Мотоцикл сбил коляску с ребенком на проспекте Строителей

[Sashk@]

Как огородить своих детей от этих ублюдков?

Быть внимательным и осторожным. Сейчас и во дворах небезопасно, у нас, бывает, придурки на 40 по двору прохватывают:icon_megaautofahren

 

[radiusok]

http://sar-rodgor.ru/news/sar_gorod_oblast/22812/ ну хоть что-то :derisive:

 

[Udav]

http://sar-rodgor.ru/news/sar_gorod_oblast/22812/ ну хоть что-то :derisive:

Да ни о чем.
Нужны кардинальные меры.

 

[davydov]

Да ни о чем.
Нужны кардинальные меры.

Все верно. Нужно чтобы инспекция безопасности дорожного движения занималась безопасностью дорожного движения.

 

[banda]

Нужны кардинальные меры.

Отстрел?

 

[Warlock]

ну хоть что-то

Это не "хоть что-то", а "хуже, чем ничего", если этим вопросом будут заниматься такие вешалки для погон, как Дмитрий Малинин, инспектор полка ДПС ГИБДД УМВД РФ по Саратову. Я, конечно, понимаю, что у него в голове может держаться только та статья КоАП, по которой сегодня был поставлен план, но перед тем, как давать интервью СМИ, можно хотя бы проконсультироваться со старшими товарищами...

В настоящее время водительские права на скутер, считающийся малолитражкой, у которого объем двигателя не превышает 50 кубов, не требуются. Многие этим пользуются, но мы останавливаем скутеры часто не для того, чтобы проверить права, а только затем, чтобы проверить паспорт владельца. Причина проста - их очень часто угоняют. Пробив по базе, мы выясняем краденое это средство или нет.

У меня вопросов только три - какое время является для Дмитрия Малинина настоящим, является ли паспорт в его альтернативном времени документом, который должен быть у водителя ТС и как будет выглядеть "пробивка по базе" краденого скутера в его альтернативном времени? Так же, как и сотового телефона - "Дай мабилу позвонить, у меня симка своя! Бааа... Да она у тебя краденая, поехали в отдел!"

 

[Васся]

У нас власть может пойти на принцип и приступать свои же законы, когда им нужно, те же самые снимания номеров с тонированных, при устранении на месте

снятие номеров это обязанность сотрудника, прописанная в коапе, вне зависимости от того на месте устраняют или не устраняют.

 

[Warlock]

снятие номеров это обязанность сотрудника, прописанная в коапе, вне зависимости от того на месте устраняют или не устраняют.

Нет, обязанность сотрудника - привлечь к ответственности (с оговорками про казуистичность доказательства следования или не следования к месту ремонта, которое зачастую заменяется "нет основанием не доверять"), а снятие номеров - это мера обеспечения по делу об АПН, которая прекращается с прекращением самого АПН.

 

[Васся]

Нет, обязанность сотрудника - привлечь к ответственности (с оговорками про казуистичность доказательства следования или не следования к месту ремонта, которое зачастую заменяется "нет основанием не доверять"), а снятие номеров - это мера обеспечения по делу об АПН, которая прекращается с прекращением самого АПН.

все так. только последовательность должна быть такой, остановил, измерил, выписал, снял. а что потом будет делать нарушитель- это дело нарушителя.
расклеился- получи номера обратно. только конечно лучше бы номера сразу отдавали, если на месте будет расклеиваться... но это конечно к технической части вопрос...

 

[radiusok]

вот настоящие байкеры такие пешеходов на переходах наверное не давят!

 

[vadimka]

Вчера ехал от 3-й Дачной до Авангарда вечером. По-пути встретил: мальчугана, лет 12, на китайском питбайке, пару двухколёсных беспредельщиков, передвигающихся по дорогам с явным желанием разбиться. Но апофеозом поездки была машина ДПС, остановившая 2 дорожных мотоцикла с рюкзаками типа "штаны" сзади, читаемыми номерными знаками сзади и водителями адекватного вида в полной кожаной экипировке и шлемах. Один вид этих мотов и водителей говорил о их полной законопослушности.

Нуачо - главное видимость...

 

[Sashk@]

Нуачо - главное видимость...

Еще, поди, и докопались до чего-нить...

 

[Genix]

Остановили тех, кто остановился по требованию инспектора.