Мнения о SSANG-YONG и GREAT WALL

[Yujen]

Какой спор о чём ты, мы же не трогаем ТазикиVSнедоиномарки, я всеголишь попросил рассказать тебя покаким причинам ты считаешь SSANG-YONG гавном.
Я вот например признаюсь что видел данное авто только со стороны и даже в 5 метрах ниразу не стоял. Знаю о нём только то что прочитал в журналах и в инете, и это непозволяет мне говорить что "SSANG-YONG *****" или "SSANG-YONG отличное авто". А вот ты знаешь гораздо больше судя по твоим высказываниям вот я и попросил поделится со мной информацией, мне просто интересно, тем более ты наверное достаточно хорошо знаком с данным авто.

с авто я не знаком, но я знаком с людьми работающими в хундай-центре, что на чернышевской, которые занимаются обслуживанием, и их мнение я уважаю, не к одной хундайке нет столько нареканий как от санг-йонга.

 

[!Chip]

с авто я не знаком, но я знаком с людьми работающими в хундай-центре, что на чернышевской, которые занимаются обслуживанием, и их мнение я уважаю, не к одной хундайке нет столько нареканий как от санг-йонга.

Ну что конкретно то? Нарекания разные бывают, например к порше есть нарекание что когда под 300 разгоняешся очко играть начинает,не должно но играет, люди всякое говорят.

 

[berserk]

У Ссан Йонга- очень крепкий задний бампер)))) проверено))))

крепче чем у нексии?

 

[Yujen]

Ну что конкретно то? Нарекания разные бывают, например к порше есть нарекание что когда под 300 разгоняешся очко играть начинает,не должно но играет, люди всякое говорят.

начиная от пластика и заканчивая ходовыми качествами

 

[!Chip]

начиная от пластика и заканчивая ходовыми качествами

Ну вот например более авторитетные люди из Авторевю пишут немножко другое:
http://autoreview.ru/archive/2006/03/Primerka/

Никаких особых претензий к качеству отделки, есть претензии к динамике и комфорту передвижения, жестковато авто и руль пустой.

И в след раз если уж пишешь то подкрепляй хоть чемто, а то ссылаешся на какихто знакомых и прочую ерунду.


З.Ы. лично мне авто марки ссанг-йонг по барабану, чтобы не подумали что я их защищаю

 

[Yujen]

Ну вот например более авторитетные люди из Авторевю пишут немножко другое:
http://autoreview.ru/archive/2006/03/Primerka/

Никаких особых претензий к качеству отделки, есть претензии к динамике и комфорту передвижения, жестковато авто и руль пустой.

И в след раз если уж пишешь то подкрепляй хоть чемто, а то ссылаешся на какихто знакомых и прочую ерунду.


З.Ы. лично мне авто марки ссанг-йонг по барабану, чтобы не подумали что я их защищаю

вот эти "авторитетные" люди, еще не то напишут за денежку
авторевю уже давно пишет заказные статьи

 

[!Chip]

вот эти "авторитетные" люди, еще не то напишут за денежку
авторевю уже давно пишет заказные статьи

1. Это не статья, смотрим ссылку
2. Где доказательства, и конкретно о чём они писали заказное
3. Я так понимаю если они о какомто авто написали болеменее значит статья заказная, или если про тазик написали плохо то также заказная.

Я глупее ничего не слышал. А вот китайцы им ничего не заплатили и о этому про китайцев они очень плохо пишут.

Можно список тех кто им платил, я смотрю ты и в этом вопросе шаришь хорошо, мож знакомые подскажут?

 

[Phoenix]

Красивая ли у тебя машина?

симпатифная :blush:

 

[!Chip]

симпатифная :blush:

Ну вот опять уклонился от вопроса

 

[Phoenix]

Ну вот опять уклонился от вопроса

вот и не так и не эдак. Ну что у тебя за максимализм такой? Разве девушки у тебя не бывают страшненькие, под водочку, под пивка, не оч, нормальная, симпатичная, красивая, аааа женюсь??? Только 2 категории "страшные" и "красивые"? Это как либо 0 размер либо 3ий грудит?

Но если так, да у меня красивая машинка

 

[!Chip]

вот и не так и не эдак. Ну что у тебя за максимализм такой? Разве девушки у тебя не бывают страшненькие, под водочку, под пивка, не оч, нормальная, симпатичная, красивая, аааа женюсь??? Только 2 категории "страшные" и "красивые"? Это как либо 0 размер либо 3ий грудит?

Но если так, да у меня красивая машинка

Дык я тут причём, ты сам нечто странное выдал:

Сообщение от Phoenix
не бывает страшных и хороших машин. Хорошая машина всегда красивая! То же касается и самолётов, и танков и т.д.

 

[L$D]

ЕЩЕ РАЗ НАПИШУ сидел в хендай туксане и рекстоне. так вот салон последнего дает 100 очков вперед по сравнению туксоном. тут даже спорить не надо

 

[Usher]

Фирма Great Wall обновила внедорожник Hover




Hover — один из удачных примеров того, как переделывают автомобиль китайцы. Внедорожник даже симпатичней оригинала.

В конце месяца откроет двери Шанхайское мотор-шоу. На крупнейший автосалон Китая местные производители привезут тьму новинок. А по завершении мероприятия поток только-только сошедших с конвейера моделей того и гляди прорвётся на российский рынок, с которого лишь сравнительно недавно были изгнаны мелкие китайские фирмочки с продукцией ужасающего качества. В строю остались только крупнейшие производители из КНР, такие как Great Wall.

Они хотя бы стараются и выпускают более или менее нормальные машины, к коим относится и Great Wall Hover, который создан по лицензии на основе почившего в бозе внедорожника Isuzu Axiom. В России автомобиль дебютировал четыре года назад и пользуется стабильным спросом. Например, в 2008 году продано 3464 экземпляра по цене от 715 тысяч рублей.


Но скоро к нам попадёт обновлённая модель Hover — её дебют как раз состоится в Шанхае. Технических изменений — ноль. Под капот по-прежнему помещают один из двух двигателей: модернизированный бензиновый агрегат объёмом 2,4 л мощностью 136 л.с., отвечающий теперь нормам Евро-4, или же 95-сильный турбодизель 2.8. Зато стилистических изысков хоть отбавляй. Внедорожник получил новые бамперы, фары, хромированную решётку радиатора, поменяли ему и задние фонари. Чуть переделан интерьер, но заглянуть внутрь интриганы пока не дают.



Последний писк моды в китайской автоиндустрии — хромированные детали экстерьера. Чем их больше, тем круче машина.Изменилось также имя. К названию Hover добавили индекс H3. Сделано это потому, что китайцы уже дозрели, чтобы под брендом Hover выпускать полноразмерный внедорожник H7 и ещё один кроссовер — H5. Первый вы видели ранее, и его также покажут на мотор-шоу в Шанхае. Возможно, это хромированное чудо вместе с обновлённым Ховером окажется и на российских дорогах.

 

[asp]

Щас вот сформулировалось в голове отношение к китайским авто. Ассоциация, что они делаются из пластика.
На самом деле, кроме электроники (тож лотерея) что-то стоящее из китайского припомнить не могу. Ну разве что жратву и пару-тройку китаянок. Все остальное, содержащее механику, для длительной эксплуатации не предназначено.

 

[AlimovDB]

интересно интересно

Вот я владелец практически SSangYong'а (Road Partner AT3). И приглядывался в свое время к Ховеру, так что могу иметь мнение по этому вопросу.

2Fiesta:
Вопрос поставлен не корректно: Во-первых, не понятно о каком Йонге Вы спрашиваете, а во вторых, это очень разные авто.

Одно из главных различий - это разные концепции автомобилей: Все Йонги разрабатывались как цельные авто, а Ховер - это сборная солянка из Митцубишевского движка, Тойотовского шасси и Исузовского кузова.

Второе отличие - отношение к качеству. У китайцев оно откровенно хромает, ИМХО, и будет хромать всегда, поскольку менталитет такой.

В третьих, Вы не сказали, какие критерии выбора.
Новые Йонги существенно дороже Ховера и так же несравнимы с технической и потребительской точек зрения. А если Вы говорите о ТагАЗ'овских "произведениях", то это не совсем Йонги, но сравнивать их уже, ИМХО, уместно.

Лично я в ситуации, сходной с Вашей, выбрал Road Partner.

2Богдан
Наверное, не "ЗАО "Солярис", а "Соллерс"?

С уважением, Валерий.

недавно видел такие машинки на новой дороге по 540!
вы почем брали и когда?
на чем ездили до этого?
Как машина именно тагаз сборки?