

как бы не в защиту vw комментировал, но только ты забыл поставить "имхо"

У всех свои цели, производители приходят в разные гонки и уходят, для 
чего они участвуют в них? Чтобы показать превосходство над конкурентами, силу своей техники и увеличить продажи.

Конкретно vw зачем вообще нужно было участвовать в Дакаре в Ю.Америке, потому что это для него важный рынок сбыта и что пришли победили цели достигнуты, гоночный туарег оказался таким сильным, что смысла участвовать дальше не было. В свое время именно поэтому Рено ушло из Формулы 1, потому что к их победам привыкли и уже началась антиреклама.

Тойота тоже хочет в Ю.Америке продажи увеличить, но что то хреноватенько у них по сравнению с немцами в плане побед. И победив они так же свалят. 
Потому что сам Дакар уже не тот и никому не нужен. Например в грузовиках один вон один Камаз только выступает, все никак не успокоится со своими ненужными победами.

 

[!Chip]

Например в грузовиках один вон один Камаз только выступает, все никак не успокоится со своими ненужными победами.

С чего вдруг эти победы не нужные?

 

[banda]

В Дакаре почти всегда побеждают камазы, так что надо его брать и для колхоза самое то и для города пойдет
:-D

и по трассе до 200 валят!

 

[iSoa]

С чего вдруг эти победы не нужные?

Могу написать свое мнение. Но может ты расскажешь для чего они там выступают?

 

[!Chip]

Могу написать свое мнение. Но может ты расскажешь для чего они там выступают?

А для чего выступают лыжники, саночники, бегуны? Нравится людям этим заниматься, вот и катаются.

 

[iSoa]

А для чего выступают лыжники, саночники, бегуны? Нравится людям этим заниматься, вот и катаются.

Согласен, а что мешает КАМАЗу этим заниматься этим в Набережных Челнах зачем участие в гонках где они априори победители, так как конкурентов нет?

 

[!Chip]

Согласен, а что мешает КАМАЗу этим заниматься этим в Набережных Челнах зачем участие в гонках где они априори победители, так как конкурентов нет?

Как нет, там Ивеко учавствует, МАЗ, Татра...
https://ru.wikipedia.org/wiki/Ралли_«Дакар»#Победители_ралли
В прошлом году победитель был IVECO

 

[Crew]

А toyota fortuner ТС не рассматривал? Дешевле прадика.

 

[Roman 666]

А toyota fortuner ТС не рассматривал? Дешевле прадика.

не нравится (разница от прадо, при сопоставимых комплектациях, примерно 100).

 

[iSoa]

Как нет, там Ивеко учавствует, МАЗ, Татра...
https://ru.wikipedia.org/wiki/Ралли_«Дакар»#Победители_ралли
В прошлом году победитель был IVECO

КамАЗ – единственная заводская команда в зачёте грузовиков. Их соперники – это гонщики-любители, представители транспортных фирм и экипажи техничек. Другие производители грузовой техники уже давно утратили интерес к Дакару.

Team PETRONAS De Rooy Iveco тоже частная, последний раз заводская команда Ивеко выступала в 2007 году и без напряга выйграла. И свернула заводскую ралли-рейдовую программу.

А вот команда из Набережных Челнов продолжает из года участвовать в марафоне, рассказывая басни о высокой конкуренции и престижности побед. 
На серийной продукции и на продажах автомобилей достижения команды камаза никак не отражаются – транспортные компании и дальнобойщики-частники предпочитают иностранную технику. Да что там, даже на Дакаре «легковые» команды закупают в качестве машин технической помощи в основном грузовики MAN.

 

[Crew]

не нравится (разница от прадо, при сопоставимых комплектациях, примерно 100).

Элеганс дизель - разница 650 тыщ. У тюнера самая дешёвая элеганс просто.И он скорее всего не угоняем.

 

[Crew]

КамАЗ – единственная заводская команда в зачёте грузовиков. Их соперники – это гонщики-любители, представители транспортных фирм и экипажи техничек. Другие производители грузовой техники уже давно утратили интерес к Дакару.

Team PETRONAS De Rooy Iveco тоже частная, последний раз заводская команда Ивеко выступала в 2007 году и без напряга выйграла. И свернула заводскую ралли-рейдовую программу.

А вот команда из Набережных Челнов продолжает из года участвовать в марафоне, рассказывая басни о высокой конкуренции и престижности побед.
На серийной продукции и на продажах автомобилей достижения команды камаза никак не отражаются – транспортные компании и дальнобойщики-частники предпочитают иностранную технику. Да что там, даже на Дакаре «легковые» команды закупают в качестве машин технической помощи в основном грузовики MAN.

Боятся конкуренты гоночную команду выставить.