Моя "изолента" - Audi S4 2.2T quattro 92 г.в.

[TAXIst]

s2k, Главное чтоб у Дениса с его портингом форсами и фронталкой в итоге не получился испортинг.

Артем, без обид но уж точно не тебе меня в чем то понукать и тем более учить) Я уж забыл про тюнинг больше чем ты знаешь)))))

 

[TAXIst]

Денис, они просто завидуют

ну надо быть скромнее как то...

 

[s2k]

(а как ты надеюсь сам понимаешь заводские зч имеют запас попрочности примерно 200%)

Очень сомнительный тезис. Так очень интересный проект, интересно увидеть результат. А вообще как так: Эволюшены идут п*?%дой на 400 силах, одно за другим, Субары идут п*%№дой встоке... а тут такое все вечное.

 

[Homer aka 316]

Очень сомнительный тезис. Так очень интересный проект, интересно увидеть результат. А вообще как так: Эволюшены идут п*?%дой на 400 силах, одно за другим, Субары идут п*%№дой встоке... а тут такое все вечное.

BMW начинают жрать масло еще на конвейере, а подвеска у немцев разваливается, даже когда машина стоит...
Хорошо, что тоета вечная:beach:

 

[GREY]

Очень сомнительный тезис. Так очень интересный проект, интересно увидеть результат. А вообще как так: Эволюшены идут п*?%дой на 400 силах, одно за другим, Субары идут п*%№дой встоке... а тут такое все вечное.

Неудачные примеры)
Есть гтр потроха которого даже самого древнего имеют запас прочности приличный.

 

[s2k]

Неудачные примеры)
Есть гтр потроха которого даже самого древнего имеют запас прочности приличный.

Примеры самые попсовые как бэ.
У ская все тоже не так радужно, со слов владельцев и опыта.

 

[GREY]

Примеры самые попсовые как бэ.
У ская все тоже не так радужно, со слов владельцев и опыта.

Это все беспощадный Российский тюнинг!
Куча примеров и обратного,за исключение 35 гтра ...
Попсовость этих машин и создает им такую репутацию, хочется дешево и мощно .... а в итоге жопа

 

[s2k]

BMW начинают жрать масло еще на конвейере, а подвеска у немцев разваливается, даже когда машина стоит...
Хорошо, что тоета вечная:beach:

Это да. У тебя ис200 или 300?

 

[Homer aka 316]

Это да. У тебя ис200 или 300?

Пока 200, но уже в пути из владика то, что сделает его 300-GTE

 

[s2k]

Пока 200, но уже в пути из владика то, что сделает его 300-GTE

3S-GTE ?

 

[Homer aka 316]

3S-GTE ?

Не, это был бы 200-GTE, и каких то жалких 2л и 4 цилиндра.
Едет 2JZ-GTE 3л и 6 цилиндров)))

 

[vantuzzz]

3S-GTE ?

2jz-gte

 

[s2k]

Не, это был бы 200-GTE, и каких то жалких 2л и 4 цилиндра.
Едет 2JZ-GTE 3л и 6 цилиндров)))

А зачем? это же намного сложнее! Кондиционер хоть останется?

 

[Homer aka 316]

А зачем? это же намного сложнее! Кондиционер хоть останется?

Нет, там все намного проще. На 300м стоит такой же 2JZ, только GE(атмосферный). Блоки одинаковые(почти), коробас с марка от 1JZ-GTE, держит с запасом. Надеюсь работать будет ВСЕ, и кондей и трекшен и АБС. Все встает почти болт-он.

 

[vantuzzz]

коробас с марка от 1JZ-GTE

а как же р154?

 

[s2k]

Нет, там все намного проще. На 300м стоит такой же 2JZ, только GE(атмосферный). Блоки одинаковые(почти), коробас с марка от 1JZ-GTE, держит с запасом. Надеюсь работать будет ВСЕ, и кондей и трекшен и АБС. Все встает почти болт-он.

Так у тебя же ис200 с 3С-ФЕ, 3С-ГТЕ встает болт он. А 2ЖЗ-ГТЕ наверное встает вместо 2ЖЗ-ГЕ ? Разьве нет?

 

[Homer aka 316]

а как же р154?

Это она и есть. На 2 турбой-джей механника только 6ст. гетраг, а это в 2 раза дороже.

 

[Homer aka 316]

Так у тебя же ис200 с 3С-ФЕ, 3С-ГТЕ встает болт он. А 2ЖЗ-ГТЕ наверное встает вместо 2ЖЗ-ГЕ ? Разьве нет?

Не, 3s-ge (210л.с.) шел только на альтезы. На лексах 1G-fe (6 цил. 2л. 155 л.с.) по форме и креплениям очень похож на 2JZ-GTE, все встает без проблем. Нюансы с проводкой решаемы.

 

[s2k]

Не, 3s-ge (210л.с.) шел только на альтезы. На лексах 1G-fe (6 цил. 2л. 155 л.с.) по форме и креплениям очень похож на 2JZ-GTE, все встает без проблем. Нюансы с проводкой решаемы.

Так есть еще 1Ж-ЖТЕ старый, стоит вобще копейки

 

[Homer aka 316]

Так есть еще 1Ж-ЖТЕ старый, стоит вобще копейки

"Это же не наш метод"(с)
Да и нафига мне старый?!